莫斯科地鐵自1931年開始建造，1935年通車至今，還一直在擴建，主要以環狀線為中心，向四周呈輻射狀展開。全長將近300公里，依通車先後順序編為1~12號，在地圖上並以不同顏色區分。(圖片來源：維基百科)

　　目前共有170多個車站，每個車站都有各自的建築特色，濃厚的藝術氣息讓每天需要通車的人們，置身其中成為一種享受。由於歷經不同時期，史達林時期蓋的充滿了歌功頌德的格調；二戰時期蓋的，壁畫與壁雕幾乎都以戰爭為主題，這時期的地鐵站也有防空洞的功能；赫魯雪夫時期則爲了民生問題，均走樸實路線，只有冷冰冰的牆柱，沒有任何華麗的裝飾。

　　在環狀線上較有名的地鐵站，包括富麗堂皇的共青團站（與紅線交會）、以壁畫彰顯烏克蘭歷史的基輔站（與藍線交會）、以拉脫維亞著名彩色玻璃雕塑的新鎮站（與灰線交會），以及佈滿紅軍雕像的革命廣場站（環狀線內，在藍線上）等。(以下圖片來源：http://metro.ru/stations，1990年代數位相機還沒盛行，我的底片相機也是之後才在香港轉機時買的，不然早該變網紅啦！)

　　富麗堂皇的共青團站（Комсомольская，1952通車，挑高的天花板，雄偉的拱門屋頂、大理石雕花、水晶吊燈宛若置身沙皇的宮殿，就像一座小型的美術館。1990年代檔案照片。）

　　以壁畫彰顯烏克蘭歷史的基輔站（Киевская，1954通車。1990年代檔案照片。）

　　新鎮站（Новослободская，1952通車，通道左右共有32面美麗的彩繪玻璃，敘述著不同的故事。最後一面玻璃題名為「傳遞世界的和平」，讓走在車站通道的人們，彷彿置身神聖的教堂。1990年代檔案照片。)

　　革命廣場站（Площадь Революции，1938通車，共有一百多座人民英雄的銅像，有農民、軍人、勞動者，甚至是抱著孩子的母親。1990年代檔案照片。)

　　這個網站蒐集了從1931至2016年的莫斯科地鐵地圖： http://www.metro.ru/map/ 

　　還有每一個車站的圖片及建造歷史(不過大多是2000年照的，真希望快點更新，網友們就能大飽眼福了)： http://metro.ru/stations/

　　《2024更新》這個網站對一些站的細節介紹的超詳細：
　　　https://travel0journey.pixnet.net/blog/post/48290440