基於有源RFID技術的實時定位系統能夠實時對機場的貨物進行跟蹤定位，使得貨物流向有序可查，該技術能極大提高貨物的管理水平，並能給機場管理人員的工作帶來革命性的變化。

　　近幾年來，航空運輸服務業持續迅猛擴張，各地機場也在為提供盡可能的快捷服務而想方設法提高工作效率，然而，在一般條件下要想對數百架飛機的日常運行和大量旅客在便利和安全兩個方面提供令人滿意的服務並不是一件輕松的事情，至少比普通旅客在機場周圍觀察到的現象要難得多。國內一些規模龐大的國際機場內都是分布著隸屬不同航空公司的上千件行李櫃，數百輛運輸車、手推車和其他經常性從各個區域來回移動的裝置等等。要想使這些物件平穩運行，機場方面需要設計一個高效和精密的計劃和物流系統，並依賴大量人力、物力和專業化的設備使其平穩有序的運行。然而即使在人為周密安排下，專用運輸工具和行李箱也經常會發生誤置或者丟失事件，需要額外的人力去尋機場物流中的RFID技術實時定位系統分析找這些資產或者提供一項書面報告給管理人員，以協調各方面的資源利用。當然，如果此間協調不順暢，會引起更多的誤置、丟失事件，以至於陷入一個惡性循環，這對機場管理當局來說是極為不利的。考察國內外機場物流管理的經驗，任何一個要想解決以上這些問題的智能系統（技術）來說，下面4個方面的功能是不可或缺的：

　　1、非常方便地查找行李櫃和交通設備；

　　2、任何在查找飛行準備用途的各項重要資產的延誤都能及時得到消除；

　　3、避免人工查找的額外負擔；

　　4、對相關物流能夠做到遠程控制。

　　面對錯綜復雜的機場物流情況，基於有源RFID技術的實時定位系統應運產生，該系統能夠實時對機場的貨物進行跟蹤定位，使得貨物流向有序可查，該技術能極大提高貨物的管理水平，並能給機場管理人員的工作帶來革命性的變化。

　　系統技術原理簡介

　　基於有源RFID技術的實時定位系統為機場管理方提供了一項可以有效監管貨物流向，是提升貨物管理水平的智能工具。這個系統是物聯網技術在機場物流的典型運用。該方案由遠距離閱讀器組成的網格化定位系統可以輕松確定貨物的區域位置，獲得該貨物的實時信息，後臺也能實時輸出機場內所有貨物清單和走向報表，再配合手持機的管理，將機場物流的管理演繹的淋漓盡致。

　　方案構架及組成

　　本系統應用如圖1所示，由安裝在貨物上的電子標簽和定位讀卡器及監控電腦組成的，安裝在物品上的電子標簽不斷向外發射信號，安裝在旁邊的定位讀卡器讀取到點子標簽發出的信號，通過GPRS上傳到監控電腦，通過電腦軟件分析出貨物所在的位置；另外配備的手持機，方便工作人員攜帶，當工作人員攜帶手持機經過貨物的時候手持機就可以掃描到旁邊都是些什麽貨物和所要前往的目的地等相關信息，方便工作人員管理。

　　安裝在貨物上的電子標簽

　　安裝在貨物上的電子標簽就是記錄貨物的相關信息，向外發射信號，能夠讓定位讀卡器定位到貨物所在的位置和相關信息。

　　定位讀卡器

　　定位讀卡器是用於采集電子標簽向外發出的信號，讀卡器讀取到電子標簽的數據上傳到電腦上。後端監控系統後端電腦監控系統將收集到電腦上的數據通過軟件處理，能夠對貨物所在位置、所要前往的目的地、貨物性質、歷史運動軌跡等顯示在電腦上。

　　後端監控系統

　　後端電腦監控系統將收集到電腦上的數據通過軟件處理，能夠對貨物所在位置、所要前往的目的地、貨物性質、歷史運動軌跡等顯示在電腦上。

　　系統功能

　　解決大流量機場物流問題的關鍵在於精確掌握每個時間節點的人員和設備位置。在本系統內，核心設備是ML-M5000系列閱讀器、ML-M4001手持式讀卡器和ML-65系列有源標簽：遠距離閱讀器可以同時識別200個移動目標物體，在同一個機場內或者通過互聯網在各個機場間與後臺高速實時交換數據，解決人員和資產的遠程控制問題；低成本的有源標簽可以附著在目標人員和資產上，以實現對包裹箱、特種運輸工具或者裝備的唯一性識別。後臺軟件實現對任何貨物的狀態識別，包括對其運動路線的記錄、分析和報告。客戶也可以按照自己的實際定位和控制需求定制功能大小不一的資源管理軟件，以使得整套系統更能切合各地的機場實際狀況。

　　系統優勢

　　遠距離：可在80米範圍內識別，無須人工靠近刷卡或要在指定區域內通過才能識別，實現全自動識別。

　　大流量：極高的防衝突性，采用多種防衝突方案，可支持200個以上目標人員或者物品同時識別。

　　支持高速度移動讀取，標識卡的移動時速可達200公裏/小時以上。

　　標識卡與讀卡器之間可實現雙向高速數據交換。

　　高可靠性：工作溫度-40℃~85℃，防水，防衝擊。

　　高抗幹擾：對現場各種幹擾源無特殊要求，安裝方便簡單。

　　全球開放的ISM微波頻段，無須申請和付費。

　　超低功耗：對人體更安全、更健康。

資料來源: 中國行業研究網 2012/12/20