菊花揪我來拉拉山兩天一夜遊，結果前兩天居然去住院，靈機一動找了救火隊Teresa跟我一起，就這樣跟另外五位菊花的前同事一起出遊，好險有找T，要不然落單多可憐，這行程是包一台七人座的賓士，司機兼導遊，但本來的導遊車被擦撞，所以也換了另一位司機代打，雖然行前諸多變數，但總歸行程是好玩的結束。

人生啊~計畫永遠趕不上變化，到第一個景點才發現原來我來過。

豔陽天真的不想在室外行走

很小很短的距離，但有懼高症的人還是不敢越過。

問了司機小蔡這景點有什麼典故，居然一問三不知，痾~只好自己Google。

巴陵大橋是一條橫越大漢溪兩端的淡粉綢帶，為通往水蜜桃原鄉的旅客所帶來的行前驚喜。名列於北橫三大名橋的巴陵大橋(另二座為羅浮橋、大漢橋)完工於2005年，是巴陵地區必訪的重要地標。全長220公尺的鋼骨橋梁，最大跨度達185公尺，為大漢溪沿線橋梁之冠。相較於僅能單向來車的巴陵舊橋，寬度僅有4.5公尺，巴陵大橋更具有交通效益；全寬11.5公尺，雙向車道寬7.5公尺，人行車道寬1.5公尺，對於假日往返拉拉山、角板山的車潮達到紓解作用。大漢溪流暢曲線表現宏偉氣勢，步行其上更能感受到令人嘖嘖稱奇的建築工藝。     巴陵大橋下可見玉峰溪與三光溪匯聚而成的壯麗絕景，站上橋旁的觀景台，眺望襯著碧綠山谷的新、舊雙橋景象，不枉費驅車來到這的辛勞。       來巴陵可不只有靜賞自然美景這一種玩法；舊橋兩端各有人力鑿挖的隧道，現已不再做車道使用，裡頭展示泰雅原民繪畫創作、傳統服飾及農特產品，讓來訪旅客了解在地文化。在一號隧道出口旁，立有「巴壟紀念柱｣(巴陵舊稱巴壟)，為巴陵舊橋前身－日治時期所興建的巴壟鐵線橋完工紀念。而愛挑戰自我的人，不妨來場冒險之旅，換上高空彈跳裝備，從43公尺高的巴陵舊橋一躍而下，一邊驚聲尖叫，一邊享受極限運動的刺激暢快。(取自桃園觀光導覽網站)

待五分鐘照個相就離開