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| 2026/03/09 05:51:46瀏覽2｜回應0｜推薦0 | |
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跟著這份總覽走，讓你少踩雷、多回憶。 �流程機器人� 完整住宿曼谷貢通海鮮咖哩螃蟹必點總覽請點此： 不惑之年最後一舞？ 韋蘭德、薛則再獲新約理由大不相同 隨著「前虎王」韋蘭德（JustinVerlander）回歸老東家老虎，近期藍鳥隊也宣布與薛則（MaxScherzer）再續前緣，以1年300萬美金（若達成指定局數最多可領1300萬美金）的價格帶回這位41歲老將，兩位年屆不惑的大聯盟活化石確定都將在2026年賽季亮相；當然，伴隨年齡而來的衰退，兩人不再是各球團的首選，但他們各用各的方式證明自己仍有在最高殿堂生存下去的能力，獲得新合約的原因也大不相同。29場先發、4勝11敗、152.0局中投出137次三振與52次保送、防禦率3.85，韋蘭德上個賽季的表現可謂倒吃甘蔗，開季以來逐月的ERA分別是4.91、3.80、4.02、5.40、3.62、2.08，7月23日後的整體防禦率甚至只有2.60，排名國家聯盟第四，能在如此高壓的環境下繳出更上層樓的成績，已經消除外界對老將體能的質疑；昔日以球威聞名的他，面臨各項能力衰退做出的應對，是改變配球策略，韋蘭德的四縫線速球使用率降至生涯新低的45.3%，而其滑球（23.3%）與曲球（14.6%）的配比則大幅提升，即便球速不再動輒觸及98英里，但他依然保持著聯盟前20%的轉速，這讓他在即便均速略降的情況下（93.9英里），仍能透過高角度速球的上升位移來製造揮空，進階數據中37.0%的HardHit%（聯盟前22%水準）也說明他已經從過去「PowerPitcher」轉型，往讓打者更難打得扎實的老球皮邁進。此外，韋蘭德的體能更令人難以置信，別忘了他已經42歲，還能在大聯盟吃下單季152局，同時維持7.9％的保送率（約為聯盟平均），這種極少讓自己身陷危機、同時節省用球數的策略，雖然不會在現代棒球的評斷標準上受到青睞，但作為中後段輪值的一員，韋蘭德去年的成績已經證明自己即便年過巔峰，仍是匹超水準的工作馬。韋蘭德的體能令人難以置信，別忘了他已經42歲。美聯社17場先發、5勝5敗、85.0局中投出82次三振與23次保送、防禦率5.19，與韋蘭德不同的是，薛則的身體狀況顯然更受年齡影響，受傷的頻率明顯上升，近兩年分別只吃下43.1、85.0局，上賽季倒數第二場例行賽先發甚至差點就成爲生涯的告別作，當時他客場面對皇家，僅投0.2局便狂失7分，其中包含兩發全壘打，季末狀態的急速下滑使他未能選入球隊季後賽的首輪名單；不知該說幸還是不幸，挺進美聯冠軍賽的藍鳥先發輪值實在是捉襟見肘，不得不讓強弩之末的薛則披掛上陣，而他也把握機會，展現沙場老將的氣魄，助球隊拿下G4的勝利扳平戰局，並在隨後的世界大賽獲得兩場先發的機會；薛則追求勝利的熱情與執著，於場上場下都帶來了士氣的提升，也為他贏得再戰一年的機會。說回數據面，薛則仍是相對風險較高的選擇，這些年來他的配球策略沒有太大改變，但球速的下滑導致對手揮空的機率愈來愈低，打者的平均擊球初速壓在88.3英里/小時（聯盟前25%），不過Barrel%高達12.4%（聯盟倒數2%），這意味著薛則的投球一旦被打者逮中，就有很大機率形成重傷害，考量到他的健康狀況，不得不稱讚藍鳥這約實在簽得相當高明，除了基底的300萬美金，投球局數達到65局後，每10局有100萬美元的激勵獎金，最高達1300萬（155局），對於薛則這種生涯晚年、健康狀況難以預期的選手，實在是筆高投報率的投資。目前生涯3489K的薛則，距離3500K僅一步之遙，很有機會於下個賽季完成此項創舉。美聯社最後是里程碑的追求，目前生涯3489K的薛則，距離3500K僅一步之遙，很有機會於下個賽季完成此項創舉，為他的名人堂之路添柴加火；韋蘭德則是各項數據都是現役球員之最，他接下來投的每一球都在挑戰先發投手的極限，能夠看到兩位當代神獸在生涯晚年加入爭冠等級的球隊，甚至有機會看到他們在季後賽同場競爭，無論新的一年結果為何，都會是棒球迷的勝利。⚾經典賽倒數計時▪復刻冠軍之路！中華英雄再戰2026經典賽賽程比分看這裡！▪👉戰況沸騰！你想好怎麼挺TeamTaiwan了嗎？立即參加「應援三部曲」預測活動，有機會抽中百名LINEPOINTS與唯一首獎應援衣，快登入為中華隊助攻▪中華隊球迷看過來！贊助經典賽訂製書輸入UDN專屬折扣碼【win88】現折$88紅豆餅送暖！黃仁勳喊2026年再創紀錄 承諾將回台與北市府簽約 輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳今晚與台積電董事長暨總裁魏哲家等高層餐敘，晚間8時35分他與魏哲家一起步出餐廳發送紅豆餅受訪說，過去一年是創紀錄的一年，多家台灣企業寫下佳績，他預測2026年將再創紀錄。談到輝達台灣新總部進展，他表示，很高興拿到一塊漂亮的地，要蓋一棟漂亮的建築，已迫不及待要向大家展示設計。他也承諾將會回來台灣與台北市政府簽約，在確定回來的時間後，會第一時間通知大家。黃仁勳說，今晚是一場非常棒的晚宴，與會者享受彼此的陪伴，有幸運抽獎環節和很棒的禮物。他特別向台積電和魏哲家致謝，直言過去一年不可思議，「沒有台積電就不可能實現」。黃仁勳以堅定口吻回顧，過去一年是創紀錄的一年，並點名多家台灣企業寫下佳績，包括鴻海、緯創在內都有創紀錄的一年。他也重申，輝達在台灣建立非常大型團隊的願景，以容納快速擴張的工程團隊，原因在於產品與系統複雜度顯著提升。黃仁勳解釋，過去在Hopper架構時代，每台超級電腦只用一顆晶片；如今在台積電的幫助下，VeraRubin架構使用了6顆晶片。由於晶片數量增加、系統更加複雜，直接帶來對更多台灣工程師的迫切需求。📌數位新聞搶鮮看！訂閱《科技玩家》YouTube頻道！💡追新聞》》在GoogleNews按下追蹤，科技玩家好文不漏接！📢iPhone輸入法選字超怪！改「辭典」設定馬上救回來連語音輸入也改善📢未使用仍爆炸行動電源確認！神腦國際5年前曾主動召回家中有這些型號也要注意📢全台冷颼颼！家中電暖器怎接才安全內行籲先檢查1事、用錯恐短路釀災📢全家羅技3C福袋值得買？她開出耳機勉強回本嘆「空虛」超搶手但評價兩極📢快檢查千萬大獎！蘋果AppStore發票不會自動兌獎1動作增加中獎機會📢台灣電影院APP在比爛？他發現少有影城高於2顆星這家上次更新在6年前2026年交通新制！70歲繳回駕照補助搭車50％ 郵輪糾紛不再求助無門 2026年新的一年開始，交通部及其轄管相關單位部分新規從今年1月起實施，包含70歲以上長者交回駕照，2年內搭程小黃、捷運等公共運輸補貼50%，每月最高1500元；遊覽車車輛強制裝置駕駛識別設備。●70歲以上長者駕照繳回補助年滿70歲高齡駕駛自願繳回駕照，將提供TPASS乘車回饋。只要70歲以上長者辦理自願繳回駕照，並簽署個資授權使用同意書後且加入TPASS常客，自繳回次日起，持敬老卡搭乘公路客運、國道客運、市區公車、台鐵、捷運、輕軌、公共自行車、渡輪及計程車等公共運輸，將依實際搭乘電子票證支出金額補助50%回饋金，每月回饋金上限1500元，補助期間2年，最高可賺3.6萬元。●遊覽車車輛強制裝置駕駛識別設備目前全台有1.3萬輛遊覽車，明年1月1日起，遊覽車客運業車輛須強制安裝具備駕駛識別功能的設備，每車最高補助2000元，駕駛識別功能可連結至公路總局指定平台，掌握駕駛工時與資訊，避免疲勞駕駛，若經勸導改善及輔導仍不安裝者，可罰9000元。交通部表示，為加強遊覽車營運管理，遊覽車車輛將全面裝置駕駛識別設備，並應維持正常運作及提供駕駛人資訊介接至指定資訊平台，以利公路主管機關明確識別駕駛人及督管駕駛時間，確保行車安全。●郵輪消費糾紛處理新制過去遇到郵輪旅遊糾紛恐找不到人協助，消費者求助無門，2026年起國際郵輪在台母港營運新制推動，未來國際郵輪在台母港營運應於我國設立在台分公司或委託我國船務代理業代為處理郵輪載客業務，若有消費爭議案件，將由航港局及觀光署分別督責郵輪公司及旅行社各依權責妥適處理，若是郵輪公司的問題可找「航港局」，旅行社的問題就找「觀光署」，以保障消費者權益。●國際掛號小包服務調整配合萬國郵政聯盟（UPU）政策，各國郵政自2026年1月1日起，取消「國際掛號小包」簽收及書面查詢服務。中華郵政宣布，今年起除大陸地區以外，寄往各國的「國際掛號小包」取消收件人簽收及書面查詢服務；但「郵件遺失、被竊及毀損補償」及「郵件追蹤查詢」服務仍會維持。中華郵政表示，過度期間，自2026年1月1日至3月31日期間，凡交寄「國際掛號小包」則提供每件10元郵資減免優惠。中華郵政說，因應國際物流的「數位化」與「廉價包裹量太大」，以前的掛號收件人必須親筆簽名，但如今全球網購包裹爆量，各國郵政為節省人力、縮短配送時間，決定把小包裹簡化掉「簽名」手續。中華郵政指出，雖然不用簽收，但仍屬於「掛號」郵件，疑失，被竊、損毀還是有補償，網路上也查得到包裹流向；中華郵政也寄出早鳥小補償，2026年1月到3月期間寄件，每件郵資便宜10元。2026運勢大解析▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（上）金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼／2026年12星座整體運勢（下）天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開！揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)／牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)／豬功高震主、這動物當心爛桃花 |
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