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| 2025/07/13 07:48:50瀏覽16｜回應0｜推薦0 | |
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影／星宇K董任機長首航加州安大略 台灣之光郭泓志任宣傳大使 星宇航空北美第四個航點加州安大略於今天開航，星宇航空晚上舉辦了首航儀式，邀請台灣之光郭泓志擔任安大略宣傳大使，他也跟其他旅客分享過去進出安大略機場的經驗。星宇航空董事長張國煒特別擔任首航班機駕駛，他跟組員才走進候機室就吸引大批首航班機旅客合影，郭泓志也上前合照，但張國煒專注於飛行任務，合照後即登機並未受訪。星宇航空商務長梁文龍表示，安大略國際機場擁有通關迅速、交通順暢等優勢，能大幅提升旅客的整體旅行體驗。星宇航空持續強化北美與亞洲之間的航網布局，透過安大略新航點串聯綿密的東南亞航線，預期將吸引更多往返南加州與亞洲間的商務與轉機旅客，滿足市場對高品質服務的需求。首航儀式以棒球為主題，結合主題航班角色SNOOPY，宣傳大使郭泓志分享安大略機場的便捷環境，因他曾在加州旅居多年，十分熟悉安大略機場地點便利、動線流暢等優點，很開心擔任星宇航空安大略航線宣傳大使。活動現場也設計了「棒球九宮格」，由旅客下注預測，看看是投手郭泓志還是星宇空服員勝出，成功猜中的旅客即可獲得Sony隨身劇院組合，以及「不死鳥」郭泓志親筆簽名棒球等好禮。星宇航空指出，台北-安大略航線以A350執飛，全艙等共306個座位，包含頭等艙4個、商務艙26個、豪華經濟艙36個及240個經濟艙座位，開航初期一周四班。歡慶安大略開航，星宇航空為首航旅客準備多重驚喜好禮，包括限定SNOOPY旅行包與eSIM4Travel美國5GBeSIM，讓旅程更輕鬆便利。適逢加州迪士尼樂園70週年，星宇航空與加州迪士尼樂園合作，即日起至12月31日止，凡持台北－安大略或台北－洛杉磯航線之登機證，即可至南海岸購物中心（SouthCoastPlaza）旅客服務中心兌換迪士尼精美小禮及由南海岸購物中心提供的貴賓護照及禮券，讓旅程增添童趣驚喜。星宇航空商務長梁文龍（右）與宣傳大使郭泓志（左）合照。記者黃仲明／攝影星宇航空董事長張國煒（左）擔任加州安大略首航班機駕駛，與宣傳大使郭泓志（右）合照。記者黃仲明／攝影【2025報稅季來了】▪報稅進入延長期最後一個月！錯過小心面臨滯納金▪今年報稅怎麼繳才不吃虧？2025新制亮點總整理兩樣情 美中貿易戰休兵 馬士基大漲 諾和諾德大跌 隨著美中貿易戰出現緩解，丹麥股市兩大巨頭貨櫃輪巨頭馬士基（APMoller-Maersk）和減重藥大廠諾和諾德（NovoNordisk）股價12日都亮了燈，只是閃爍著相反的燈號。美國與中國大陸的關稅休戰，緩解市場對全面貿易戰爭爆發引發衰退的擔憂後，馬士基股價12日一度大漲14%，但在此同時，美國總統川普也下令大幅降低藥價，使諾和諾德股價同日一度重挫8.6%。丹麥股市今年在全球表現敬陪末座，馬士基與諾和諾德同日南轅北轍的表現也顯示出，丹麥股市面對川普政府在各項議題上政策急轉彎，只能任憑擺佈。丹麥大盤受諾和諾德的拖累，今年已下跌3.4%。身為熱門減重藥Wegovy的製造商，諾和諾德除了已不再是歐洲最有價值的公司外，還因為減肥藥和治療糖尿病藥物的競爭愈來愈激烈，今年市值已跌掉三分之一，12日當天則一度是道瓊歐洲Stoxx600指數中跌幅最大者。反之，馬士基則是Stoxx600指數中同日漲幅一度最大的成分股，因為掌握全球約14%的貨櫃輪，營運60個港口，該公司的業務深受美國貿易政策的影響。【全球熱話題】▪美中會談聯合聲明出爐！美對中關稅從145%下調至30%▪怕你等太久！川普發文提早宣布答案：藥價將降59%▪美中大秀談判誠意最新關稅數字怎麼來？貝森特：各砍115%▪史上最貴贈禮！卡達送122億元豪華飛機惹議川普回應了▪大陸網紅改編印度神曲「剛買的飛機被打啦」火爆全球印度抗議高鐵跟進台鐵漲價？史哲：評估中 台灣高鐵明年將引進新世代列車，再加上相關檢修工廠及機電系統更新等支出，預計明年將面臨資金缺口的最高峰，外界關心凍漲十八年的高鐵票價是否有可能因此調漲？對此，高鐵新任董座史哲昨表示，目前仍在檢討評估中。高鐵自二○○七年通車起，台北至高雄票價維持在一四九○元，二○一三年時曾一度調漲，但二○一五年時又因財改降回一四九○元。根據交通部核定，今年北高票價仍有二三○元調漲空間，北高最高可從現行一四九○元漲至一七二○元，不過交通部多次坦言，目前不適合談調漲。面對史哲拋出高鐵票價檢討議題，交通部長陳世凱昨接受YahooTV網路節目「齊有此理」專訪時也被問到高鐵是否近期不會調漲？陳世凱說，高鐵是上市櫃公司，需要對股東負責，交通部雖然是大股東，但也還有其他股民，不能隨便說不準高鐵漲價，會影響股民權益，目前高鐵仍有漲價空間，就交由董事會決定。他還提到，如果希望交通運具做得好，就要有足夠經費、足夠資源，才會做得好，台灣的票價相較其他國家確實低很多，如果希望都是新車，票價要和其他國家相仿，才有這個機率。陳世凱還提到，來交通部之後發現仇恨值還滿高的，因為大家都有自己的抱怨。從行人、自行車騎士、機車騎士、汽車駕駛都對交通諸多不滿，然而很多問題的根源並不在交通部，才導致大家誤會交通部「只會開罰」。史哲昨首度赴立院備詢，端出「高鐵二點○」專案，除了規畫今年第四季因應旅運規畫短期增班，反映旅客需求外，明年也將引進新世代列車、增設車站月台門、車站哺乳室改善、客用電梯汰舊換新等。史哲說，高鐵再二年滿廿年，自己提出高鐵二點○專案，將會全面翻新高鐵的服務，更強調自己接下高鐵是一場考試，「考試鈴聲已經響起，答案還不知道，但考卷已經發下去，更是一個公開openbook的考試，驗收和交卷時間就是在高鐵滿廿年的時間點」。立委魯明哲提到，高鐵去年旅運量達七八○○多萬人次，是之前團隊的成績，史哲在此基礎上，要將高鐵帶往哪裡？要求月薪約卅九萬的史哲上任首年不領獎金，先拚一年，等旅運人次超越過往再來領。史哲則說，交通部對所屬單位訂有ＫＰＩ，獎金是照年終財報來看。【2025報稅季來了】▪報稅進入延長期最後！錯過小心面臨滯納金▪今年報稅怎麼繳才不吃虧？2025新制亮點總整理 |
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合法的跟銀行借錢才是王道 
