9月12日總統馬英九到彰化田中,視察高鐵彰化站進度,拚交通政績,因為高鐵公司預計12月起,將啟用苗栗、彰化、雲林3站,從現有的8站變成11站,營運模式也從4種增為7種,非尖峰時段北高直達,每小時從2班減為1班,站站停行車時間,也會比現行2小時,多出18分鐘。
總統馬英九:「不管是前面哪一位致詞,都感謝我來,我不能不來啊,這是我的政見,非來不可啊。」
���鐵彰化站12月即將通車,馬總統卸任前,讓政見變政績,總統很滿意,仔細聆聽簡報,進到月台看了看,臉上一直掛著笑容。
總統馬英九:「調配方面,會有一些新的作法,對於行車的時間有一點影響,但是不會很大,我想一般人大概不太會介意,多個幾分鐘的時間。」
就怕高鐵變慢鐵,總統說慢個幾分鐘,大家能接受,而12月1日高鐵營運大變革,新增苗栗、彰化、雲林3站,行車模式從現行4種變成7種,每週班次增加10班,彰化民眾拍手叫好。
民眾:「對員林人來說比較近啊,距離高鐵站距離近,較近當然比較方便。」
民眾:「比較便利,而且可以促進田中那邊的,彰化那邊的觀光發展。」
以後台北左營直達車,停板橋和台中,依舊維持96分鐘,新增的營運模式,其中台北到台中站站停66分鐘;台中到左營站站停72分鐘,從台北到左營站站停138分鐘,比原本8站全停多18分。高鐵考量乘客需求,表示不得不調整班表,同時也有望降價,現階段北高票價是1630元,會恢復為1490元;台北-台南降回1350元;台北-台中則是700元,新站營運、班次增加,能不能再為高鐵衝高運量,還有待觀察。(民視新聞李文華彰化報導)
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