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[日本]100夏遊東京北海道-DAY2 大宮鉄道博物館
2012/03/30 23:20:03瀏覽2501|回應0|推薦22

這天主要行程就是要來大宮參觀鉄道博物館,下車之後可以發現許多人是帶著小孩來的~

還沒入館就可以看到許多實物展示~

做成時刻表的地磚~

這個蒸氣車頭一段時間還會鳴笛排蒸氣,如果正在前面照相也許會嚇一跳~

進門前先買票,方式就和買火車票是一樣的,成人1000円、高中以下學生500円、三歲以上幼兒200円~

地上一整片當年掛在車頭前的編號牌~

在來這裡之前,對於日本鉄道的發展歷史並沒有多少認識也沒有做過功課,僅止膚淺的列車外觀欣賞而已,只能把拍到的東西大略分類,不多說明了~

從客車開始~

不知道是什麼典故,為什麼鉄道博物館有這艘輪船的模型放在這兒?~

這模型好帥~

客車~

這應該是冬天取暖用的炭爐?~

似乎是通勤用的客車~

因為裡面放了看來是上班上學的人偶~

仿古的候車月台~

看來相當古典車廂~

叫做開拓使號的客車~

車頂上有個人,不知道是在做什麼?調整照明?取暖?

這似乎是天皇御用的車廂,隔了層玻璃,照出來效果太差,只留了這張示意~

曾行駛於東京九州間的寢台列車あさかぜ

分為上中下三層~

接下來是蒸氣機關車,好威風的編號,1号(150号)機關車

這大概算是最早期的型式~

2号(7101弁慶号)機關車,後面就是前面介紹的開拓使號客車~

1292(善光)号機關車

一整個車頭剖開讓大家看內部構造~

正中央轉車台上展示的是C57 135号蒸氣機關車

D51形的模型~

參觀到一半(中午12點)從中央轉車台方向忽然傳來汽笛聲,趕緊跑過來才知道有轉車台的實地操作,可惜太晚知道已經找不到好位置可以拍照~

有日文解說,可惜有聽沒有懂~

C51 5号蒸氣機關車

貨物輸送用的DD13 1号ディーゼル機関車

內部~

ED75 775号交流電気機関車

不知道是21-2号還是21-25号新幹線電車~

二個實在很像,當時沒記~

舊上野駅~

各式特急列車~

0系新幹線通車時的模擬場景,這會兒才知道新幹線竟然比我還早一年誕生~

遠遠看到戶外有E5造型的東西就走過來了,原來是兒童溜滑梯~

還有好幾架列車造型的搖搖椅~

右邊是弁当販賣部,買到之後可以上左邊這二列特急上面的座位享用~

重新回到室內,我們來到二樓居高臨下俯視列車,相當壯觀~

誤打誤撞跑進電動模型展示場~

有E5耶!~

走馬看花般的結束參觀,下次還想再來,但要先做功課才行~

搭琦玉電車離開~

經過大宮綠色窗口,看裡面人並不多,再進去試試有沒有はやぶさ号(E5)的位置可以劃,結果當然還是沒有......殘念~

這裡設了一個青森ねぶた祭(睡魔祭)的宣傳物~

這就是所謂綠色窗口,找這個綠色的人坐在椅子上的符號就可以了~

從大宮到新宿轉車前往下一站~吉祥寺

本日行程:

第 2 天  7/31(w7)  
汐留→大宮鐵道博物館→吉祥寺→汐留 
旅 館:汐留RPS (ロイヤルパーク汐留タワー)

實際行程: 1.築地どんぶり市場早餐  2.大宮鉄道博物館  3.大宮綠色窗口修改車次訂位  4.吉祥寺吃さとう炸牛肉丸(走去串燒店看看但沒吃) 5.新宿高島屋13樓吃新宿つな八  6.高島屋12樓UNIQLO買衣~

 

( 休閒生活旅人手札 )

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引用
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