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7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬
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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
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公司信貸 工廠大額貸款
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公司名下房屋貸9成
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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
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＊建蔽率：
建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%， 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。
＊容積率 ：
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪， 容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的：
１ 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
２ 增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣
３ 改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性
＊建蔽率與容積率的關係：
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。
＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪 基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大， 建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：
內容來自sina新聞
北京市規劃委尚無規劃地鐵通河北
新京報訊 (記者馬力)昨日，記者從市規劃委獲悉，北京近期建設規劃中，並無修建地鐵到河北的線路規劃，不能把地鐵和更大范疇的"軌道交通"概念混淆。
地鐵不適合遠距離出行
市規劃委表示，北京近期建設規劃中，尚沒有規劃地鐵線路通至河北，這並不是新聞。"社會上的傳聞，很可能是將軌道交通和地鐵的概念混淆瞭。"規劃專傢說。
此前，市規劃委相關負責人在接受采訪時曾表示，北京和周邊區域的合作發展中，肯定會重點研究交通連接到周邊地區的問題，但以什麼方式接駁，還要進一步研究。
專傢表示，北京與周邊地區的軌道交通連接一直在研究，但應該不會采用地鐵的方式。
"軌道交通有很多種，地鐵、輕軌、市郊鐵路、國鐵都是軌道交通。地鐵是一種短距離、大運量的交通工具，它速度不快，而且站點較密，剛起步就要停車，不適合較遠距離的交通出行，否則運行時間會很長。"專傢還認為，地鐵線路過長，對於後期的運營和安全也都會帶來風險。
芳苑鄉土地貸款率利試算表總規修改尚處調研階段
據介紹，目前北京城市總體規劃修改處於調研和準備階段，市規劃委已於4月完成瞭總規修改的工作方案。專傢表示，這隻是總規修改的工作方案，要由北京市政府上報國務院，並獲得批復同意後才能正式開展總規修改工作。
據瞭解，在北京的總規修改中，會涉及京津冀的交通協調問題。例如要加快與天津市、河北省在交通、市政等重大基礎設施的對接，以區域城際鐵路、高速公路、樞紐等重點項目的建設為依托，建立區域一體化的交通網絡。而具體交通如何協調，也要在總規修改完成後才能開展。
背景鏈接
此前，北京地鐵擬通河北一事已多有傳聞。
2010年，時任河北省常務副省長的趙勇曾披露北京、河北兩地地鐵有望實現連通的消息。2012年，有網友稱北京地鐵6號線將在終點通州東小營站後預留兩站小額貸款率利最低銀行二胎年息，作為延長至燕郊使用，但隨即被規劃部門辟謠。
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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-06-19/07542782637.shtml
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