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▲NEXO比上一代的Tucson Fuel cell還要多出185公里的續航力。

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環保意識抬頭,空汙法規日漸嚴格,許多車廠致力發展混合動力或純電車款,不過韓國的現代汽車(Hyundai),卻有更進一步的想法,日前在美國加州發表最新的節能旗艦車款「NEXO」,使用氫燃料電池作為動力來源,與電動車的充電時間及續航力相比,方便性好上許多。

消費中心/綜合報導

現代汽車表示,氫燃料電池在各國交通環境下,與電動車相比更加實用,而且NEXO搭載的是第2代氫燃料系統,除了續航力十分亮眼之外,馬力更達到161匹,0-100km/h只需要9.5秒,比上一代的Tucson Fuel cell更優秀,都市內使用非常足夠。

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▲Hyundai於日前在美國加州發表新的氫燃料電池車「NEXO」。(圖/翻攝自Hyundai,下同)

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▲氫燃料電池所提供的動力,以一般都市使用來說是相當足夠的。

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除了現代汽車外,Toyota也認為氫燃料電池車非常有潛力,畢竟相較於純電動車充電時間較長的問題,補充氫燃料所耗費的時間大約只要5分鐘,跟一般加油時間差不多,且續航力方面也有一定的優勢,只是最大的問題在於加氫站的普及,若是數量夠多,才能夠順利推廣發展。

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▲補充氫燃料的速度跟現在加油時間其實差不了多少。



近年來現代非常注重節能車款的發展,不管是混合動力或純電車款都有所涉獵,而這次推出的氫燃料電池車NEXO,是2016年所推出Tucson Fuel cell台北刻字鑰匙圈的後繼車款,在續航力方面,NEXO的Blue車型續航力可以達到約610公里,比Tucson Fuel cell的425公里,多出了185公里之多。

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