在Ljubljana快走了一個上午，又用過午餐，照理來說，一上車就會非常好睡了，只可惜這趟旅行我們搭的是黃昏牌遊覽車!

不，要算更準確一點，連黃昏牌也不是。

總之，司機是不會在我們上車前就發動車子，於是，每一回上車，就好像待在一個移動型烤箱裡，我們得先被烤過好一陣子，然後才被冰鎮一下，如果遇上比較快就到休息站，又得重新被烤一回!

呵~~

比較氣人的應該是油沒被逼出來吧!

san`和sun    http://blog.udn.com/shiquan/6471154

03利比安那Ljubljana～(137km)～歐帕提亞Opatija～(254km)～札達爾Zadar

這天的行程跟前一天一樣，差不多也是要拉車400公里。之前從奧地利進入斯洛維尼亞，這天則會進到這趟旅行最主要拜訪的國度克羅埃西亞。

拉車唯一的樂趣就是拍照囉!

不過，從相片時間記錄中發現，我竟拍不到幾張就睡著了，真不知是上午走太累，還是因為暈車藥起作用，還好在進到克羅埃西亞前，我即時醒來拍記錄照。

說真的，能喜歡上拍照，真的是件好事!

就連補捉到前方的重機，都會自我感覺良好的開心起來!

更別提其它有故事的畫面，所帶來的興奮囉!

從奧地利進入斯洛維尼亞，沒任何檢查手續，不過進到克羅埃西亞時，則有相關負責人上車來幫我們在護照上蓋章。雖然這個手續要花不少時間，不過，多集一個印章也會比較有印象吧!

過關後，我們在附近休息點休息，順便把歐元換成Kuna。

原先看到行程表時，我一直以為這天的行程會停Opatija是基於人性考量，只是讓我們在那裡上廁所，沒想到領隊說到那裡上廁所不方便，先停了一個休息點。

又，因為聽說這裡的匯率換起來比較不划算，所以我們半信半疑的跟著只換10歐元，還好，後來發現要換錢還挺方便的呢!

決定這趟旅行前，友人和我在出發日相同的南法和克羅埃西亞徘徊，今天投南法一票，明天可能又改成克羅埃西亞。其中一項投克羅埃西亞的原因是那年在捷克看小紅帽屋覺得很美，而這裡還配上大野狼海。

然而，當海以真正夏天的模樣出現時，我卻一直調不到旅遊模式!

上頭的太陽公公熱情調高溫度，底下的柏油路伯伯也不甘示弱的搶著好好照顧我們，在這種兩面煎的情況下，我滿腦問號:想著那些在海邊戲水的人是怎麼了啊?

我們停留的時間，明明足夠我們走到雕像前拍照，不過，走到一半，我們就舉白旗投降了。

歐帕提亞最著名的地標少女與海鷗 Maiden with the Seagull

1981年的春天，Arthur Kesselstadt伯爵因為一場暴風雨被大浪捲走。痛失親人的伯爵家族，在沿岸的礁石上佇立了一座瑪丹娜聖母 Madonna Del Mare雕像，為失去了他們的靈魂而祈禱。後來聖母雕像因為惡劣的天氣遭到嚴重損壞，雕塑家 Zvonko Car另打造了一座少女與海鷗 Maiden with the Seagull的雕像，取代原本瑪丹娜聖母雕像的位置。

比起地標，我比較在意的應該是這裡所見到的海是亞得里亞海吧!

至於Opatija是渡假勝地我也知道，只是拍那些豪華別墅我也不怎麼有興趣，隨意拍個幾張照，便躲進商店看紀念品、買啤酒囉!

Opatija在1844年以前，還只是座小漁村，但在這一年，來自Rijeka有權有勢的商人Higinio von Scarpa，在海岸邊蓋起一棟被森林環繞的豪華別墅--Villa Angiolina(安裘莉娜別墅)後，從此開啟了Opatija的知名度。1884年，Opatija的第一家豪華旅館Hotel Kvaner(卡瓦納飯店)落成後，更是吸引了歐洲各國的貴族來到這裡度假，讓這個小鎮充滿了歐洲皇室的貴族氣息。