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| 2018/06/22 02:46:13瀏覽21｜回應0｜推薦0 | |
花旗饗樂生活卡電影 新頭殼newtalk 不滿總統馬克宏大規模改革計畫，法國鐵路工人2日晚間展開為期約3個月的間歇性罷工，被稱為「黑色星期二」的重頭戲3日登場，多班列車取消，影響全國每日450萬名列車乘客通勤。面對這波罷工潮，馬克宏能否承受工會壓力也備受考驗。 法國國鐵債務高達500億歐元，為減輕財政負擔，成為馬克宏（Emmanuel Macron）大力整頓的對信用卡現金回饋最高象，規劃逐步開放競爭，以及取消鐵道員工特殊地位，包括終身雇用保障、提早退休及其他優惠，此舉引發鐵路工會不滿，發動這波長達3個月的罷工向政府嗆聲。 法新社報導，法國國家鐵路公司（SNCF）表示，3日每8班高速列車（TGV）僅有一班運行，同時只有1/5區域列車維持運作，罷工將持續至6月28日，且每5天罷工2天，超過3/4的列車駕駛參加首日罷工，但不保證列車於非罷工日能正常運行。 法國總工會（CGT）秘書長馬蒂內茲（Philippe Martinez）表示，數週以來不斷要求一樣的事，希望政府徹頭徹尾地信用卡 繳 保費 分期重新考慮其計畫，「他們需要再次從頭來過。」 有些上班族暫時改採共乘、搭巴士或在家遠距工作，但在罷工期間，將碰上5月連假和6月高中會考，屆時民怨可能更強烈。 根據伊佛普研究所（Ifop）週日發布的民意調查，略低於一半的受訪者支持鐵路罷工，眼見班次減少，通勤人士既同情又沮喪。 面對這波可能是歷來數一數二的國鐵罷工潮，政府態度堅定，沒打算向工會讓步，3日開始審視改革計畫，預計9日起在國會討論，17日進行第一次表決。 交通部長柏納（Elisabeth Borne）說，政府正在商議，她也願意傾聽工會意見，沒人理解工會為何要罷工，但改革是必要的，「我們要整頓運輸網絡，火車要準點，高速火車票價要更便宜，國鐵要更有競爭力，這是法國人民的期望，改革已經等了很多年，政府會挺住」。 法國國鐵的大罷工也蔓延到其他領域，法國航空（Air France）為爭取調薪6%而發動於3日及7日罷工；大學生、高中生發起罷課，抗議政府改革入學制度；清潔人員和水道工3日也罷工，訴求改善工時等工作條件。
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