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上海地鐵20日起全網試行刷手機乘坐 每站閘機“2進2出”支持讀取_0
2018/06/08 15:07:12瀏覽5|回應0|推薦0
上海地鐵20日起全網試行刷手機乘坐 每站閘機“2進2出”支持讀取

原標題辦公文具:地鐵20日起全網試行刷手機乘坐

據《勞uabank貸款專家|台中創業貸款|台中房屋貸款|台中企業貸款|台中汽車貸款動報》報道,周六起,上海地鐵全網將試行基於Metro大都會APP的“地鐵快付”系統刷碼進出閘機。目前,支持的支付方式包括支付寶、銀聯,下階段還將引入其他支付手段。此次試行刷手機乘車,是繼去年12月5日上海地鐵與阿裡巴巴、螞蟻金服達成戰略合作後又一實質性進展,意味著支付寶在公共出行領域又拿下瞭一大地標級場景。

地鐵全網試行手機刷碼

20日起,上海地鐵全網絡既有線路車站,每站“2進2出”閘機將試行刷碼過閘;乘客認準標有“刷碼過閘”或“本閘機支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機上掃描二維碼即可直接進出站。去年底新開通的17號線、9號線三期的車站閘機,則全部支持刷碼過閘。

首次使用的用戶,隻需下載“Metro大都會”手機APP。點擊APP頁面下方的“乘車”,根據頁面提示,依次完成實名認證和選擇支付方式,開通“乘車功能”後,系統會自動生成上海地鐵乘車二維碼。在地鐵進站時,隻需在閘機掃描口上出示乘車二維碼,閘機打開後即可進站;出站時再次刷二維碼,車費自動扣除。

使用支付寶和銀聯支付,都可以“先乘車後付費”,即使在沒有網絡信號或賬號沒有餘額的情況下,也可以先進站乘地鐵,後續再支付車費。上海地鐵目前引入瞭支付寶、銀聯兩傢作為後臺支付渠道支持,在風險控制方面實現實名制認證,保障用戶的金融級支付消費安全。

乘地鐵票務方式增至四種

昨日,勞動報記者在人民廣場站閘機上體驗時發現,把二維碼放在掃描口,保持5至10厘米距離,過閘非常順暢。然而在南京西路站出站時卻遭遇麻煩,無法刷新二維碼,反復試瞭多次才跳出,最終掃碼出站。對此,運營方表示,類似問題可能是因為目前全網處於測試階段,系統還不太穩定,目前測試隊伍正在解決,以期在試運行後給市民更好體驗。

至此,乘客坐上海地鐵可以有四種乘車票務方式,分別為:現金或刷卡購買地鐵單程票、一日票、三日票、紀念票過閘;公共交通卡、保通卡過閘;手機票卡(手機錢包)過閘;“Metro大都會”APP“地鐵快付”功能刷碼進出閘機。支持刷碼過閘的閘機兼容上述四種票務方式,非手機刷碼乘客也可順暢使用。而新增的“地鐵快付”,可以為乘客尤其是單程票用戶提供瞭一個可以選擇的便捷替換方式。

試運行初期推出優惠活動

1月20日至2月28日,在上海地鐵“刷碼過閘”試運行初期,“Metro大都會”APP將聯合支付寶和銀聯推出優惠活動。

選擇用支付寶支付,使用先乘車後付費方式,可享首單免費,最高免5元;同時,每位用戶每天還可享受2筆8折優惠,每筆最高可以減3元。選擇用銀聯支付,使用銀行卡方式刷碼乘地鐵,每人每天可享受2次筆筆減2元。

由於目前地鐵全網支持“刷碼過閘”的閘機數量相對較少,尤其工作日早晚高峰時段,請乘客配合聽從車站工作人員或志願者引導,確保現場秩序平穩。


上海地鐵20日起全網試行刷手機乘坐 每站閘機“2進2出”支持讀取

2018年1月17日 04:34 來源:東方網


原標題:地鐵20日起全網試行刷手機乘坐

據《勞動報》報道,周六起,上海地鐵全網將試行基於Metro大都會APP的“地鐵快付”系統刷碼進出閘機。目前,支持的支付方式包括支付寶、銀聯,下階段還將引入其他支付手段。此次試行刷手機乘車,是繼去年12月5日上海地鐵與阿裡巴巴、螞蟻金服達成戰略合作後又一實質性進展,意味著支付寶在公共出行領域又拿下瞭台灣電動床工廠一大地標級場景。

地鐵全網試行手機刷碼

20日起,上海地鐵全網絡既有線路車站,每站“2進2出”閘機將試行刷碼過閘;乘客認準標有“刷碼過閘”或“本閘機支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機上掃描二維碼即可直接進出站。去年底新開通的17號線、9號線三期的車站閘機,則全部支持刷碼過閘。

首次使用的用戶,隻需下載“Metro大都會”手機商標註冊費用APP。點擊APP頁面下方的“乘車”,根據頁面提示,依次完成實名認證和選擇支付方式,開通“乘車功能”後,系統會自動生成上海地鐵乘車二維碼。在地鐵進站時,隻需在閘機掃描口上出示乘車二維碼,閘機打開後即可進站;出站時再次刷二維碼,車費自動扣除。

使用支付寶和銀聯支付,都可以“先乘車後付費”,即使在沒有網絡信號或賬號沒有餘額的情況下,也可以先進站乘地鐵,後續再支付車費。上海地鐵目前引入台中熱水器,台中熱水器維修,台中熱水器修理,台中熱水器回收,台中熱水器安裝,台中瓦斯爐修理,台中瓦斯爐維修,台中排油煙機清洗,台中排油煙機維修瞭支付寶、銀聯兩傢作為後臺支付渠道支持,在風險控制方面實現實名制認證,保障用戶的金融級支付消費安全。

乘地鐵票務方式增至四種

昨日,勞動報記者在人民廣場站閘機上體驗時發現,把二維碼放在掃描口,保持5至10厘米距離,過閘非常順暢。然而在南京西路站出站時卻遭遇麻煩,無法刷新二維碼,反復試瞭多次才跳出,最終掃碼出站。對此,運營方表示,類似問題可能是因為目前全網處於測試階段,系統還不太穩定,目前測試隊伍正在解決,以期在試運行後給市民更好體驗。

至此,乘客坐上海地鐵可以有四種乘車票務方式,分別為:現金或刷卡購買地鐵單程票、一日票、三日票、紀念票過閘;公共交通卡、保通卡過閘;手機票卡(手機錢包)過閘;“Metro大都會”APP“地鐵快付”功能刷碼進出閘機。支持刷碼過閘的閘機兼容上述四種票務方式,非手機刷碼乘客也可順暢使用。而新增的“地鐵快付”,可以為乘客尤其是單程票用戶提供瞭一個可以選擇的便捷替換方式。

試運行初期推出優惠活動

1月20日至2月28日,在上海地鐵“刷碼過閘”試運行初期,“Metro大都會”APP將聯合支付寶和銀聯推出優惠活動。

選擇用支付寶支付,使用先乘車後付費方式,可享首單免費,最高免5元;同時,每位用戶每天還可享受2筆8折優惠,每筆最高可以減3元。選擇用銀聯支付,使用銀行卡方式刷碼乘地鐵,每人每天可享受2次筆筆減2元。

由於目前地鐵全網支持“刷碼過閘”的閘機數量相對較少,尤其工作日早晚高峰時段,請乘客配合聽從車站工作人員或志願者引導,確保現場秩序平穩。
( 時事評論國防軍事 )
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