南投縣最深入中央山脈主脊的兩條林道,分別是丹大與郡大林道,而目前郡大林道水泥已鋪至14K,由14K至23K的望鄉工作站為碎石路面,此後至32K之登山口則為越野路面,可以登山車或四驅車抵達。 中央山脈南三段的縱走,素以冷門為名,就連單攻西郡大山,也因林道偏僻,需高底盤車才能抵達登山口,故此條也一直不是坊間所熱門的百岳路線。郡大山標高3263公尺,二等三角點,百岳排名第54,屬玉山國家公園最北端的山峰,同時是台灣高山八秀之一。也有人為了與南三段的東郡大山區隔而稱作西郡大山。,是玉山山脈,八通關山分稜的支稜峰,山頂長滿淺竹,坡度和緩,稜脊寬廣,東側是緩坡,西側則較陡峭,登頂不難。山頂上有兩顆三角點,一顆編號1684的二等、一顆隱身草叢裡的森林三角點。走在玉山山脈的稜線上,左擁中央山脈南三段及西巒群峰,右抱阿里山山脈的對高岳、祝山,而下方的東埔部落,屋舍裊裊炊煙正是一片祥和之氣,可以沉浸在這一幕山谷的壯觀氣勢。
親近西郡大山之路,千里路遙,越過一座又一座的假山頭,標高3241公尺的郡大北峰,因為沒有三角基點,也因為大多穿梭在與人齊高的箭竹林中;短短一個小時的山徑上,不只感受到高山的氣勢萬千,也再次找回與高山野花相逢的喜悅。
望鄉山乃日據時代駐警們因懷念日本家鄉而取名,這裡也是眺望玉山主峰最清楚的地方,右望阿里山山脈,左眺中央山脈,佇立在三角點上,望著前方那尖尖的玉山主峰,張開雙手,讓風吹著,胸襟也跟著廣闊起來。 ---------------------------------------------------------------------
懷著無限憧憬 偶們6車7人終於在3月11日 直奔郡大林道而來 下午一點多 經過十八重溪檢查哨 從鐵門進入後 正式開啟林道之旅

雖然許多文獻均指出 水泥路已鋪至14K處 然而由於落石不斷 所以路面經常是落石充斥 行經類似路段 必須特別注意尖銳的落石 以免刺破輪胎 此回偶便帶了2顆備胎 還好一路平安都沒派上用場

剛開始的水泥路路況還不錯

路旁常有小心落石的警告標誌

這樣的林道走起來令人心曠神怡

單車內胎被亂石刺破 在此換胎 偶們也停車閒聊 順便讓愛車休息一下 此處約林道16K吧



林道上的小神木

望鄉工作站的小廟

小廟後的神木

望鄉工作站的工寮是偶們夜宿之處

工寮前的桃花 花時好像將過



工寮前的空地可供停車 偶們也開始搭炊事帳準備晚餐

人不多 使用2張蛋捲桌已夠用

林道約31K處有狹窄路段 中巴可能過不了

32K的登山口綁滿了布條 就算初來者也一定不會走錯

登望鄉山途中多是長滿箭竹的陡坡 照片這一段還算好走 其實有蠻多路段是需要手腳並用的 所以別忘了帶手套

望鄉山上的氣象局雨量觀測所


在望鄉山的三角點留影 背景是玉山群峰

偶的ASIMO也陪偶爬上來了

繼續攻郡大北峰 途中可見玉山北峰與主峰

登山小路左側的松林

登山小路常被竹林遮蔽 必須跟著布條走

遠觀山下的東埔村落

這不知是何種植物?

才下午一點 遠山已漸飄起薄霧

超過30K後路況漸差 為了愛惜愛車 決定車停路邊 再踢至32K登山口 順便熱身 這是回程拍的


這是林道約26K處的較差路況 上來時右前輪懸空 但後輪迅速補上動力就爬上來了 要下山時只需閃躲坑洞便行


 回程俯觀夜宿的工寮

這是近景 偶們只開2部車上登山口

6車7人 其中一位是踏板勇者

前方是落石區 要分批迅速通過

林道18K處的小神木

其實有些路況也不錯

美麗的阿里山山脈 可以看到蜿蜒的新中橫

香噴噴的桶仔雞上桌了 準備大快朵頤


要從那顆巨石下通過令人有點心寒

烹煮桶仔雞中

等待桶仔雞中

在郡大山遠觀玉山主峰與北峰 主峰還有積雪未消

在郡大山頂 GPS所顯示高度與標高相差約4m



林道在通過登山口的34K之後路況就差些 到35K左右便已坍方中斷

充實的兩日遊 雖然累 但很值得 林道開起來很刺激 亂石,髮夾彎,高低落差 三腳,後輪頻頻作動... CR-V雖非正統四驅車 但也絕非軟腳蝦
晚餐吃得豐盛 為第二日的登峰儲備體力 7個人吃掉1鍋飯 2隻雞(桶子雞與麻油雞各一) 1鍋羊肉爐 還有肉包與石門肉粽 讓較晚前來投宿的某登山隊嘆為觀止
百岳攻頂行更是精采 雖然最後只有3人攻頂成功 然而登上3000公尺以上的高峰 走在稜線上 遠觀玉山主峰與北峰 新中橫與東埔,陳有蘭溪歷歷在目 讓人消去心中塊壘 精神為之一振
在此處我要對3位登頂的勇士-- 行有餘力不知不覺攻頂成功的JRK 克服抽筋之苦第二位攻頂成功的Wilson 背著沉重攝影器材拼著老命也要爬上去的小胖 致上最崇高的敬意
至於體力較差的我 只要攻抵望鄉山已心滿意足 拍照後繼攻郡大北峰 到半途氣喘吁吁而且抽筋 最後只有含恨放棄.....
下次的約定 讓我們期待下回沙里仙林道的再次相聚吧!!
|