【記者洪敬浤／台中報導】台中捷運綠線昨天正式動工，台中市長胡志強說：「20年夢想終於動工，請總統支持其他路線。」馬總統致詞強調：「蓋捷運容易，養捷運不容易，把捷運人口培養出來，蓋什麼線都OK。」

馬英九上台時，民進黨籍市議員陳淑華、賴佳微、鄭功進與蕭杰，忽然從貴賓席站起來，持標語抗議「委託北捷，拖垮中捷」，馬英九提高音量，呼籲「民進黨的朋友們，為了大台中的未來，不要再吵了」，嗆聲民代最後被請出場。

台中捷運烏日文心北屯線 (綠線)是中台灣第一條大眾捷運系統，全長16.71公里，總經費為513.9億元，預計104年10月完工。這條捷運銜接高鐵、台鐵與台中市幹道，通車後進出台中將更便捷。

胡志強說，台中捷運規劃超過20年，最後等到中央同意，但必須高架化，與其繼續等，不如接受高架捷運，未來重要路線要爭取地下化。他強調，台中大眾運輸人口，仍不足以養捷運，目前推動免費公車，未來通車後，要花5年時間來培養運量。

馬英九上台後，強調蓋捷運成本高，以綠線為例，得花500多億，如果蓋好後坐的人很少，那就是浪費，代表不該建捷運。蓋一條捷運很容易，但蓋好後年年虧損，政府會吃不消。

他強調：「真正困難的是培養大眾運輸人口，把人口培養出來，想蓋什麼線都OK。」

除了運量問題，綠線採中運量高架化系統，沿線景觀將徹底改變，加上可能的噪音問題，沿線居民很關切。陳淑華說，綠線昨上演動土秀，目前只移植路樹，土建、機電工程都還沒開始。

陳淑華說，綠線委託北捷，萬一蓋出第二條「柵湖線」，誰來負責？她建議，台中縣市即將合併升格，未來還有藍線、橘線要蓋，市府應立即成立捷運局，自己來規劃、興建，才符合在地需要。