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2026/01/11 17:35:52瀏覽11|回應0|推薦0
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12月累計27家 A 股上市公司籌畫赴港上市 CPO 龍頭天孚通信在列

A股公司赴港上市熱潮延續。統計2025年12月,共有27家A股上市公司公告籌畫赴港上市,包括共同封裝光學(CPO)概念龍頭天孚通信,以及人形機器人概念股的拓斯達、浙江榮泰、星宇股份、伯特利、拓普集團均在列。CPO(共同封裝光學),是將矽光(SiPh)晶片與交換器晶片共同封裝,從而使數據傳輸從電訊號轉為光訊號,減少電信號傳輸的能耗與延遲,大幅提升資料中心內部的頻寬密度與能效。。財聯社報導,27家A股上市公司包括聚辰股份、拓斯達、浙江榮泰、星宇股份、新泉股份、綠聯科技、迪哲醫藥、石大勝華、伯特利、聚和材料、百普賽斯、福瑞股份、中文線上、思源電氣、安博通、鵬輝能源、首藥控股、天孚通信、新宙邦、信立泰、益方生物、漢得信息、悅康藥業、易點天下、高能環境、國航遠洋、拓普集團。天孚通信於2025年12月12日公告稱,公司同日召開董事會,審議通過授權管理層啟動境外發行股份(H股)並在港交所上市的前期籌備工作。成立於2005年的天孚通信,2015年在深圳證券交易所上市,主業涵蓋光無源器件的研發設計、高精密製造與銷售。核心客戶既包括中際旭創、新易盛等大陸龍頭廠商,也覆蓋多家海外一線客戶,深度綁定輝達、亞馬遜、微軟等全球科技巨頭。在2025年英偉達GPU技術大會上,天孚通信被列為光纖、連接器和微光學首批供應鏈合作夥伴。東吳證券分析師張良衛認為,AI算力需求持續高增,多卡互聯驅動光通信需求爆發。在推理場景中,基於總體擁有成本(TCO)、使用者體驗、模型能力的綜合考量,正催生出對更大規模(scale-up)算力節點的需求,光互連將憑藉在傳輸距離等方面的優勢,逐漸在scale-up場景中應用,迎來倍增需求,天孚通信作為全球有源+無源光器件龍頭廠商,將深度受益於此產業趨勢。證券市場方面,天孚通信股價自2025年4月低點迄今累計最大漲幅498%。廣東省工業機器人產業鏈的「鏈主」企業拓斯達2025年12月30日公告稱,公司董事會同意發行H股股票並在香港聯交所主板掛牌上市。群益證券分析師趙旭東認為,拓斯達深耕工業機器人、五軸數控機床等設備領域,積極投身具身智慧賽道,與華為合作推出基於鯤鵬+openEuler的智慧型機器人控制平台。公司正處於轉型陣痛期,隨著項目型業務的收縮,看好公司的成長性。主營耐高溫絕緣雲母製品的浙江榮泰,2025年12月30日公告稱,擬發行境外上市股份(H股)股票並申請在香港聯合交易所有限公司主機板上市。先前,浙江榮泰2025年12月26日公告稱,公司與偉創電氣擬在泰國共同出資設立合資公司,主要從事機電一體化元件、智慧傳動系統及配套產品的研發及生產,共同開發應用於智慧型機器人機電一體化市場。

賣家親自勸退1款過年糖果「超難吃不要買」 太誠實笑翻網友:真的吃不懂

過年期間,不少家庭都會準備各式糖果與零食,象徵「吃甜甜、過好年」,其中有些經典糖果幾乎年年報到。近日就有網友在蝦皮購物平台發現,一款常見於年節糖果盤的「三色軟糖」,竟被賣家在商品標題中直接標註「阿嬤的最愛但是我不懂超難吃不要買」,自我吐槽式的行銷,意外引發大量關注與討論。有網友將該商品截圖分享到Dcard,表示自己從小就對這種紅、白、綠三色組合的軟糖無感,覺得沒味道、口感奇妙,每到過年總是被留到最後,卻是第一次看到賣家主動勸退消費者。原PO也貼出賣場評價補充,曾有買家實際下單後給了三顆星評價,賣家則幽默回覆「就跟你說不好吃了你還要買,買了還要給我三顆星,我是不是有先給你講過了」,讓原PO忍不住笑稱賣家是「用自己施的魔法反擊」,並好奇詢問大家是否真的有人喜歡這款「三色軟糖」。貼文曝光後,不少網友歪樓討論賣家的回應風格,有人笑說「買到的跟商品描述完全符合,應該給五星才對」,也有人直呼賣家回覆太有梗,「第一次覺得該檢討的是買家」,甚至出現「有賣家連結嗎?想去朝聖看看」等留言。還有網友替那名給三星的買家平反,猜測對方可能是覺得「太好吃了」,反而不符合商品標題。也有網友將焦點拉回糖果本身,針對三色軟糖評價。有支持者表示自己其實很喜歡,還分享獨門吃法,「會先咬紅色再咬綠色,最後剩一點白白的一起吃」,甚至有人力挺「紅綠燈明明一百分」。但反對聲音同樣不少,有人直言這是「小時候最怕的軟糖」,也有人困惑表示「真的不懂這個糖,但我阿嬤超愛」。介於兩者之間的網友則認為,三色軟糖稱不上難吃,但也談不上好吃,純粹是一種充滿年代感的存在,甚至有人笑說童年一直以為那是「西瓜口味」,直到長大才完全顛覆想像。三色軟糖。取自Dcard貼文

台南規模4.9地震2列車停駛 高鐵急開3班全自由列車疏運

清明連假首日,台南官田今中午發生規模4.9地震,地震深度7.4公里,屬於淺層地震,高鐵2列車因行經受地震影響區域,即刻停車,執行路線巡檢,台灣高鐵表示,已於台中站加開3班全車自由座北上列車,以紓解搭車人潮。台南官田今中午11時47分發生規模4.9地震,最大震度4級,地震深度僅7.3公里,由於為淺層地震,民眾感受較為明顯,雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市均達災防告警系統(PWS)發送門檻。高鐵表示,今天上午11時47分受義地區地震影響,2班營運列車行經受地震影響區域,立即停車,以確保旅客安全,同時公司立即成立緊急應變中心(EOC),並將依標準作業程序,執行路線巡檢。高鐵最新營運訊息指出,已於下午2時35分完成嘉義地震應變及安全巡檢作業,解除全線速限,但受巡檢期間多班次列車依安全速限、降速運轉影響,各車次列車正依照實際運轉調度狀況,逐步恢復正常運轉。高鐵指出,為加強疏運受地震影響旅客,已於中午12時50分、下午1時30分、下午2時自台中站加開3班全車自由座北上列車(商務車廂除外)停靠各站,以紓解台中站、苗栗站、新竹站及桃園站北上搭車人潮。
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