由BMW M GmbH獨立開發的高性能油電跑旅XM，在首波推出綜效輸出達653匹、81.6公斤米的標準版車型之後，日前終於發表性能最強悍的Label Red車型，綜效輸出增加到748匹、102公斤米，同時預告未來還會推出入門定位的XM 50e車型，可能會比照M760e xDrive，搭載同一套由3.0升直六渦輪引擎組成的插電式油電混合動力系統。

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堪稱是史上最強M Power市售車的XM Label Red，跟標準版車型一樣搭載由4.4升V8雙渦輪增壓引擎、單具電動馬達、29.5kWh鋰電池組成的M Hybrid插電式油電複合動力系統，其中4.4升V8雙渦輪增壓引擎可產生585匹最大馬力、76.5公斤米最大扭力，比標準版車型多了95匹、10.2公斤米，電動馬達的輸出功率同樣設定在197匹、28.6公斤米，透過特殊的「Pre-gearing stage」專利技術，還可將電動馬達傳輸到變速箱的扭力放大到45.9公斤米，綜效後更達到748匹、102公斤米，搭配8速M Steptronic運動化手自排變速箱、M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統，只需3.8秒就能完成0-100km/h加速，加選M駕駛套件可將限制在250km/h的極速提高到290km/h，在純電模式行駛下最高時速可來到140km/h，並可行駛大約75~83公里。

XM Label Red只需3.8秒就能完成0-100km/h加速。

不過XM Label Red的外觀設計跟標準版車型差不多，不同之處在於水箱護罩外框、窗框周圍跟後保桿下分流器的緞金色飾條改為多倫多紅色塗裝 (Toronto Red)，再配上帶有相同配色的XM字樣以及21吋亮黑色輪圈，車內也同樣加入大量紅色元素，包括紅色縫線、紅色皮革、紅色出風口等，連碳纖維飾板都有紅色編織紋路點綴，如果是全球僅有500輛的Label Red限量版本，還會換上BMW Individual系列的Frozen Carbon Black的消光黑車色，車內則會出現刻有「1/500」的紅色限量字樣。

XM Label Red外觀細部採用多倫多紅色塗裝。

車內同樣加入大量紅色元素。

至於目前還未正式推出的XM 50e車型，據了解將會改用3.0升直六渦輪引擎，再結合電動馬達、鋰電池組成插電式油電混合動力系統，綜效輸出可能落在600匹左右，高於搭載同一套動力系統的M760e xDrive (571匹)，而且依然具備76~84公里的純電續航力，不過詳細的規格數據跟發表時間仍要等BMW公布才能確認。