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2009/08/24 00:02:03瀏覽4469|回應7|推薦79 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
823 基隆河單車導覽解說員培訓通知(如不聽音樂可以按ESC鍵隨時停止播放) 各位親愛的學員:提醒您準時參加! 基隆河單車導覽解說人員培訓班 時間: 2009 年 8 月23 日 ( 星期天 ) 上午 9:00 至下午 5:00 地點:內湖社區大學 ( 台北市內湖高工 ) 五樓會議室 地址:台北市內湖區內湖路一段 520 號 ( 捷運港墘站 2 出口;請參後附地圖 ) 電話: 02-8751-1587 ※當天需備物品和注意事項: 1. 戴帽子及防曬用品 2. 自備水杯 ( 容量 1000CC) 、筷子 3. 雨具 4. 單車租金預算 200 元內;自備車者可將單車牽至教室內停放 5. 講義及午餐便當由培訓班免費提供 ※ 8 月 23 日(星期天)課程內容:
⊙ 學科與戶外導覽解說實習課日程表: : 第一梯次 8 月 23( 日 )(8:30-17:30)/ 8 月 30( 日 )(9:00-12:00)/ 9 月 11( 五 )(13:00-17:00)/ 每梯次共計 16 小時。
緣由:為提升北台地區淡水河流域居民親近基隆河生態人文與認識 收到錄取通知郵件之後,今早騎了有幾十年的老爺車就依規定地點報到。第一堂課林志明老師用簡報軟體,解說了三百多年前的基隆河及沿線的變遷,有一些清朝的手繪圖,看了非常訝異,那時候的人不知道是用什麼方法能把從空中的空照圖能畫的非常清楚,教室的光線不好就不想拍,想跟老師借資料,但是老師說有些是一些教授的私人圖片未經同意不方便借…等整理好了再說。 參與比次解說員培訓的年紀最大的,大概有七十好幾,最小的是一位媽媽帶著幼稚大班的女兒,來回騎了有近二十公里遠,這位幼稚園大班小女孩可是一路領先她的媽媽和我們。還有一位好學員張水旺帥哥自願提供他個人的資源,下次巡河免費提供我們自行車,他自己有個店就在饒河夜市不遠,地址是南港路三段193號,聲明要守護基隆河,大概都會打個大折吧,他還有"租車外送服務"及"支援車出租"要組團環島的話,也有最新提供支援車(含隨隊技師、司機)出租!!,也有網站介紹他的店,請點奇旺單車戶外休閒 了解。 有關基隆河右道腳踏車道介紹如下:「基隆河右岸腳踏車道」起自台北市內湖與南港區交界的南湖大橋,終點在基隆河與淡水河匯流處的關渡地區,總長約二十五公里。「基隆河」是大台北地區重要的河川之一,發源於台北縣菁桐山,經過汐止後進入台北市,在社子島與淡水河匯流再經關渡、淡水入海,全長八十六公里,流經台北市轄區的有三十公里。由於基隆河進入台北市後,河道曲折蜿蜒,容易造成水患,因此多年前施作截彎取直大型水利工程,在新河道完工後,防洪堤外產生面積廣大的河灘高地,台北市府藉由截彎取直後的基隆河道兩岸,規劃建設了遊憩及景觀設施等系統,有效地利用河川地,發揮河川特性,創造出獨特的親水性河濱景觀,提供人們另一種有別於市區觀光的別緻旅程。近年來在油價節節攀升及環保意識抬頭的因素下,騎乘腳踏車在台灣蔚為風潮,因此台北市政府自1997年開始動工興建河濱腳踏車道,歷經九年施工,完成環繞台北市河濱,包括淡水河、基隆河及新店溪等三大系統,總長一百多公里的休閒腳踏車專用道。 在休閒觀念普及,生活品質與環保意識越來越被重視的當代,腳踏車專用道的建設更能彰顯一個現代城市的文明。腳踏車價錢低廉,體積輕巧,無須耗油,又可運動健身,若搭配大眾運輸系統,是很有效率的接駁工具,加上能源日漸枯竭,地球暖化問題嚴重,在人類強調地球永續發展的今天,先進國家紛紛提出減少溫室氣體排放具體指標,自行車因此成了永續發展觀念下所強調的綠色交通工具。目前腳踏車已成為台灣民眾休閒運動及日常短程交通工具的另一項選擇,台北市政府為了滿足民眾安全騎乘自行車的環境,特別依據各河川沿線不同的景觀及特色,規劃了六條跨經不同河濱公園的騎乘路線,讓市民同時認識沿途具不同特色之河濱公園。基隆河兩岸腳踏車道是台北市休閒腳踏車道系統中最長的一段,河濱公園的分佈也最多、最完整,「基隆河右岸腳踏車道」沿著河畔穿越南湖、成美、彩虹、美堤、百齡等河濱公園,最後終點於關渡水岸公園,沿途青山綠水、美不勝收,騎乘腳踏車絕對是值得推動的一項既經濟又環保,也有益身體健康的運動。 徐文彥 先生 ( 生態綠公平貿易咖啡店老闆 / 單車達人 )親自示範單車安全騎法,原來排的簡易維修時間不夠都沒上到。找了個非常不錯的網站請參考『腳踏車保養DIY請按這裡』 ↑教室課上完了,開始分小組出發了去接觸基隆河與之共舞! ↑租借腳踏車的有三棟貨櫃屋,生意好得不得了,兩台租車電腦在管理車進進出出各式各樣的腳踏車,也有修復站修理外車。 ↑三位管理人員 其中一位帥哥收錢收到手抽筋還眉開眼笑 都用無線掃瞄器掃數碼租單,非常精準快速有效率。 ↑很多台北市民都是開車或騎機車進去之後再租用,車款和保養都滿新的,進去觀察了變速最多的有二十四速。上面的是租用收費標準請參考,個人覺得這河道的路面的地伏都不大,個人騎個老爺車上坡也是輕輕鬆鬆,在騎上內湖污水處理場,有像阿里山火車道的Z字上坡道,可是比變速的騎得還輕鬆快速。 ↑這位大哥在基隆河邊岸的豔陽下樂滴喜哈哈,因為又有大魚上鉤了。 旁邊兩個大網放釣上的魚,兩個網裡的魚可真不少, 大概因為水質改善了 適合魚類繁延魚子魚孫生生不息!大概一下桿都不用放餌就可以把魚給抅上來…。目前基隆河的魚類有監測單位研究的魚類想知道的話請點連結『基隆河魚類生物監測按這裡』 。 ↑這條船叫曝氣船,造價三千萬,在經過處理的污水口附近不斷將新鮮空氣再打進水裡,讓水裡氧氣溶入更多並分解一些處理未全乾淨的水。在船的四週有四根大型的空氣灌入器。上面沒有看到人,不知道是有線或無線操控這條非常值錢的船。 ↑這就是上面文中介紹的小柔柔和她漂亮的媽媽 幼稚園大班未來有可能是單車女國手 ↑這條橋叫彩虹橋 她在夜晚跟彩虹一樣的漂亮 橋是彎的真是很奇怪的設計,她沒有橋墩,經過基隆河的橋可多了,好多在河道都有好幾根橋墩,新建的就沒有橋墩了,是因為怕影響水流速度不是很清楚,河道邊的種植物有規定不得超過五十公分,怕大水來了會堵塞水流造成水患。一路觀察兩岸的河道邊有許多鳥類和植物,雜草都有整修,整理得都非常整齊。 ↑張錫塒老師是國土監測計畫召集人,也是基隆河巡守志工 學生們上課都非常認真聽講詢問。 ↑這是基隆河的水質測試結果,老師說小瓶的是兩小無猜因為要放二粒藥劑跟抽上來的基隆河水溶在一起待三分鐘之後,測溶氧量少於三魚類或水生物生存就困難了,大瓶的只要放一粒,是不是就該稱一柱擎天…?它溶合藥劑之後,如果是PH值在5至7就算及格。 ↑這是上面檢測水質的裝備,如果關心水質的市民可以參加守護員三人一組,領取上面的監測物品,檢測完之後可以上傳水資源局的網站,最旁邊的圓桶是測水溫度的桶子。他有灰黑的標示可以標明水溫的變化。 ↑左邊的上下兩條快速道路是環東 可以接到北二高 左邊的是污水處理 看台上有無線電線裝置 不知道是不是警訊通知無線電…。它左邊的就是內湖垃圾山,都長滿了草和樹,老師說有人在那兒種小白菜,都長得跟大白菜一樣,垃圾山的土肥沃很大,但是菜裡都有重金屬,吃了可以早日變木乃伊,不易腐化。 ↑幼稚園大班小柔柔騎完全程 比個勝利的手式 ↑這是基隆河的右岸 擋水牆越來越高 牆外就是內科,不知道是那次大水都差點要淹過牆了,還留下淹過的水漬,左邊的泥水建築都是一凸一凹減緩大水的衝撞。八八造成的重大災害,經國內防水患的專家說,這場南部的大雨下到北部,河道被強烈的土石流沖刷河底,這些高牆也會跟著一樣倒下,牆裡的明水路的億萬大樓也都會像金帥飯店的命運一樣。 ↑這是用長鏡頭拍下來的垃圾,裡面有保麗龍和塑膠袋、瓶瓶、罐罐…如果量很大就會阻塞河道水的流速造成淤塞。我們國民的生活教育還需要努力加強教育,一條那麼美麗的河,看到這樣的垃圾心情都會受影響,況且這條河還有許多外國藉的騎士也在河邊帶著孩子騎車。 此次導覽課程『其它照片請按這裡』 在思考人與河流之間的關係,找到了這首歌和洪淳修拍的二部紀錄片,期望能喚醒人類對河流的記憶和感情而不是恐怖、心痛…。 當然下個星期要抽籤把這個不知道有多少萬年河的故事做簡介才是恐怖的事,短短的一個下午就這樣走馬看花的騎了一趟,就要介紹跟這條河有關的人文跟自然的故事…如果是您…會不會覺得恐怖? 晚上在捷運港漧站附近的七三七巷,享用30元一大碗公的大雜碎黑白豆花,女生一個人大概是不可能吃完的,遇到一對自稱年紀不輕的恩愛夫妻恕恕與珠珠單車生活 ,他們給人的感覺還像是新婚,可真的是了不起,珠珠騎的是粉紅色恕恕的是紅色的khs賣得最夯的小折單車,每輛要價快接近二萬元,伉儷倆可是騎了環島不知道多少圈了,每天還要扛著小折上公寓的四樓。您可以點上面紅色的連結,了解單車環島或腳踏怎麼騎法,他們可是紀錄的好詳實哦!珠珠因為騎腳踏車把高血壓也治好了,人也越來越美麗和苗條。 小河之歌是一首非常好聽的歌, 更希望小河之歌 能撫慰許多最近心情不好的同胞,更祝福大家同心協力一起幫助受災區的同胞們,讓他們早日安定下來,重新出發。 洪淳修拍紀錄片,期望喚醒人類對河流的記憶與感情。 基隆河口的孩子天真地把死魚丟進河裡直嚷著要放生、居住河口的農民阿郎在財團留下的廢土上持續耕種。這些小市民在大城市的故事,由洪淳修導演花費三年時間所完成的兩部紀錄片《河口人》與《城市農民曆》所記錄下來,細細描寫了河口居民努力的生活以及尋找自己定位的快樂與哀傷。 荒野保護協會會長李偉文表示:「當河川被過度消耗而失去自淨功能,不再能提供生養的功能,現代人已經沒有河了」。而當農地與河口一再的被污染,人類用水泥圍住河流,其實人河共生的情況已經漸漸的疏遠了。洪淳修則指出:「他拍這部片只是希望提供民眾思考人河關係,其實人跟河流是息息相關的,進而形成新的觀念,改變大眾」。
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( 心情隨筆|心情日記 ) |