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| 2021/09/03 15:52:50瀏覽25｜回應0｜推薦0 | |
動力和扭矩也提升到了2794萬！最後一款“NSX”的“Type S”規格
動力和扭矩也提升到了2794萬！
終於公佈了日本規格！預定登陸，限量30輛
8 月 3 日提前公佈的當前第二代NSX的最終型號“Type S”。日版已於8月30日公佈，詳情已曝光！
即使在預告現場的舞台上也能看到鱗片的外觀可以說，實車遠比我想像的要霸氣，適合最新的超級運動。尤其是前臉罩由於增加了與車身同色的零件數量而比之前更加簡單和精緻，而S型保險槓和碳纖維唇形擾流板本身的造型則犀利且具有侵略性。儘管如此，黑色外殼的前大燈的存在變得更加突出，因此眼睛變得更加銳利也是一個好印象。後保險槓也採用特殊設計，帶有以 NSX GT3 Evo 為主題的大型擴散器。可以選擇灰色或黑色的專屬輪轂已更改為5輻鍛造鋁輪轂，前輪寬10毫米，後輪寬20毫米。當然，這些設計變化不僅僅是為了提升新鮮感和特殊感。氣動部件的形狀提高了動力系統的冷卻性能，防止下壓力和突然變化的增加，並抑制了輪胎的抬升。車輪在功能上很重要，目的是通過加寬胎面來提高邊際性能和可控性。此外，尾燈罩、門把手和排氣飾件都採用了黑色處理，發動機中心蓋也採用了紅色，賦予了 S 型獨有的花邊外觀。共有10種車身顏色，其中包括Type S專屬且全球限量70輛的新顏色“碳啞光灰金屬色”，以及第一代首次設定的傳承色“長灘藍珍珠”。日本規格。準備好了。
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| ( 時事評論｜政治 ) |
