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.上百勞工臥軌
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| 全國關廠工人連線昨日結束在勞委會前抗議後轉往台北火車站，在等不到勞委會主委潘世偉的回應後，關廠勞工跳下軌道阻擋列車進站。（記者王敏為攝） |
〔本報記者／台北報導〕昨晚爆發勞工臥軌擋火車激烈抗議政府逼債事件！
300多名全國關廠工人連線成員，不滿勞委會提出關廠勞工貸款案解決方案，晚間7點多買月台票進入台北火車站第三月台，晚間8點25分近百名勞工突然跳下月台，衝向從基隆開往彰化的區間車，所幸台鐵事先通報列車減速，火車在距工人前兩公尺緊急煞住，工人則臥軌抗議，警方花了近20分鐘，將鐵軌上的勞工一一抬離軌道。
16年前東菱電子、聯福製衣、福昌紡織等工人，因雇主倒閉積欠勞工大筆資遣費及退休金，勞委會從就業安定基金撥款貸款，借貸戶共1105戶，當時勞工認為是「代位求償」，但勞委會認定是貸款，去年6月向勞工提告追償，引發關廠工人激烈抗爭。
台鐵統計，共有40列次班車被延誤總計1200分鐘，有10600名旅客受影響，晚間11點，警方和勞工協商，勞工才搭台鐵的專車離去，結束激烈抗爭。
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. 關廠勞工臥軌 討棺材本 .
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| 全國關廠工人連線昨日結束在勞委會前抗議後轉往台北火車站，在等不到勞委會主委潘世偉的回應後，關廠勞工跳下軌道阻擋列車進站，在月台上候車旅客不滿時間被耽誤，與臥軌勞工對罵。（記者王敏為攝） |
先丟勞委會雞蛋 再突襲台北車站
〔記者廖千瑩、蔡偉祺、陳恩惠／台北報導〕不滿政府無視關廠工人生計，逾三百名抗議人士昨晚「突襲」台北車站，甚至在火車進站前跳下月台臥軌擋車，火車在人牆前不到二公尺煞車急停，場面非常驚險；抗議行動也造成許多旅客行程延誤，不耐久候的旅客一度和勞工對罵，高喊：「我要回家」！
這場首次在台北車站發生的臥軌抗議事件，從昨晚近八點延續到十一點，最後在警方和勞工協商下，三百多位抗議勞工才搭上台鐵準備的專車離去。台鐵統計，共有四十列次班車被延誤一二○○分鐘，一萬六百名旅客受到影響，尤其基隆至中壢之間的通勤旅客受影響最多。
全國關廠工人連線昨到勞委會前辦尾牙，一群阿公阿嬤穿著有「怒」、「怨」、「恨」、「幹」等字樣的黑衣，痛陳十六年前遭聯福製衣、東菱電子等倒閉公司積欠資遣費、退休金，如今又遭馬政府追討代償的本息，「真的很想去死」。
由於不滿勞委會昨傍晚提出的解決方案，關廠工人朝勞委會丟擲雞蛋後，一群人轉往台北車站台鐵月台，揚言要等勞委會主委潘世偉到場處理。
抗議勞工以買票方式進入車站月台，自昨晚七點四十分起陸續到第三月台集結；台鐵和警方也緊急調派人手戒備，原本要在第三月台靠站的列車，都轉停到第四月台。
晚間八點二十五分，抗議溫度升高，近百名勞工忽然跳下月台，衝向將進站、從基隆開往彰化的一二八一區間車，所幸台鐵事先通報列車減速，車輛在距離工人前兩公尺緊急煞車，工人則以臥軌方式持續佔據軌道。
萬餘旅客被延誤 和抗議勞工互嗆
警方後來強制抬離在軌道上的工人，並逮捕帶頭的台灣國際勞工協會研究員吳永毅、桃園縣產業總工會理事長毛振飛等八人，才結束這場激烈抗爭。台鐵約在八點五十分恢復發車；毛等八人則漏夜進行訊問。
台鐵發出新聞稿譴責不理性行為，指出這是第一次有民眾以跳軌的激烈手段表達抗議，將對涉嫌違反鐵路法及公共危險等行為，保留法律追訴權。另外，列車誤點並非台鐵責任，受影響民眾將不會獲得賠償。
勞委會三級紓困 勞工不滿續抗爭
勞委會昨傍晚公布的解決方案為，依五五八名申貸欠款者的經濟狀況，給予三級紓困補助標準，分別為九十％、六十％和三十％，每級彈性增幅十％，最高可全額補助，預估有三分之二未還款人適用。勞委會副主委郝鳳鳴表示，將持續跟勞工溝通。
吳永毅昨晚近十點受訪指出，他被警察帶走後，就暫時先留置在台鐵大樓裡。他強調，沒辦法接受勞委會提出的解決方案，這些退休的棺材本都是勞工應得的，後續還會發動抗爭。
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