新竹南寮漁港，是新竹市十七公里海岸風景區的起點，亦是新竹市十七公里海岸風景區自行車道的起點。乘騎自行車從新竹南寮漁港廣場，馬上進入木麻黃樹林的環保公園，木麻黃樹林的環保公園前身就是民國四十、五十年代的新竹南寮海水浴場，當年木麻黃樹林中蓋起十幾座休閒小木屋，供游泳遊客休憩之用，童年隨著表哥、大哥來到新竹南寮海水浴場游泳玩水是當時最時髦的休閒活動，當年新竹南寮海水浴場海水清澈，木麻黃樹林外半月型黃金色的沙灘，每逢假日人潮洶湧，昔日往事回憶歷歷在目前。如今滄海桑田，在木麻黃樹林的自行車道中，已經看不見海岸、海水，往事真的只能回味。往前行右側就是環保運動公園，其中有汽車、機車停車場和大片草原，來到自行車道二公里三百公尺處到達海邊，往上可達看海公園，往下可到美麗沙灘海岸漫遊，和大自然海水、細沙接觸，路旁還設有洗腳處，新竹市政府施政實在非常貼心。

看海公園前身是南寮垃圾掩埋場，很難想像當年臭氣沖天南寮垃圾掩埋場，搖身一變成為綠意盎然草原。看海公園堆積高聳地勢，遠眺效果絕佳；看海公園中的看海走廊246公尺長、3公尺寬的人行步道，雙邊護欄、11個休憩座椅與四沙灘階梯，完整的人行空間，海岸沙灘細緻，與藍天所構成美麗的景緻已成為相當受歡迎的婚紗景點；看海公園的解說牌說明新竹南寮與大陸平潭只有90海浬(162公里)，是台灣與大陸最近距離。把一座垃圾場化為美麗的公園，看海公園以大片的草原，作為該公園最主要的地貌。騎自行車來到自行車道二公里七百公尺處往上就是海天一線風景區。

海天一線風景區的前身同樣也是垃圾場，新竹市政府化腐朽為神奇把它變成美麗的公園，海天一線看海區地處高出海平面約20公尺，擁有良好的眺望海景條件，同時可欣賞到貝聿銘建築師所設計以傳統產業玻璃特色為外牆的環保局辦公大樓。此處有讓人想安躺欣賞海景的草坪，傍晚時分，吸引大批遊客在此處流連忘返。自行車繼續往南行到自行車道四公里三百公尺處就是港南運河濱海風景區。

港南運河自北向南穿越港南濱海風景區，寬20公尺、長1500公尺。有四座中國式拱橋跨越，使河道風貌增添幽雅的情趣。運河夜景的改造使該處票選列入了新竹市「夜八景」之一。港南運河濱海風景區昔日是繼新竹南寮海水浴場廢棄後而令另行籌建港南海水浴場，後因海水遭受污染而歇業。港南運河濱海風景區東方是新竹市海埔新生地，港南運河濱海風景區亦是新竹市海埔新生地的一部份，海埔新生地簡介：地理位置：位於新竹市西南方，台灣海峽東岸，北臨頭前溪出口，南接客雅溪口，由新竹市出發僅八公里路程。總面積  ： 三百一十四公頃。開發時間：第一期於民國４６年５月著手開發，５１年完成實驗區共八十八公頃。第二期開發北區二百二十六公頃，於民國五十五年十月完成。負責單位：全部工程由行攻院國軍退除役官兵就業輔導委員會負責。特色：「與海爭地，人定勝天」，把海灘變成良田，是我國榮民對國家經建重大貢獻之一。規劃：海埔地農田之開發，規劃十分理想而美觀，每一丘為一、二公畝，每一小段為二、四公頃有獨立之灌溉渠，排水系統，防風林，每十二公頃為一段四周六公尺以上之農道四通八達，農產運輸極為方便，土壤屬於黑沙質，如果水量充足，單位面積生產量為全省之冠，也是全省已開發最成功之海埔新生地。港南運河濱海風景區臨海處有觀海平台，面對一望無際的台灣海峽，眺望對岸我们老祖先的故鄉中國大陸，心想我们老祖先在古早交通不發達的年代，千辛萬苦來到台灣打拚，實在不簡單！自行車繼續往南駛過港南運河濱海風景區，抵達自行車道四公里三百公尺處賞鳥協會的最愛金城湖賞鳥區。金城湖本身是個調節水位的大儲水池，卻因緣際會成為野鳥樂園，周邊的鳥況極佳，重點在金城湖本身還有海岸，中央的沙丘小島聚集了不少形形色色鳥，全國愛鳥協會每年都在此舉辦全國性賞鳥季活動。是全國賞鳥活動的重要據點。過了金城湖抵達自行車道六公里處，即見色彩鮮明奪目的彩虹一號橋。〈待續〉