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| 2008/11/17 20:08:13瀏覽929｜回應0｜推薦2 | |
旅遊達人多半會這麼建議，出發前一定得做些功課。資料蒐集得越豐富，功課做的越深入，才會玩個透，不至於結束時發現這個沒玩到、那個沒看到，而懊悔不已。然而，有些時候，旅遊機會卻像個頑皮的小孩，在你不經意中突然搶入生命鏡頭，又翩然離去，令人措手不及。 那天，老公同事邀約七八位師生去她家，東石附近的漁村走走。原以為就是看看雪白的蚵殼房子，吃著肥美汁多大顆蚵仔晚餐。頂多加個騎腳踏車活動，主人為讓大家盡歡的貼心安排。 人人心想，腳踏車想必就是三、五公里，附近甘蔗園間繞個數圈便是。老公與小孩就隨便著雙涼鞋，我則是怕豔陽把腳曬成黑白班馬紋，所以穿了球鞋草率出發。 到了糖廠的租車店，只見琳瑯滿目的車種任君挑選。單人車高的矮的，雙人、三人、四人協力車，還有三輪車，電動車。我跟老公開玩笑說，「三輪車好了！你負責騎，載我們三人到處晃蕩。」老闆露出驚訝奇怪的眼神，老公的同事趕忙補充說腳踏車是要騎到東石漁人碼頭。但我還搞不清楚路程多遠，便傻傻地說：「那就租兩台雙人協力車好了。」 一向喜歡自由自在的老公馬上抗議，他喜歡個人騎個人的。還好老公的反對，因為原來總里程數相當於台南到高雄的一半距離。雙人協力車騎下來，彼此必然相牽拖，互為重擔，雙腿一定會騎到很想斬掉。 事後，才知道主人安排的活動，是今年最有名的單車之旅，落成啟用沒多久的朴子溪自行車道。沿著北緯23.5度，從蒜頭糖廠出發，經過全台最長的六家佃長壽吊橋，一路沿著朴子溪，沿途有木精靈偶戲館、交趾陶製作、新寶珍蒜頭餅、六腳倉庫、正義村、朴子市刺繡文化館、船仔頭藝術村…、漁人碼頭，單程全長25公里。 但是我們一家四口以及三位研究生，什麼都不知道。只有另外那位老師一家三口，他們平日週休便到處騎單車遊玩，所以有備而來，連單車都是自己開車載來。我還奇怪說，為何這個行車道沿線，景觀這般豐富？跟都會區自行車道的單一景色大大不同，從田園、到溼地、漁村都有，並且一路上上下下、高高低低的，或騎在河堤陵線上迎風追逐落日，或騎在河堤內側親近蔦松濕地和圍潭濕地水域，或騎在河堤外側觀賞農、漁村風景，變化多端，魅力無限。 我們大人小孩高興地騎著單車，暢快享受追風之樂，只見三位高頭大馬的研究生體力不濟，遠遠落在後頭。研究生忙於研究，晨昏顛倒，又不運動，單車之旅反倒成了他們的酷刑。我那兩個孩子便騎著單車繞著他們，或是加油打氣，或是狂虧激將，終於一夥人全數抵達「25K」的招牌終點站。 又餓又累，研究生紛紛陣亡，倒地姿勢還維持側躺，因為兩顆屁股車震痛得受不了。至於美麗的漁人碼頭，根本無暇顧及，只想趕緊衝去主人家吃頓飽。相較之下，我們一家三口平日早被國術教練訓練有素，所以擁有耐得住騎二十五公里遠距離的好腿力。 要玩得過癮，上山下海都不太費力，還得要有健康、耐操的身體做為本錢，這倒是我以前沒有想過的事。不禁憶起那星期主日崇拜牧師的講道題目：「常做準備」。當然，牧師講的是指耶穌隨時會來，上帝恩典也常是不預期地臨及，基督徒平日就要裝備好自己，才有能力承受主所賞賜的豐盛。如今發現，旅遊竟也是如此。 老公的同事出身東石蚵農。我們七點抵達時，同事與其母親辛苦張羅了一下午，早已款好滿桌子魚、蝦、蟹、蚵，笑瞇瞇地等我們到訪。好客的阿伯（同事的父親），中氣十足地自豪地介紹說著：「這些全是野生的。魚是阿舅捕的、蝦蟹是向好友拿的，蚵是他們自家的。全都是清淨無毒的。」 新鮮的海產，本身就有自然地甘甜，不太需要什麼沾醬與複雜多工的料理。我們一邊吃一邊讚美著。阿伯卻感嘆：「以前東石海邊，每日的漲潮退潮，孕育很多稀奇罕見的生物，或食用，或觀賞。但近年地層下陷，海水漲潮已無法漫過整片海岸，所以物種變少許多。就像美味的竹蟶，現在已經沒有了。」我們聽了覺得真是遺憾。 吃飽喝足我老公想向阿伯表示謝意，熱情高聲邀請著：「阿伯，恁啥時來台南玩，一定要給我們款待喔。」腦中閃過府城知名小吃十餘種，正想向阿伯報告有哪些好吃的東西，卻突然發現我們過去自豪不已的小吃，再怎樣精彩感人，通通都比不上這桌海鮮，頓然洩氣，便脫口而出：「阿伯來府城，我們請你甲有毒的」。 阿伯聞言一時楞住，下一秒大夥隨即爆笑開來，真是最近聽過最好笑的笑話了。相聲說：「越好笑的笑話，背後其實是越殘酷的現實悲劇。」真是貼切。 前幾年暑假，去澎湖開大學同學會，坐飛機遇到亂流十多分鐘，簡直可謂魂飛魄散，就大聲嚷嚷說，「我這輩子要死守台灣」。因為要出國，一定得坐飛機。話雖然如此說，心中卻擔心著台灣島這麼小，每年寒暑假出遊3～4次，應該很快就會玩遍、玩透、玩膩。但這次的不在預期中的旅遊，卻讓我對台灣的旅遊充滿了信心。因為不斷有許多新開發的景點，如嘉義朴子溪、東石之旅，還有各樣新式的玩法提出，如單車追風，不輸那些成名已久的遊憩勝地。然而，重點在於我們每個住在台灣這塊土地上的人，是否懂得珍惜、並身體力行愛護這片難得的島嶼—福爾摩沙。 ■ 「25K」的招牌終點站
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