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開車為什麼花冤枉錢-1

2015/01/24 01:27:31瀏覽700｜回應0｜推薦8

開車為什麼花冤枉錢-1

住在美國的人一定對這句話不陌生：「沒有車等於沒有腳（No Car No Feet）」，這句話在公車或地下鐵不流行的地區，尤其適用。

美國中等以上的城市大部份都有公車，但是除了紐約幾個大都會外，公共交通系統難以取代方便的汽車。

美國國內一年新車的銷售量約1500萬輛，舊車的交易量據說有4000萬輛之多，扣除報廢部份，每年大約增加４～５００萬輛車子。到目前為止，全美的車子加起來超過２億５千萬輛，而美國人口數則是３億多。假如不計算高中以下的小孩，可以說人人有車，也就是說，汽車的普及率是１００%，由此可見車子對美國人的重要性。

車子狀況良好，開起來一定很開心，可是一旦在荒郊野外出了毛病，心情就就不一樣了。因為修車不但花錢、花時間，作息也會受到影響。

車子的開支大概可以分成四大部份：（1）購買成本，（2）燃料費，（3）維修費，（4）保險費。

一般而言，汽車購買成本、燃料費、保險費比較容易控制，唯獨維修費不容易掌握。為什麼呢？因為一來車子什麼時候會拋錨不容易預測，二來「誠實可靠」的修車店難找。

按照問題的大小，我們不妨把車子的維修分成三大類：

第一類問題：通常是小問題，可以自己動手，像換燈泡、雨刷、煞車油等，是輕而易舉的事。

第二類問題：假如自己的技術能力還可以，備胎、電瓶、煞車片、馬達、火星塞、繼電器、皮帶等零件可以自己換，若有路保，備胎和電瓶的問題則可以直接找ＡＡＡ。

第三類問題：如控制器、引擎、輪胎、轉彎連桿、離合器、變速箱、傳動機構、配電盤等零件，除非你有適當的工具或技術，否則非找修車廠不可。

來美國念書的學生，大部份開的是二手貨。這問題就來了，因為很多二手貨是老爺車，故障率高。家裡有錢的學生也許會買新車，新車至少有三、五年的保證，所以前面幾年不必太擔心。然而再過幾年，新車也會變成舊車，故障的問題還是會出現。

既然修車花錢、也花時間，那麼我們應該怎麼做才能降低車子的故障率呢？
萬一車子故障之後，要找誰維修才可靠、才省錢？
我們應當如何做，才能節省車子的開支、不致於花冤枉錢呢？

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