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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者韋樞台北9日電)散裝航運業F慧洋表示,今年散裝航運市場仍然低迷,估計最快也要明年才能好轉,尤其中國大陸正在削減鋼鐵等過剩產能,對原物料需求降低,更不利散裝航運市場。 慧洋指出,今年散裝航運市場的需求沒有好轉,可能快要到今年底或明年才有可能好轉,加上中國大陸削減過剩的鋼鐵、水泥等產能,相對的鐵礦砂進口需求降低,更不利散裝航運。 慧洋表示,過去專精經營散裝航運市場,今年2月底的董事會核准向日本村上秀造船株式會社購置一艘6400噸高規格液化石油氣(LPG)船,這艘船已有為期5年合約的租家,預計2018年6月交船。 慧洋說,公司不排斥經營LPG船舶市場,只是與散裝航運的經營方式和客戶群不太一樣,初期慧洋打算從外引進營運管理團隊來經營,估計2年後可以考慮拿回來自己經營,初估毛利約30? 另外慧洋2、3月各有一艘新船交船,但租家卻臨時違約未承租,慧洋已經沒收對方訂金,這兩艘船已轉租給英資的租家。 由於市場景氣不佳,慧洋估計新船市場可能有不少船被迫延期交船或不交船,航商難逃市場淘汰,但剩下來體質強壯的航商未來就有機會爭取更好的客戶。 另外慧洋也透露已相中台北大安區的商辦大樓準備搬家,未來的大樓除做為辦公使用外,還有部份供商務旅館使用,估計重新改裝等要3年才能完成。1050309B97613A7D556A2CE