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商品訊息功能
- 品號：4823969
- GOGA MAX瑜珈墊科技鞋墊
- 5Gen科技，輕量化回彈力極佳
- GOGA PILLARS 大底
商品訊息描述
【SKECHERS】健走系列 GO Walk 4 (14900PUR)
SKECHERS GOWALK 系列第四代全新登場。擁有創新的5GEN® 中底設計、
折價卷高質感的透氣網布鞋面，及全新Skechers GOGA MAX™ 鞋墊。
舒適性與機能性的完美結合，讓您體驗最先進的步行感受。
* 高質感的透氣網布鞋面，柔軟舒適。
* 羽量級極輕網布鞋面，透氣穩定，讓步伐輕鬆自在。
* 彈性伸縮網布材質，提供舒適、合腳及透氣性，給您額外的舒適行走感受。
* 竹嵌合鞋床具抗菌及異味控制功能。
* GOGA MAX™ 瑜珈科技鞋墊，更高回彈力的避震緩衝。
* 全新最高等級，輕量化、回彈力極佳的5GEN® 中底，避震力一流。
* 更具流線型設計的全新GOGA PILLARS®支柱群大底，每一步都避震緩衝。
* 錐型中足設計，增進足弓支撐力。
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商品訊息特點
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| 尺寸 | - 23cm
- 23.5cm
- 24cm
- 24.5cm
- 25cm
- 25.5cm
- 26cm
- 26.5cm
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| 鞋底材質 | |
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限時商品
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最新優惠
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
環署：汽機車排放減量供抵換 僅限高屏；老車加嚴 四行程有保養不受影響
: 抵換、移動污染源加嚴惹議 環保署滅火再次澄清 2018年06月27日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
空污法修法三讀通過後，雖然環保署將其視為空污防制的新里程，未來還有120個子法將處理，不過涉及個人持有交通工具的移動污染源加嚴管制部分，卻引發民眾擔憂與焦慮。
強調抵換只在高屏地區，且有嚴格條件；有良好保養的四行程機車，並不會在加嚴管制後受到影響，對經濟弱勢者，也將有配套協助。環保署副署長詹順貴與空保處處長蔡鴻德27日上午再次舉行記者會，對總量管制的抵換、10年以上老車排放標準加嚴的部分再說明。
高屏抵換限時限量 雲嘉南中彰投大煙囪「指定削減」
詹順貴強調，抵換只限於空污總量管制區，也就是只有高屏地區，其他地區則會以對特定幾個電廠、鋼鐵業等排放大戶進行「指定削減」。取得3.33公噸的移動污染源減量，才能有1公噸的固定污染源排放，且工廠在購買移動污染源的排放額度之前有不少條件要符合，且有害空污物等有毒物質並不能納入抵換。環保署估計，真能進行空污抵換的工廠，恐怕約1％左右。
既存工廠要買抵換量之前，必須符合「最佳可行控制技術」、「乾淨燃料」，達成了既有排放量削減，或是只差些微差距者，才有資格購買車輛的減量；新廠，則需符合「最低可達成排放率」。而購買的抵換也只限設籍於高屏地區的老車，企業必須自行向中古車商、車輛運輸公會等管道收購才可以抵換，已獲得政策補貼、屬環評承諾、自然淘汰者都不是企業可以拿來抵換的，當然也不可以故意買新車來淘汰。
「有毒的東西我不要！」只有粒狀物、硫氧化物、氮氧化物、有機揮發物4種傳統污染物可以抵換，重金屬、有害空氣污染物（Hazardous Air Pollutants, HAPs）、戴奧辛等其他有害的排放物都不能抵換，業者需自行想辦法減量排放。
高屏移動污染源的抵換也設定了有效期限與限量，只限10年，且可供抵換就是既有的的機車23萬輛，一二期柴油車1.6萬輛，當這些老車全數淘汰以後，企業就無法再收購老車的抵換了。
蔡鴻德補充，雲嘉南中彰投其他中南部縣市，將不會進行區域總量管制，因此台中火力電廠不可能如外界憂心的未來也能抵換。因為他們與高屏的狀況不同，空污來源很明確就是來自特定對象，例如電廠、鋼鐵業，前50名就佔掉了90％以上的空污排放，因此未來將會對個別提出指定削減的標準，無法達成者將遭處份甚至退場。 老車加嚴 二行程、柴油車首當其衝 四行程有保養不受影響
老舊高污染車輛加嚴管制標準，第一階段定調為「2020年時，14年柴油車、16年機車，要符合4期排放標準」，預計主要受影響為一、二期大型柴油車約7萬輛及二行程機車；三期柴油車加裝濾煙器及四行程機車若有保養應不受影響。詹順貴坦言，除非有良好保養的可能過關，否則二行程機車將是最受影響的部分。
詹順貴表示，加嚴標準還經過草案預告、召開公聽協商會議等程序，完會正式實施，目前並非已經完全定案，至於未來是否還有第二期第三期，將會視空氣污染狀況，分階段、分期程來推動。
「我們不是坦克車碾過去什麼都不管。」詹順貴也表示，除了既有的淘汰補助外，環保署也設法提出更多的協助，例如柴油貨車的淘汰補助可能仍不夠車主買新車，環評署已經找銀行，由環保署擔保，提供優惠購車貸款；而機車過去的補助汰換主要集中換購電動車，但環保署將與中古車商合作，提供車齡約5到8年的合格四行程二手機車，協助經濟弱勢者購買。而古董車收藏者，可以以專案報備的方式，進行車聚、遊行等活動，仍可短期上路。
「信賴保護不是鐵板一塊」，面對民間有聲音質疑加嚴標準是違反信賴保護原則，認為買車時已經符合當時的法規標準，政府不能片面變更規定。詹順貴反駁說，根據憲法第23條、大法官釋憲「釋字第714號解釋協同意見書」，出於公共利益加嚴排放標準具有正當性。否則，若大工廠也主張信賴保護，那麼空污就無法管了。
在空品維護區的管制上，詹順貴表示目前盤點結果，全台各縣市大約會劃出115處空品維護區，多數屬於港區、工業區等車輛密集進出區域，但會因不同樣態做不一樣的進入管制，例如學校接送區，可能會從要求不能怠速開始管理，不見得會全面禁止進入。
上述政策說明亦可參考環保署提供的簡報http://bit.ly/2tNTKAz 。 負責移動污染源科長累倒 公務員過勞問題受重視
為了協調空污法通過，及通過後緊接而來移動污染源的加嚴、縣市空品維護區劃設等，在準備回應修法後的爭議時，環保署空保處負責移動污染源管理的科長周禮中26日晚間加班時在座位上累倒。經送醫、裝葉克膜搶救後，目前已經恢復心跳，仍在一般加護病房。
蔡鴻德表示，這陣子為了空污法，空保處協商期間的確都在加班，上週六日也沒有休息，環保署這一年也已經從其他部門調了7個人進空保處支援。
詹順貴表示，未來會再重視大家的身體健康，先前行政院院長賴清德有同意增加空保處、中央與地方縣市環保稽查人力，需求已經呈報上去，若人力還是不足，環保署會再想辦法。 附錄：環保署政策說明簡報
巷子內》呂?昌／被823打敗的民進黨
: 60 年前的823是共軍利用砲彈試圖讓在台灣的中華民國屈服的日子，但是經過44天的砲擊，不僅未能讓台灣方面屈服，反而以失敗收場。然而60年後的823這天，卻也讓執政的民進黨碰了一鼻子灰。生日禮物
今年的823發生了兩件事，一個是在金門舉辦的823砲戰六十周年紀念活動，包括在擎天廳的紀念大會與太武山公墓的致祭，當天都沒有總統府與行政院高層參加，反而是前總統馬英九在國防部長嚴德發致祭完畢後，前來向金門戰役殉難烈士致祭。當天上午在太武山上的致祭活動前發生了一段插曲，要致祭的花籃突然被風吹倒，在場的媒體記者還笑說「三軍統帥沒來，烈士生氣了」。
823砲戰不關民進黨的事？
針對執政黨為何不紀念823砲戰周年，民進黨徐佳青在政論節目上說，「金門砲戰是共產黨打國民黨」，引發軒然大波。徐的說法也不完全錯誤，1958年823砲戰發生時，民進黨的確還沒創立，當時又是國民黨黨國一家，但是這場戰役的勝利，奠定了未來台海的和平穩定，也不能說與民進黨無關。如果這場戰爭失利，共軍占領台灣，現在執政的恐怕不是民進黨。
對追求台灣獨立的民進黨而言，金門長期是藍營大票倉，也是兩岸小三通的主要通道，所以普遍認為發生在金門的事，都不關民進黨的事，這恐怕才是徐佳青心中的話。
▲823六十周年紀念活動，金門太武山公墓的致祭活動前發生了一段插曲，要致祭的花籃突然被風吹倒。（圖／記者呂烱昌攝 , 2018.8.23)
823泡戰勘災政治學不及格
823當天另一件大事是南台灣下豪大雨，讓民進黨執政的許多縣市泡在水裡，被許多媒體稱為「823泡戰」。蔡英文總統身為三軍統帥搭乘軍方車輛前往災區了解災情，合情也合理，但卻在雲豹甲車上高興揮手，被質疑把裝甲車當選舉戰車？把勘災當遊街？看在泡在水裡的民眾眼中，自然不舒服。很顯然蔡英文總統不僅行政經驗不足，連勘災政治學都要惡補。另外行政院長賴清德「批評淹水的可以當上帝」說法，也顯示政院對於治水問題已毫無辦法。
另一個在823遭到痛批的是副總統陳建仁。823當天，其實金門地方媒體早已聽聞陳建仁即將到來，但卻是不公開的私人行程，不會參加紀念活動。如果陳建仁能提前到來參加823紀念活動，或許多少能消弭金門縣政府因為金廈通水儀式的不滿，也不會被各界質疑政府刻意忽視823紀念活動。
陳建仁在8月24日搭乘飛機，帶全家人前往金門度假，雖然總統府表示副總統沒有救災責任，但過去民進黨在野時也曾修理過副總統連戰去災區借廁所一事，要說副總統在國難當前沒責任，很顯然民進黨是自打嘴巴。
位處環太平洋火環帶的台灣， 為地震、颱風等天災高風險區，防災、救災自然成為一大課題。2009年88風災期間，民進黨大肆抨擊馬英九政府救災不力，多位官員更黯然下台，現在風水輪流轉輪到民進黨執政，民進黨應該更加繃緊神經，提升面對天災「料敵從寬，禦敵從嚴」的危機認知與意識，才能在災害時確保民眾的安全。
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