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2014/11/14 09:55:04瀏覽161|回應0|推薦0 | |
2014-11-14
日榮抵稅逾142萬 何志偉質疑圖利〔記者葉冠妤/台北報導〕新北投車站回娘家,是圖利還是美事?民進黨台北市議員何志偉昨在市議會開記者會,指日榮公司無償捐贈新北投車站,兩次車站鑑價卻價翻八倍以上,讓日榮可依鑑價證明抵稅一百四十二萬多元,有圖利之嫌。 吳思瑤批抹滅車站歸鄉的文化意義但同黨市議員吳思瑤在臉書上駁斥指出,鑑價變動是因將無形文化資產納入考量,十多年前市府以一千萬元還買不回的車站,十多年後卻不花分文就迎回,「為國庫省錢卻被打成圖利」,痛批同黨同志抹滅車站歸鄉的文化意義。 台北市文化局去年四月接獲日榮公司同意無償捐贈新北投車站,年底將動用約二千萬元預備金進行重組。何志偉昨開記者會質疑,第一次鑑價會議以法院鑑價的四十三.八萬元為基礎,因歷史文化價值加成調整後為九十九萬二千八百六十元,後來文化局又以「捐贈者來電欲出席表達意見」為由再召開會議,卻以民間估計木料價值為基礎,調整後為八百四十萬四千元。 何志偉強調,日榮去年以卅三萬債權自金景山公司取得新北投車站建物所有權,保管十三個月後便取得八百多萬元鑑價證明及一百四十多萬元的減稅利益,可謂「投資有成」。 文化局表示,台灣並無相關古建物捐贈前例可循,鑑價計算基礎因此先參考法拍底價,再加計車站年代、文史價值及捐贈者管理維護費用,得出第一次鑑價,第二次會議委員們至現場勘察,認定車站木材約有七成可重組使用,才調高鑑價。 吳思瑤說,鑑價不能單純以「建築物料成本」計算,維管者日榮公司的投入,及古蹟的無形價值都該一併計算。依法、依程序、依專業做出的決定卻被指稱為「圖利捐贈者」,傷害了車站回娘家的價值。 對此,何志偉回應,監督市政是議員職責,新北投車站破敗不堪,日榮維護失責,抵稅也是事實。 |
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( 時事評論|公共議題 ) |