SFpark於美國洛杉磯開啟一套都市停車網絡計畫，該計畫以物聯網為基礎，並且整合無線感測網路、新型收費柱、流量計算、手機應用程式等，為車輛駕駛人提供便利、聰明的停車位協尋服務。

這是一項以物聯網概念為基礎架構，整合無線感測網路、新型收費柱、流量計算、手機應用程式的都市停車網絡計畫；該計畫由舊金山市政府與一間因應本計畫所誕生的新創公司Streetline所主導，IBM雖未投資，卻積極投入資源扮演營運顧問的角色。

該計畫自2008年起經過兩年的技術發展驗證、資金籌措、行政流程等程序，於2010年夏季正式啟動為期兩年的都市場域實證，至2012年年中。計畫主軸在於解決都市內約佔30%車流量的尋找車位人口，協助行車人快速尋找車位、有效平均使用停車格及利用彈性收費機制舒緩交通尖峰期的流量和提高離峰期使用率。

該計畫於舊金山市內佈署6,000個路邊停車位(總數25,000)以及15-20個市營停車場(共12,250車位)的感測器，並更換190組新型收費柱。值得一提的是，該計畫中採用了新的動態收費機制，即「需求決定價格型」的收費方式：當空位太多（供給過剩）時，停車費就會降到每小時 0.25 美元；而當車位供不應求時，也可能會逐步上漲到每小時 6 美元，藉著昂貴的收費來提昇流動率。同樣是由Streeline公司所開發的Parker找車位應用程式，目前已在好萊塢地區使用，而未來也將與舊金山市的SFpark計畫整併，並且加入GPS導航以協助使用者搜尋停車。

資料來源 : Streetline & FIND 2011/3/25