2009.9.20上午週週來爬山好朋友们與新竹市好友共十八人，九點30分集合於南寮環保公園，首先參訪新竹南寮漁港第一景，南寮漁港旅遊服務中心，於95年7月完工，是新竹市十七公里海岸風景區的新景點，是仿地中海型建築物樓高五層，總樓地板面積有一千一百七十四平方公尺，觀景台部分高廿九公尺，有電梯直上頂樓，登上觀景台眺望四周，視野一級棒！周遭三百六十度美麗的海景，優美景緻盡收眼前。底層旅遊服務中心值勤服務人員，熱情招待介紹，並提供免費新竹市旅遊導覽手冊，屬於五星級的親善服務品質。

接著騎鐵馬繞行舊南寮漁港區一趟，經貝殼公園，前往南寮新漁港〈竹塹港〉，再行經南寮魚穫展示中心，循自行車道回到南寮環保公園，轉往新竹市環保局辦公大樓暨焚化爐方向前進，由於租自行車頻頻故障，影響整體行程，上午11點才到達看海公園和海天一線，海天一線風景區的前身是垃圾場，新竹市政府化腐朽為神奇把它變成美麗的公園，海天一線看海區地處高出海平面約20公尺，擁有良好的眺望海景條件，同時可欣賞到貝聿銘建築師所設計以傳統產業玻璃特色為外牆的環保局辦公大樓。此處有讓人想安躺欣賞海景的草坪，吸引大批遊客在此處流連忘返。自行車繼續往南行到自行車道四公里三百公尺處就是港南運河濱海風景區。

此時已經是中午11點40分鐘，決定在港南運河濱海風景區用中餐，一人一道菜，煮大鍋米粉加新竹石家魚丸、客家齊粑、高麗菜、泡菜、豆乾、魯味、涼拌海鮮、蘋果、龍眼、簡單食物，大家竟然如同山珍海味一般，吃得津津有味。喝啤酒、泡美茶，微微清涼新竹風迎面吹來，非常舒暢涼快。

下午二時整，繼續往南行駛，過金城湖，抵彩虹橋，共有四座：彩虹一橋、彩虹二橋、彩虹小橋、彩虹大橋。其中以客雅溪橫越彩虹大橋最為壯觀。彩虹大橋旁即是美麗的新竹市紅樹林公園。

自行車行駛過彩虹橋後是新闢建的新竹市污水處理廠，乘自行車過了新竹市污水處理廠後，抵達自行車道九公里處，美山里的伴橋，好一個〈結伴過伴橋，已經過一半〉，明白提醒自行車騎士们新竹市十七公里海岸總行程已經超過一半了。接著來到行程的精華地段綠色隧道，沿途市政府種植的大葉橄欖仁、黑板樹、大葉山欖、榕樹綠意盎然。乘自行車過綠色隧道後到達自行車道十公里300公尺處惠民宮假日廣場，今日是假日，廣場前商家有營業假日廣場人潮洶湧、非常熱鬧。

乘自行車向前行經美山自行車道，到美山海防崗哨後，抵達風情海岸，風情海岸緊鄰北部最大朝間帶溼地香山溼地，此溼地已由內政部劃為野生動物保護區。呂副總統為此沿岸賜名之「風情海岸」景觀石。這裡有廢棄碉堡改建的廁所，非常有創意為此處風景區最特殊之地景。

自行車繼續往南行駛，至自行車道十三公里二百公尺處，到達海山漁港入口，海山漁港市政府積極新增該港內各項休憩設施，並在該漁港航道北堤末端興建完成了觀海平台，觀海平台北側是香山蚵田，每逢海水退潮，即見蚵農辛勤工作，觀海平台南側是海山漁港，海山漁港內有座媽祖宮，媽祖宮後有醒目的風力風車發電機組貳座，西側是一望無際台灣海峽。自行車行經十四公里處，抵藍天橋，藍天橋橫越香山大圳與橫越鹽水溪的白雲橋遙遙相對。

乘自行車來到自行車道十五公里七百公尺處，抵達橫越鹽水溪的白雲橋，過了白雲橋就到了南港半月型白沙灣、南港生態賞鳥遊憩區，乘自行車來到自行車道十七公里處，到了藍白色系地中海風車造型終點意象。是由新竹中央獅子會、日本岡谷獅子會與韓國武道獅子會熱情捐贈部分經費供市府興建新竹市17公里自行車道終點意象。建築結構是藍白色系地中海風車造型，高約10米（約3層樓），寬約5米；終點意象的周邊，新竹市政府完成近300平方公尺木作景觀平台方便騎累的自行車騎士稍作休息。自行車騎士亦可爬上三樓再次觀賞南港半月型白沙灣、南港生態賞鳥遊憩區的美景。再這裡新竹市十七公里海岸風景區行程全程走完畢。我們共十八人，除了幾位有任務先行離去外，大部份都抵達自行車道終點，在自行車道終點意象拍下團體照，才個自循原路返回，於下午四點半回到港南運河濱海風景區，大家長古道遊縱貼心準備蛋糕點心供夥伴享用，在溫馨氣氛中結束難忘愉快的新竹市十七公里海岸線鐵馬逍遙遊。