不過

您真的想看嗎?

還有, 北市府真的有意願解決這個問題嗎?

在台北市

我的經驗是.騎車不如搭捷運及公車再加上"11"路.

我就是那種有停車位可停卻出不去的騎士.

最後還是因為有人要停車.請他幫我挪空隙.才能脫身.

不是不喜歡騎車.而是不喜歡違規的人與車再加上髒空氣.

只好躲在公車與捷運中.

既環保又安全.

        停車格劃正常, 車位就少, 劃小一點多出幾個車位. 但牽車很困難,  沒劃停車格,

車靠車無法牽車, 光拉出機車就足讓手受傷.専人看管又不可行.

     本人設計用兩個輪子分別放在腳架上. 經實際使用, 只要有足够車寬的空間, 先在停車位的外面將機車拉起, 很輕的就可單手將機車推入車位. 同樣的, 只要不被左右車子卡住. 牽車時,也可以用單手拉出機車.(125cc)

     因本人也因為是拉出機車使手受傷, 休息損矢不算, 看中醫就花了我兩天工資的受害者. 所以設計這個裝置, 還不成熟, 缺點也很多, 又不怎麼美麗, 自己玩玩而已.

所以呢??

你的這篇問題看到了....結論 ???

說一說就過去??

全台灣人都知道....那還要你說 ??? = =