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OK忠訓有限公司過件率ptt信用分數低怎麼貸款?方法比你想像多
2026/02/25 23:20:30瀏覽14|回應0|推薦0
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平安才是福!朝天宮新春頭香有秩序 搶頭香新定義「搶平安」

昨晚除夕雲林縣北港朝天宮廟前廣場的新春晚會就擠滿人潮,等候大年初一子時開廟門搶頭香及領取新春福袋,人潮大排長龍,開廟門前,廟方董事長蔡咏鍀親自宣導,請大家不要爭先恐後也不要「射香」,摔倒就不平安了,只要誠心參拜,先來後到每支香都是頭香,媽祖一樣會保佑。因此廟門一開,由董事會帶領大家進廟安全「拜頭香」。為讓大家平安「拜頭香」,朝天宮廟門也只關三川門,兩側的龍虎門依舊開放,廟內也不淨空,在倒數後開廟門,由董監事會帶領人潮井然有序進廟完成插頭香祈福,過程平安順利。在開廟門之前,朝天宮董事長蔡咏鍀在廟前向大家拜年並說明新春「拜頭香」的意義,強調開春第一天拜拜所求的就是平平安安,如果因搶頭香摔倒受傷,不僅父母連媽祖也會「揪嘸甘」(不捨),所以今年由朝天宮全體董監事陪大家平安拜頭香。朝天宮表示,一年更新,搶頭彩、搶喜氣討吉利,是春節燒香拜神的習俗,希望在新的一年,搶先拜第一炷香以求得福安,是「頭香」的由來。所以每年除夕許多信眾進廟「拜頭香」。由於以往等候「拜頭香」的人眾多,廟門一開大家爭先恐後持香進廟,有人用跑的有人甚至來不及向媽祖參拜就將香當飛鏢射出「搶插頭香」,常常造成民眾推擠受傷,過去還曾因搶頭香,古蹟神廟的石獅、廟門被擠壞,甚連插頭香的天公爐也被推移,有人摔傷有人燒傷,意外層出不窮,因此朝天宮多年前改以疏導進廟安全拜頭香。蔡咏鍀說,新春拜拜所求就為平安,所謂頭香應是在農曆正月十五元宵節前,第一次到廟上香就稱為「頭香」,而非像比賽一樣看誰插得第一支香,為避免意外,朝天宮多年來一再推倡「拜頭香」,只要除夕來拜頭香,統統有獎送福袋有機會抽中金媽祖,「平安又有獎」相信這才是媽祖所樂見。北港朝天宮搶頭香倡導拜出平安頭香最重要,由廟方董監事會領頭進廟,讓大家不急不徐井然有序安全完成拜頭香。記者蔡維斌/攝影北港朝天宮搶頭香倡導拜出平安頭香最重要,由廟方董監事會領頭進廟,讓大家不急不徐井然有序安全完成拜頭香。記者蔡維斌/攝影北港朝天宮董事長在開廟門之前,宣導插頭香的意義,強調平安拜頭香最重要,今年將由董監事會帶領大家平安進廟參拜。記者蔡維斌/攝影北港朝天宮搶頭香倡導拜出平安頭香最重要,由廟方董監事會領頭進廟,讓大家不急不徐井然有序安全完成拜頭香。記者蔡維斌/攝影北港朝天宮搶頭香倡導拜出平安頭香最重要,由廟方董監事會領頭進廟,讓大家不急不徐井然有序安全完成拜頭香,並發送可抽中純金媽祖的福袋。記者蔡維斌/攝影

彭博:川普炮艦外交失焦 台灣成亞洲戰略破口

彭博資訊評論,美國總統川普的外交與安全布局出現明顯傾斜:軍事與政治資源集中於西半球與中東,對亞洲這個全球經濟與科技重心則顯得分心而矛盾。這種近似「炮艦外交」的作法,短期或許能製造威嚇效果,長期卻可能把更具戰略價值的亞洲拱手讓給中國,形同交出一個規模達55兆美元的經濟影響圈。彭博經濟研究(BloombergEconomics)指出,亞洲未來十年的經濟成長動能,遠高於美洲與中東非洲總和,而台灣正位於這個重心的斷層線上。台海不僅是地緣政治熱點,還掌握全球先進半導體供應鏈命脈。一旦局勢失控,對世界經濟的衝擊將遠超區域衝突。彭博推演台海未來五種可能路徑:第一,美中因台灣爆發全面戰爭;第二,中國對台實施海空封鎖;第三,緊張升高但未進入重大危機;第四,勉力維持現狀;第五,走向和解或緩和。其中,戰爭情境的代價最為驚人。彭博經濟估算,若美中因台灣開戰,第一年全球經濟損失約10.6兆美元,占全球GDP近10%,衝擊規模超過新冠疫情與全球金融危機。在這種極端情境下,全球將同時承受三重打擊:先進晶片供應驟減、跨太平洋與區域貿易崩解、金融市場劇烈震盪。台灣經濟恐遭重創,中國與美國GDP分別可能下滑逾10%與6%以上,歐洲、日本、南韓與印度等主要經濟體也難以倖免。相較之下,封鎖與灰色地帶施壓雖未必立即引爆戰爭,仍會對半導體供應與全球貿易造成實質傷害;至於和解路徑,在兩岸政治現實與美中戰略競逐下,被評為最不可能發生。分析認為,真正的風險在於戰略錯置。當華府把注意力放在格陵蘭、委內瑞拉或中東衝突時,北京卻在亞洲持續累積軍事與經濟籌碼。台海若成為引爆點,美國將被迫回到一個自己早已視為「最重要卻最難顧全」的戰場。【全球熱話題】▪北韓金氏王朝接班劇本曝!金與正上台恐秒下狠手「幾小時內處決政敵」▪高市選舉狂勝讓北京好尷尬彭博:習近平陷入兩難困境▪美國眾議院通過「保護台灣法案」!中國對台動武恐被踢出國際金融圈▪北海道恐現「規模9超強震」?專家警告做好準備:應力蓄積已達極限▪「護國神山」台積電將再拿第一?外媒:英特爾恐讓出「這頭銜」

北捷東環段施工工期九年 內科憂交通黑暗期

捷運東環段被視為內科交通主要解方,位於內科交通最嚴峻的區段標CF710昨開工,要九年才能完工,地方憂心內科反而進入更嚴重的交通黑暗期。市長蔣萬安指示降低交通衝擊,捷運局表示,目前研議洲子街、瑞光路採「配對單行」,提升車流效率。北市同步推進6條捷運線,除南北環段全面動工外,東環段六個區段已完成四個決標,接續CF710區段、延伸至內湖舊宗路的CF720區段標已於今年一月三十日決標,預計最快今年四月接續動工,加速完善捷運路網。蔣萬安昨主持東環段CF710區段標Y30站、Y31站、Y32站工程動工典禮,該區段標在內科內,尤其Y31站(洲子二號公園)至Y32站(大港墘公園)為內科交通大動脈。蔣萬安指出,CF710區段範圍銜接自濱江國中至洲子二號公園、大港墘公園一帶,路線由敬業三路、樂群二路延伸至瑞光路,將設置三座車站、四段潛盾隧道。這個區段標確實會影響交通,所以他再三要求同仁,務必做好完善配套,一定將交通衝擊降到最低。捷運局指出,為了降低東環段的施工衝擊,施工的交維計畫都會送交通局道安會報審查,也因內科的交通嚴峻,研議是否針對洲子街、瑞光路採像信義路、仁愛路的「配對單行」,從原本雙向道,改為路段全單向,提升車流效率,目前還在送道安會報審查,也會與里長、議員溝通,滾動檢討,降低影響。國民黨議員李明賢憂心,CF710區段標正是內科交通大動脈,包括瑞光路與港墘路節點、瑞光路與三九三巷節點,尖峰時刻都要好幾個燈號才能通過一個路口,未來若縮小甚至封閉一個車道,恐怕會讓交通更打結。民進黨議員李建昌建議,北市府有跨局處的因應小組,應變民眾塞車反映,還有不同的地點施工,也應因地制宜解決交通問題,讓交通維持計畫確實執行。
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