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(中央社記者郝雪卿台中17日電)台中捷運綠線全線長約16.71公里,採鋼軌鋼輪系統,目前北屯機廠鋼軌鋪設進度已達92%,預計10月底前完成,即將迎接首列電聯車的整備測試。 交通局指出,配合機電標完成相關設備安裝完成後,即可迎接首列電聯車到來整備測試;至於主線段部分也正分段施作混凝土基座及鋼軌鋪設等工項,如期完成軌道作業,明年可望看見電聯車於高架軌道上試運轉的景像。 交通局表示,捷運綠線將採購18列電聯車,每列車由2節車廂組成,載客量約為536人,平均速度為每小時35公里,採全自動無人駕駛。目前首列電聯車已於日本完成組裝,自8月起陸續進行車輛測試作業,交通局也正加緊準備相關工作,等到日本原廠一完成測試後,旋即安排電聯車抵台及遊行活動,屆時民眾將可搶先一睹風采。 為了配合電聯車進駐北屯機廠及在捷運高架軌道上測手鍊品牌試,在市府與北捷局密切合作下,土建及機電工程採平行施作工法,大幅提升作業效率,可望於明年看見電聯車於高架軌道上試運轉。 交通局長王義川指出,目前軌道工程陸續完成鋪設,接續將進行機電系統軌旁設施施工,並於完成沿線機房設備後,正式通電進行機電系統測試,屆時將可看到電聯車於軌道運行的畫面。市府會持續與北捷局全力以赴,以達成民國109年底通車的目標。1051017
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▲雷霆亞當斯。(圖/達志影像/美聯社)
記者潘泓鈺/綜合報導
雷霆與近年最水選秀的2013梯,兩名閃耀之星亞當斯(Steven Adams)、歐拉迪波(Victor Oladipo)洽談新秀約後的延長合約。據外媒爆料,兩人將獲得雷霆提出的4年巨型合約,其中亞當斯新約年薪達千萬,歐拉迪波則是800萬。
以狀元班奈特(Anthony Bennett)為首的2013梯,本季將走完新秀合約,雷霆率先與陣中禁區主力亞當斯和夏天因伊巴卡(Sergie Ibaka)交易案入隊的榜眼歐拉迪波展開提前續約。據雅虎大神Woj爆料,亞當斯新約年薪將突破千萬,歐拉迪波則獲得平均800萬的報價。
▲雷霆隊歐拉聖誕節禮物 英文迪波。(圖/達志影像/美聯社)
首輪第12順位雷霆選擇的禁區悍將亞當斯,已是陣中主力,籃板、防守核心之一,優秀的籃筐保護者,再加上傳統中鋒缺少的年代,更顯示亞當斯的價值。該年榜眼歐拉迪波獲提前續約相對意外,畢竟尚未證明他是否適合雷霆體系,雖然防守能力與視野出色,但投籃能力是一大罩門,這也是為何報價少亞當斯200萬的原因。
另外黃蜂的齊勒(Cody Zeller),灰狼隊的穆罕默德(Shabazz Muhammad)、傑恩(Gorgui Dieng),也陸續與球團討論提前續約事宜。
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