美國政府在二次大戰期間花費約十六個月的時間完成五角大廈，就是美國的國防部大樓。我們的國防部大樓花費了多少時間才完成？還是在承平的二十一世紀建造一個新的大樓，用了超過九年的時間建造一個可能不到五角大廈十分之一規模的大樓。用數字顯示就是用超過六倍的時間蓋好一個不到十分之一大小的工程。更何況美國是在六十幾年前戰爭時間做的，我們工程技術落後美國超過六十年嗎？當然不是。

中國大陸的高速鐵路從北京到廣州，長度超過四千公里，要跨過黃河和長江，花費時間是八年，我們的松山線捷運線既不用跨過淡水河也不用過基隆河，也花了八年的時間。暫時不討論其他因素，長度和運輸號誌系統、運輸量的問題。僅用以上的例子，台灣是一個工程技術的已開發國家嗎？

以蝸牛的爬行速度每分鐘一點五公分，八年的時間可以走六十公里以上。換句話說，我們的捷運工程進度比較蝸牛還要慢許多許多。

台灣公共工程建設的推動與落實執行既難和民主國家比較，更難與執行能力極強的共產國家相比。我們的問題在那裡？有沒有人關心這樣的狀況？

工程建設主要有三個重點：品質、時間和成本。三者常常有互為牽制的作用，例如為了節省成本，易流於降低品質，但是時間延長，ㄧ定增加成本和風險。在台灣公共工程似乎不甚在乎時間的因素，否則為什麼很少人質疑公共工程需要如此漫長的施工時間，有時候公共工程已經使用，卻沒有驗收付款。

我們是不是ㄧ個在公共建設上尚未開發的國家？暫且不要想像讓我們的工程團隊出國去爭取海外的工作和工程專案。