5月31日，途虎养车再次发布了下沉市场最新加盟政策，距离今年2月份发布的县域招商优惠政策不到三个月时间。这意味着途虎养车进军下沉市场的步伐正在提速。

　　值得关注的是，途虎此次发布新政策的同时，也针对如何更好地沉下去，给出了解决方案。

　　据途虎养车公开信息显示，此次加盟政策主要分为新加盟商县域市场开首店、县域非空白市场开店和老加盟商县域市场开店三个部分，优惠内容涉及加盟费、管理费及收益分配：

　　值得关注的是，在县域空白市场开设首店的新加盟商，可以获得新店开业必备工具的大礼包补贴或途虎黑卡的营销补贴，此政策为针对性帮助下沉门店减负和增收。

　　综合上述政策可以看出，途虎一方面提供资金、政策，鼓励已经合作、且经营良好的加盟商去开拓县级市场，让优质加盟商持续开店。这种做法既能帮助老商实现从生意到事业，从赚钱到实现更大价值的蜕变，也有利于降低总部的管理成本和保持团队稳定。

　　另一方面，途虎在下沉城市引入优质新商，在管理费和利润分层上提供减免，降低前期投入成本。

　　这样的做法，透露出途虎养车在下沉市场的长期主义发展观。一方面对开新店的加盟商负责任，以最大的能力支持加盟商在下沉市场开拓，以培育市场的视角去发展下沉市场；另一方面，则体现途虎一直秉持的与加盟商共生的发展哲学。

　　根据公开资料显示，截至目前，途虎养车在县级市场的工场店总数已超1100家，已然显现出规模效应。

　　途虎养车为什么要下沉

　　汽后市场向下，未来增量很大。

　　近年来，针对提升县城发展的政策频繁出台，政策扶持意味着给予了企业在下沉市场一展拳脚的机会。

　　下沉市场蕴藏着巨大的整合机会。下沉市场汽后业态目前面临的信息不透明、服务不标准、售后无保障等问题，并没有得到太大改善，在年轻用户越来越多、用户消费升级的浪潮下，也给了头部企业提升汽车服务行业质量和效率的可能。

　　某种意义上看，汽车后市场的整体升级，离不开下沉市场的蜕变。

　　只是，下沉市场的汽后业态整体提升并不容易，需要漫长的过程。而难度越大，也意味着这件事的壁垒越高，做成的价值越大。事实上，县域汽车后市场发展参差不齐，途虎在下沉战略中只有提前布局、快人一步，才能在行业变革的暴风眼中从容应对。

　　近几年，汽后连锁聚集在高线城市发力，一线城市“单城百店”的连锁企业也在增多，而低线城市的连锁化却鲜有变化。如今，往下沉市场走成为绝大部分汽后连锁品牌的共识，毕竟那里有广阔的增量空间。

　　不过，在下沉市场，需要注意的是：真正的竞争对手并不是同行，而是不断变化的客户需求。

　　一直以来，途虎养车强调“以客户为导向”，不断接入更多外部生态搭建和连接，进一步扩大平台汽车服务覆盖范围，以满足多样化的客户需求。同时，通过持续增加的用户及丰富的用户反馈来积累数据洞察，不断优化用户体验，使产品和服务更有竞争力。

　　对于下沉市场门店而言，高线城市的激烈竞争，迟早会蔓延过来；如何借助先进工具和与时俱进的经营理念，在竞争中占据主动，最终赢得年轻用户群体，也变得越来越重要而急迫了。

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