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．iphone手機待機耗電速度快？
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網路上有許多熱心人士，提供了所謂的撇步跟經驗分享，可這些方法真的能用嗎？
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盡管蘋果“泰坦計劃”在目前的狀態下看起來是研發自動駕駛汽車，但蘋果仍在提出新的設計理念，將其融入到自動駕駛汽車當中。美國專利和商標局周二授予蘋果一項名為“可移動面板組件”的專利，其中描述了一種多部件車頂天窗系統，可以根據用戶的偏好以各種不同的配置打開，關閉和改變。

蘋果天窗設計包括兩個面板，每個面板都能與車頂后部和前面板或擋風玻璃平齊安裝。兩個面板安裝在車輛兩側的軌道上，可以通過電動滾筒將其移動到位，每個面板都可以上下彈出到位，并前后滑動。在更傳統的應用中，面板可以彈出并在前后部分滑動。當后面板可以從后面滑動時，前部也可以使后部向上傾斜，使進入的空氣遠離車頂開口和乘客。

由于前面板可以向上傾斜，因此后面板可以向前滑動，安裝在凸起部分的下方。這將使天窗僅在車輛后部打開，同時保持前部完全覆蓋。專利顯示可以將面板堆疊起來，升高到不同的高度，這樣它們就可以互相滑動。最后，該專利還涵蓋了面板如何與車輛的掀背協同工作，以方便用戶在后備箱當中拿去存放物品。

這不是蘋果第一次嘗試重新設計天窗。2018年8月授予的一項專利描述了一種天窗系統，該系統使用多個軌道沿車輛頂部滑動面板，尤其是不使用直線和平行軌道的天窗系統。雖然蘋果公司定期向美國專利商標局提交專利申請，但不保證文件中說明的想法將在未來的產品或服務中出現。

圖文來自 cnBeta，如有侵權請聯系刪除。

　　去年，iPhone 7 剛剛推出的時候，無數的專家稱蘋果取消 3.5mm 耳機插孔是非常愚蠢的，而 iPhone 7 將會迎來一個災難性的后果。不過幾個月后，一切都變得不同了，不少人都為自己的 iPhone 7 配上了無線耳機，而如果你依然要堅持使用 3.5 mm 插孔耳機，蘋果也為我們提供了適配器。

　　蘋果的春季發布會即將來臨，而且 WWDC 2017 同樣值得我們期待，當然還有今年的重磅產品新的 iPhone ，那么到底其他國家的朋友對今年的蘋果有什么期待？對去年的蘋果產品，又有著什么樣的評價？不如讓我們一起關注一下。

　　“不少專家都說今年的 iPhone 8 不會有什么創新，蘋果將會鞏固現有的技術。”Graham K. Rogers 教授提到。從傳聞看，OLED 屏幕，新的處理器，更好的防水功能，或許還有新的生物識別技術以及全玻璃設計，都很值得我們期待，不過對于 iPhone 8 ，Graham K. Rogers 提到，其實現有的技術足夠好的，我們并不需要增加一些不必要的花銷功能，來完成增量式的改進。

　　關于 MacBook Pro ,Graham K. Rogers 又是怎么看的呢？“蘋果一直將 MacBook Pro 的 Touch Bar 看作是一種創新，不過對于那些習慣了使用鼠標的朋友來說，Touch Bar （或者觸摸屏）的使用還是十分有限的。”不過當新功能來了之后，用戶們自然也會學習如何去適應它們。

　　“大多數時候，我會在文本編輯器上寫東西，我堅持使用鼠標和鍵盤。然而，當我需要調整音量、亮度、使用 Touch ID 和喚醒 Siri 的時候，我會開始使用 Touch Bar 。而且 Touch Bar 能讓我很好切換到另外一個應用程序上。最初我并不傾向使用這個功能，但是漸漸的，我將 Touch Bar 的使用納入了我的工作流程。”

　　“有人猜測蘋果會在春季發布會上帶來 iPad Pro 的更新，我覺得這非常的有意義。12.9 英寸的 iPad Pro 是我的首選，一些設計師更喜歡大屏幕和 Apple Pencil 。但是對于一些用戶來說，他們會覺得 12.9 英寸的 iPad Pro 太大了，所以蘋果完善 iPad Pro 產品線，滿足更多人的需求，這非常的好。”

　　而不少朋友也提到，他們真的很想看到 Mac 電腦的更新，因為他們實在等太久了，對于用戶和一些分銷商來說，他們覺得起碼應該更新 iMac 產品線，同時，他們也期待蘋果能推出一個配置了 Touch Bar 的外接鍵盤。

　　“Mac Mini 深受大家的喜愛，不過也看到，這個小機器漸漸在我們的辦公室中消失了，而我們兩個實驗室里好幾個同事，依然在使用 Mac Mini 和 Mac Pro 。不少分析師稱蘋果將會淘汰 Mac Mini 和 Mac Pro ，不過也有一些樂觀的用戶覺得，他們依然還能等到蘋果再更新一次這兩個產品線。”

　　2017 年對于蘋果來說，機遇與壓力并存，而近期良好的表現無疑也增加了不少人對蘋果的期望值。

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