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| 2016/11/06 07:46:15瀏覽49｜回應0｜推薦0 | |
屏縣府委託顧問公司提出短中長期規劃及行動方案，建議恆春機場短期先向行政院爭取核定為入出國機場，並由高雄小港機場支援海關、移民、檢疫 恆春民航機場存廢問題，民航局、屏東縣府看法分歧！縣府昨（七）日力主中央和地方應通力合作，將恆春機場打造成為南向的門戶，讓每年多達三百萬人次外國遊客，可透過航空運輸前往恆春半島，不僅能分攤台廿六線交通流量，並有助推展國玉山 中友百貨卡 周年慶 抽汽車際觀光產業。 屏東縣府表示，恆春半島每年遊客量超過一千一百萬人次，外國遊客人數多達三百萬人次，實質旅運需求遠超過國內線多數機場。如不考量多元運輸模式的發展，未來為解決路面交通運輸的壅塞問題，可能須付出慘痛澳盛銀行信用卡 2016 週年慶 代價。 屏東縣府強調，恆春地區的旅運需求事實存在，恆春機場又是一個已經完成十餘年的交通運輸設施，不須從頭開發，對環境和生態破壞有限，民航局不思考解決供給面的問題，把興建好設施廢棄不用，才是浪置資源和不負責任的作法。
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| ( 在地生活｜桃竹苗 ) |
