話說【嗡嗡徒步車站走讀】2023.08.17搭高鐵到台中站下車，徒步到→新烏日車站→成功車站（山線）→（海線）追分車站（海線五寶之一）→大肚車站→龍井車站→沙鹿車站，天黑而止，共走了27公里，欣賞六個車站，今天試著找一下「龍井車站」資料。

龍井車站

   中國大陸也有「龍井火車站」，台灣的龍井車站（今天主角）位於臺中市龍井區，為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站。

   本站的站名源自當地地名，而「龍井」這地名又起源於當地的古蹟龍目井，在1920年時取龍目井的頭尾兩字將原本的地名「茄苳庄」改為龍井，因此在同年底設置的本站也隨之命名為龍井車站。目前車站等級為三等站，主要停靠區間車。

   過去，在龍井車站內設有一條往車站南側、配合台中火力發電廠而設置的龍井儲煤場之貨運側線，每日皆有數班以運煤敞車為主的貨運列車班次在本站進出，燃煤運量達每日平均38,000噸，甚至負擔整個台中運務段大部分的貨運收益，而成為臺鐵旗下排名第一的貨運車站。自龍井運出的燃煤主要還供應台灣北部林口（2012年12月底起鐵路停運）、深澳（2007年停運）等火力發電廠使用。

   本站站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。

   車站構造：龍井車站內配置有一座島式月台，在過去由於月台與站房之間並無設置任何的行人立體穿越設施，因此欲進出月台需在站務人員的指揮下直接跨越鐵軌。2010年時配合車站站房與站前廣場的整修翻新，在月台與車站入口之間設立一座人行天橋，而改善了旅客的搭乘安全。

   利用狀況：根據2022年資料，本站每日旅運量約為572人次，在台鐵各站中排行第151名。疫情前每日旅運量平均還有800多人次，目前尚未恢復疫情前的量。

（以上整理自龍井車站維基百科）

↓ 這是【嗡嗡徒步車站走讀】2023.08.17造訪龍井車站實景

作者：老漁翁2023.08.27