巴拉卡超涼爽消暑路線

位處三芝

北新莊到陽明山之間的巴拉卡公路，

是許多北部車友們耳熟能詳的著名

登山路線，歷經前陣子道路整修、

以及起點驛站位置的更改，

本期跟著單車誌以及自行車界女神

─思思的輪跡，

一起去探探整修調整後的

路線會是什麼樣！

最美驛站落成

路線起點位於101甲線，在原入口驛站指標為

「興華派出所」，

提供飲水與廁所的服務，

但因為這條路線實在太熱門，

因此將驛站上移150m，建成一座全新的寬廣驛站。

此路線行經多個景觀遊憩地點，

包括二子坪遊客服務中心、

大屯自然公園、于右任墓園、二子坪遊憩區，

全長約10.1km，

總爬升620m，最大坡度為8%，平均為6%。

位處三芝北新莊到陽明山之間的巴拉卡公路，

是許多北部車友們耳熟能詳的著名登山路線，

歷經前陣子道路整修、以及起點驛站位置的更改，

本期跟著單車誌以及自行車界女神─思思的輪跡，一

起去探探整修調整後的路線會是什麼樣！

▲路線起點的全新驛站。

▲路線起點路標。

一上山就會開始經歷連續的大轉彎，

但因為巴拉卡公路禁行貨車，所以在騎乘過程中會安全許多，

只要注意對向的小客車，以及水分補給即可，

路寬上也算得上舒適。

▲雖然路寬頗寬與禁行貨車，還是要注意大彎上升的視覺死角。

▲大彎時常伴隨著上坡。

「這裡很適合夏天騎乘，因為整條路線都超涼的！」

思思笑著看著前方一望無際的綠蔭，彷彿整座山都被茂樹給環繞，

豔陽都被遮蔽，只剩下微微舒適的陽光灑在身上。

「前半部比較單調，路線看上去都差不多，

後半部才會有特殊漂亮的景點喔！」思思邊騎邊開心的說著，

確實前方的路況較為單一，基本上都是連續的上升大彎後，

配上一段平坦的平坡，在平坡處搭配著頭頂上的綠蔭，

騎乘感受非常涼快，也很適合拍照留影。

▲騎上101甲3K處後，就會看到一整路壯闊的平坡。

▲讓陽光灑落在身上，充滿夏日的騎乘感。

從制高點看見台北

▲101甲6K處。

▲騎經松林坊不要忘了停下來眺望台北市景。

沿途約6K時經過的「松林坊」對面會有一大片空地，

可以從那眺望整座台北市，非常壯觀與美麗，

路邊與山邊也種滿了松樹，看完美景也可至松林坊內坐坐，

賞賞松樹、植栽，補給一下水分與食物。

▲坊內美景。

▲山邊種滿了松樹。

一路爬坡往上片刻，會看到單車加油站，於此可以補給與用餐，

此加油站有提供山產，豐富車友們的騎行計畫！

之後向上爬至約8K～9K，會看到于右任墓園前的牌樓，

此時已經離大屯自然公園與終點不遠，再加把勁，就快到了！

▲單車加油站。

▲于右任墓園前的牌樓。

騎到9K的大彎道過去就是大屯自然公園，公園內有清澈的湖泊，

以及荒野感超重的步道，讓車友怎麼拍都像大景，但要注意蚊蟲，

步道內草木茂密，容易被叮咬以及發生皮膚過敏。

▲大屯自然公園。

▲公園內的湖泊。

▲公園內的步道。

▲步道雖然草木茂盛，但整理的很整齊。

再往上會經過一段被綠蔭包圍的平坡─「綠色隧道」，

騎過後會抵達路線終點─「二子坪遊客中心」，

在此可以補給與休息後

選擇是否要步行於二子坪遊憩區或者結束旅程。

▲被綠蔭包圍的綠色隧道。

▲最後的終點─「二子坪遊客中心」

夏日的北部騎乘選擇

總結巴拉卡路線來看，雖然總體爬升坡度不小，

但在路寬與道路安全上，是不錯的選擇，

以及整座路線兩側都被綠蔭所環繞，

所以在夏日騎程時不容易晒傷，路線上的景點與補給點也不少，

是非常適合假日想輕鬆挑戰爬坡的車友優質的選擇。

且巴拉卡路線景色優美，除了有許多「綠色隧道」，

還可以眺望整座台北城市，在忙碌的都市生活中，

享受郊區之外的世外桃源。

北部的車友在規劃上，也可以選擇此路段熱門的會合點─

「紅樹林捷運站」，再從捷運站騎乘淡金公路上山，

交通上靠捷運就可以完成。

▲紅樹林捷運站。

https://www.cycling-update.info/cycling-travel/taiwan-ride/3723-2020-11-26-03-35-12