二次大戰援華蘇聯空軍大隊長庫裏申科 

1939年5月，受蘇聯人民的委託，庫裏申科率遠端轟炸機志願隊來到中國。庫裏申科是烏克蘭人，1903年出生，是優秀的共產黨員，空軍少校，大隊長。他為人剛直不阿，戰鬥勇敢頑強，因而被人稱為"老虎"。

庫裏申科和考茲洛夫分別率領兩個飛行大隊，都裝備有先進的"長莎"遠程轟炸機。他們的到來，給經常遭受日本空軍轟炸的重慶、成都、西安等後方城市的人民帶來了巨大的鼓舞。

【良師益友】

他們率領的蘇聯空軍支援隊，一面直接參加對日軍的空軍作戰，一面擔負著訓練中國空軍人員的任務。他們始終以高度的無產階級國際主義精神和無私無畏的犧牲精神，進行忘我的戰鬥和勞動。

每天清早，英武的"達莎"挺立在成都南郊太平寺機場上，加油車四處奔跑，飛機的發動機開始吼叫，劃破了寂靜的晴空，庫裏申科一天的教練日程就正式開始了。庫裏申科大隊長對中國飛行員要求非常嚴格，一絲不苟。講解"達莎"的性能、特點，操作方法，深入淺出，通俗易懂。每次起飛前，庫裏申科都要親手為受訓的飛行員系好安全帶、關好座艙蓋，並經常親自帶飛。為了糾正學員不規則的飛行動作，他常在空中反復演練。有時為了糾正學員落速或進入機場角度方面的偏差，他往往連續帶飛三四次，直到學員掌握了要領才甘休。

庫裏申科經常教導學員：“飛機是國家財產，中國抗戰需要飛機，從蘇聯運飛機到中國非常不容易，損壞一架就少一架，損壞一個零件，都要從萬里之外來補充。”庫裏申科曾多次過宜昌穿沙市，飛向日軍佔領的武漢上空，轟炸日本侵略者的軍事設施，幾乎每次，他都安全返航。

【抗擊日軍】

1939年8月中旬，庫裏申科剛剛結束訓練工作，就接受了轟炸任務，他們飛向日軍佔領的武漢，轟炸日本侵略者軍事設施後，完成任務順利地返回基地。10月3日，他率領蘇聯轟炸機大隊轟炸日本佔領的武漢，炸毀日機60餘架。10月14日，東方剛剛透出曙光，庫裏申科又率領大隊起飛了，下午兩點鐘，在武漢上空，他們同德國供給日本的米塞斯米特戰鬥機相遇，展開了一場生死搏鬥。在這場惡戰中，蘇聯空軍志願隊的英雄們炸毀日機103架，擊落驅逐機6架。敵人以3架米式飛機直撲庫裏申科大隊長的領航機，庫裏申科擊落其中一架，但自己的飛機被擊壞了左發動機，只好被迫返航。

【壯烈犧牲】

他用單個發動機飛出了重圍，沿長江向西飛去。當飛到了萬州上空時，機身失去平衡，不能再飛了。為了保持飛機的完整和萬州附近居民的安全，他駕駛飛機平穩地降落在流經萬縣的長江中。飛機尚未沉沒時，他叮囑同機的轟炸員和機槍手脫掉飛行服游向江邊，並命令他們記住岸邊特徵標記，以便將來打撈。而庫裏申科因疲勞過度，被浪頭捲入江底。一個月以後，庫裏申科的飛機被完整打撈。

飛機入水時，庫裏申科機上的戰友，游到岸上脫離了險境，而庫裏申科大隊長由於體力消耗太大，已無力遊到岸邊。這位偉大的蘇聯人民的兒子，偉大的國際主義戰士，中國人民的忠實朋友，把寶貴的生命獻給了中國人民的抗日民族解放事業。萬州人民專門在西山公園為庫裏申科修建了烈士陵園，他的事蹟在庫區廣為傳誦，他的親人也曾親到萬州憑弔。

【各界紀念】

1958年中國國慶前夕，周恩來總理對特邀前來參加國慶活動的蘇聯飛行員庫裏申科的家屬說：中國人民永遠不會忘記格裏戈裏•庫裏申科。

     2010年11月12 日，萬州各界人士代表在庫裏申科烈士墓舉行了盛大的紀念儀式，表達對這位偉大的國際主義戰士的深切緬懷之情。在莊嚴肅穆的烈士墓園裏，各界人士在烈士銅像前前肅立，行鞠躬禮。共青團員代表為烈士敬獻了寫有“偉大的國際主義戰士庫裏申科永垂不朽”的花籃。

     著名詩人方敬作《庫裏申科之歌》，以懷念這位中國人民的老朋友。“這條大江從我家鄉流過，就在這裏庫裏申科壯烈犧牲，為了讚頌這永恆不朽的生命，江水日夜唱著中蘇友好的歌……”

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     根據目前的研究資料顯示，抗戰初期，國民政府多次派人出國尋求支持，蘇聯成為主要援華的國家，對中國的支持之一就是秘密派出飛行員，以志願隊的形式來華，和中國人民一起抗日。

　   1937年11月，蘇聯派出了第一批援華軍事顧問和志願援華航空隊。此後一直到1941年初，蘇聯在中國參加抗日戰爭的有8個航空兵群。其中，5個殲擊機群，3個轟炸機群，先後有2000多名飛行員到中國參加抗日戰爭。其中，有200多名志願隊飛行員獻出了寶貴的生命。

五名飛行員犧牲在重慶

　　 唐學鋒曾是西南師範大學歷史系教師，多年來一直從事空戰史研究，曾出版《中國空軍抗戰史》等著作，目前正在進行市級課題“重慶大空戰”的研究，年內將在重慶出版社出版《重慶大空戰畫冊》及《重慶大空戰英雄傳》兩本著作。

     1937年11月，蘇聯派出了第一批援華軍事顧問和志願援華航空隊。此後一直到1941年初，蘇聯在中國參加抗日戰爭的有8個航空兵群。其中，5個殲擊機群，3個轟炸機群，先後有2000多名飛行員到中國參加抗日戰爭。其中，有200多名志願隊飛行員獻出了寶貴的生命。

     “除了大家熟知的庫裏申科，實際上還有4名蘇聯飛行員在重慶犧牲。”唐學鋒說，根據他的研究，這5人為大隊長庫裏申科大尉，大隊長布戴齊耶夫大尉，飛行員柏達依采夫，空軍上校斯托爾夫和卡特洛夫。

二位烈士遷葬鵝嶺公園

　　  在渝中區鵝嶺公園內，一座蘇軍烈士墓靜然矗立，高達8米的墓碑上用中俄兩種文字刻著墓主人的名字。這裏安葬的，正是抗日戰爭時期不遠萬里前來幫助中國抗日的蘇聯志願援華航空隊飛行員、空軍上校斯托爾夫和卡特洛夫。他們和庫裏申科一樣，也是犧牲在重慶。

　  　雖然兩位烈士被葬于一個墓，但他們的犧牲時間並不是同一天。鵝嶺公園相關負責人介紹，卡特洛夫上校犧牲于1940年11月15日對日空戰，斯托爾夫上校犧牲于1941年5月11日對日空戰中，他們的遺體曾先後葬于袁家崗、江北楊家墳花園。

　  　1959年9月，因原墓地狹小，重慶市委決定遷葬於鵝嶺公園。1962年2月，重慶市人民政府將鵝嶺公園蘇軍烈士墓確定為市級文物保護單位。直轄後，市政府於2000年9月再次將其確定為市級文物保護單位。2005年6月，俄羅斯杜馬主席伯里斯•格雷茲洛夫來渝訪問期間，專程來此弔唁。

二名飛行員安葬地不詳

　  　唐學鋒介紹，1939年6月，蘇聯新一批的援華飛行員到達中國，分散在四個地區佈防。

　 　“大家都以為庫裏申科是駐紮在重慶，實際並不是這樣。”唐學鋒說，庫裏申科駕駛的是轟炸機，被安排駐紮在成都。由50架飛機組成殲擊機群分為兩個大隊駐重慶機場。其中一個大隊長是布戴齊耶夫大尉。

　　  當年7月6日，日軍派出30架飛機夜襲重慶。布戴齊耶夫在追擊敵方轟炸機時，脫離僚機掩護，被敵機擊落跳傘犧牲，遺體葬于重慶。他成為中國空戰中犧牲的第二位蘇聯志願隊大隊長，他的戰友庫裏申科則是在中國空戰中犧牲的第三名蘇聯志願隊大隊長。

　  　唐學鋒表示，布戴齊耶夫究竟安葬在重慶哪里，目前並沒有確切的史料記載。與布戴齊耶夫一樣，犧牲在重慶的飛行員柏達依采夫，目前也沒有找到犧牲及安葬的詳細資料。

鵝嶺公園蘇軍烈士上校軍銜犧牲後追授

　　  鵝嶺公園內蘇軍烈士墓碑上所刻兩位飛行員的軍銜都是上校。但據唐學鋒研究，他們生前的軍銜並不是上校，這個軍銜應該是犧牲之後追授。

　 　“庫裏申科和布戴齊耶夫，生前都是蘇聯志願援華航空隊的一個大隊長，軍銜大尉。而卡特洛夫和斯托爾夫犧牲前只是普通飛行員，由此可判斷這兩位飛行員的上校軍銜應為犧牲後追授。”

　　  唐學鋒說，當時蘇聯志願援華的飛行員採取輪戰方式，每一批人在中國的作戰時間只有3個月。時間短暫，再加上當時是秘密援華，身份沒有對外曝光，因此關於他們的資料記載並不齊全。

蘇航空志願隊佈防成渝蘭州柳州

　 　唐學鋒介紹，1938年，日軍攻佔武漢和廣州後，對華戰略發生轉變，雙方進入相持階段。日軍採取以政治誘降為主，軍事打擊為輔的策略，對大後方發動空襲，希望通過空戰徹底摧毀中國的空軍兵力，迫使中國投降。

　  　1939年6月，蘇聯新一批援華飛行員到達中國，主要集中在重慶、成都、蘭州和柳州佈防。在重慶，主要集中了中國空軍的戰鬥機主力部分，分散在白市驛、廣陽壩、梁山（今梁平）等幾個機場。駐重慶的殲擊機群，除了擔負防空任務與日軍轟炸機作戰外，還經常派出部分飛機支援地面部隊。

增強重慶防空日機不敢白天轟炸

　  　唐學鋒介紹，隨著蘇聯援華殲擊機群的進駐，重慶防空兵力增強，日本飛機從此便不敢在白天對重慶進行狂轟濫炸。而蘇聯飛行員也想盡一切辦法克服困難，在夜間起飛迎擊敵機。

　  　蘇聯志願援華航空隊的活動主要集中在1938年和1939年，到1940年只實施了一些騷擾性的活動，1941年初，便全部撤回國。

援華飛行員

回國成為高級將領

　  　根據統計，在援華抗日期間，蘇聯志願航空隊有2000余名飛行員來華，他們中不少人日後都成為蘇聯空軍的高級將領。其中，日加列夫成為蘇聯空軍元帥，1949年~1957年任蘇聯空軍總司令。