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| 2025/04/04 07:14:30瀏覽16｜回應0｜推薦0 | |
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驚險瞬間！達美客機起飛差點撞上美軍T-38噴射機 駕駛艙警報響起 美國達美航空（DeltaAirLines）一架空中巴士A319客機，28日下午從雷根華盛頓國家機場起飛時，差點撞上一架美國空軍的T-38噴射機，導致客機駕駛艙內響起警報，相當驚險。CNN報導，達美航空2983航班28日下午3時15分左右，從雷根華盛頓國家機場（RonaldReaganWashingtonNationalAirport）起飛，飛往明尼亞波利斯－聖保羅國際機場（Minneapolis-St.PaulInternationalAirport），結果差點與美國空軍T-38噴射機相撞。儘管達美航空並未公布涉事軍機的詳細資訊，但根據航班追蹤網站FlightRadar24航跡資料顯示，美軍一架空軍T-38訓練機當時以超過每小時560公里的速度，在距離地面約243公尺的高度掠過達美客機上空。而這架軍機的起降點位於維吉尼亞州漢普頓市（Hampton）的蘭利空軍基地（LangleyAirForceBase）。美國空軍尚未對此發表評論。從網站LiveATC.net提供的航空通話錄音中可以聽見，達美的飛行員在起飛後不久便詢問塔台，「剛才起飛時，我們下方大約500英尺（約243公尺）真的有一架飛機嗎？」塔台的航管人員則回應，「達美2983班機，確實如此（affirmative）。」該名機師也表示，他們在駕駛艙內收到了來自飛航防撞系統的「解決警報」（resolutionadvisory），也就是明確的避撞指令，告訴機師必須立即調整飛行姿態以避免碰撞。達美航空航班上載有2名飛行員、3名空服員和131名乘客。達美航空發言人達蘭特(MorganDurrant)表示，沒有任何事比乘客和員工安全更重要，強調機組員已按照指令程序操作飛機。這起驚險事件發生在雷根華盛頓機場南部，該機場附近日前才發生重大空難事故。美國航空5342航班1月29日晚間即將降落雷根華盛頓機場時，與一架陸軍黑鷹直升機相撞而雙雙墜河，共計67人死亡。美國國家運輸安全委員會（NTSB）的資料顯示，從2021年至2024年期間，美國國內曾發生超過1.5萬起民航機與直升機過於接近的事件，其中有85起案例中，兩架飛機的垂直距離不到450公尺，水平距離更僅有60公尺。【緬甸7.7強震熱話題】▪緬甸7.7強震深度僅10公里！建築夷為平地、大橋斷裂畫面曝光▪恐數千人罹難…緬甸7.7強震屬「大規模災難」美示警1300萬人受影響▪泰中合資21億高樓震垮…陸官方尷尬刪慶賀貼文網友質疑1事▪緬甸7.7強震釋放能量相當於921專家：台灣恐觸發規模6以上地震▪幾乎沒防震！曼谷強震高樓倒塌在泰台人示警：訪泰前留意飯店1事▪緬甸7.9大地震！「雲南震感」衝熱搜第一陸發布海嘯預警00922一檔…台積電、聯發科到鴻海全不漏接！小資族也能成張數富翁 下週美國對等關稅將上路，昨日傳出川普政府對於汽車、晶片等部分產業將排除特定關稅，展現彈性帶動美國主要指數全面走揚，其中台積電ADR更漲逾2%。國泰投信表示，本次川普在關稅議題上放軟姿態，緩解市場對於全球貿易戰的擔憂，台灣也有機會逃過一劫，今日台股開盤大漲200點，早盤開出22,269點，由於與美股的連動性強，若晶片業確定被排除在課徵關稅名單中，由於台股以科技類股主導，包括台積電、聯發科、鴻海等權值股，台股有機會受惠AI題材，投資人也可把握近期盤整格局進場撿便宜，透過市值型ETF國泰台灣領袖50（00922）等，將優質台股一網打盡。00922基金經理人蘇鼎宇表示，今年AI大事記莫過於2月Deepseek問世，不但具備開源優勢且成本低廉，為市場投下震撼彈，投資人擔憂既有AI產業鏈會因此被擊垮，但其實投資人不必過於恐慌，Deepseek的出現使訓練成本降低，有望將商業應用的時程往前提，觀察所有科技發展臨界點，往往是在設備投入後開始優化效能、最後拉高商品滲透率後，迎接爆發性的應用獲利面，對於產業鏈來說都有受惠空間。蘇鼎宇進一步將AI落地分為三階段：首先，訓練設備建置期間需要建置GPU等AI基礎設施，輝達、台積電等半導體廠率先受惠；第二階段則由企業導入應用為主，在客製化晶片需求上需以效能提升為目標，聯發科、聯詠與瑞昱等ASIC廠商迎來利多，最終AI商品問世、迎接AIPC換機潮，鴻海、廣達、華碩等消費電子廠商有肉吃。台股在AI發展仍不缺席，縱使短線台股走勢崎嶇，但從長線來看還是有上衝的動能，此時投資人更應沉住氣，善用市值型ETF布局台股上漲行情，像是00922只要一檔便能完整卡位台股在AI產業鏈的亮眼表現，從台積電、聯發科到鴻海三階段不漏接，還有一眾AI產業鏈供應類股支撐，預估在第二季後段，各家財報出爐後有望迎來走揚，00922目前股價每張2萬元出頭，小資族也能成為張數富翁。此外，00922也持有約2成的金融股，由於去年全台14家金控獲利創新高，近期各家金控陸續召開法說會，由於金融股在高殖利率環境下能提供支撐，表現亦相對抗跌，市場格外關注今年金融股在股利面的表現，目前已公布現金股息殖利率的金控，元大金股息殖利率達4.4%，總股利與現金股息再創高；玉山金則公布殖利率達4%，後續還有國泰金、富邦金、中信金擁有大型壽險的金控尚未開獎，後續公布後應有機會吸引更多買盤資金進駐，含金的市值型ETF備受關注，本月剛除完息適合逢低布局。※免責聲明：本文僅為個人觀點與紀錄，而非建議。投資人申購前需自行評估風險，詳閱公開說明書，自負盈虧。明高溫飆36度！周五起驟降逾10度 清明連假天氣曝光 受到西南風影響，明天天氣會更熱，高溫上看36度，中央氣象署預報員曾昭誠表示，周五起變天，鋒面通過、冷空氣南下，北台灣率先變冷，高溫下降逾10度，各地也開始有降雨，後續華南水氣接力，周六至下周一北部、宜蘭雨最大；至於下周四開始的清明連假期間，水氣仍偏多，北部、東部、中南部山區有降雨機會。曾昭誠說，明（27日）天氣與今天差不多，各地晴到多雲，僅中南部山區有零星短暫陣雨，恆春半島有短暫陣雨，周五（28日）鋒面通過，氣溫開始下降，各地降雨機會提高，迎風面的北部、基隆北海岸有較多局部短暫陣雨或雷雨，東半部有局部短暫陣雨，其他地區也有零星短暫陣雨，也就是說，周五全台都有下雨機會。這樣的天氣狀態將持續到周六（29日）白天，鋒面通過後東北季風增強，周六晚間受華南雲雨接力影響，降雨範圍擴大且影響時間持續到下周一（31日），幾乎全台都有降雨機會，中部以北、東半部、恆春半島、南部山區有局部短暫雨，尤其北部、宜蘭有較大雨勢，周六至下周一期間降雨量最大。下周二（4月1日）仍有降雨機會，但雨勢趨緩，主要受到東北季風影響，降雨範圍剩北部、東半部、恆春半島、中南部山區，其他地區為多雲的天氣。溫度方面，曾昭誠表示，明天高溫會再飆高，體感再熱一點，南部近山區可接近35度，其他地區白天高溫均在30度以上；由於明天西南風較強，台東太麻里、大武會出現焚風的機會，高溫上看36度。周五冷空氣南下，溫度開始下滑，北台灣率先降溫，北部、宜蘭高溫降到20至22度，與周四相比落差很大，中南部影響較小，高溫仍有28至30度。曾昭誠提及，這波降溫並非冷空氣特別強，而是溫度落差大，偏南風帶來的高溫轉為北風，影響夜間、清晨並帶來低溫，天氣感受上雖不到冷，但也沒這兩天這麼熱。曾昭誠說，北部、宜蘭降溫從周六開始持續到下周三（4月2日），夜間、清晨低溫僅15、16度，中部17至19度，中南部在周五時溫度還不受影響，但周六至下周三白天高溫，會從30度以上降到25度。至於清明連假的天氣，曾昭誠指出，下周二至下周六（4月3日至4月6日）東北季風減弱，這段期間溫度會再回升，但附近水氣也偏多，北部、東半部、中南部山區有降雨機會，大致為多雲且水氣偏多的天氣型態。 |
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| ( 創作｜散文 ) |
