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@向左轉、向右轉;向右轉、向左轉
2011/08/23 14:08:00瀏覽277|回應1|推薦3

@向左轉、向右轉;向右轉、向左轉

大清早,

比預定時間遲了約三十分鐘出門。

在過中山路(台十四線)路口的時候,遇上了埔里一年一度的武嶺自行車賽事。

望著綿延的車隊,奮力踩踏腳板的選手,

在寧靜、清涼、大清早的空氣中揚起一股豪邁氣息。

在等待左轉彎過馬路的時候,我們也沾上了一點青春、喜悅的活力。

警察先生看守著路口,必需確保自行車隊的一路"綠燈"暢行無阻,

那就是意味著:我們必需要等到所有車隊過完,才能輪到我們過馬路呀!!

??

陸陸續續的行列,他們將攻頂"武嶺",(據聞)約有八千人報名參賽,第一名優勝者將有獎金一百萬元的獎勵。

聽來、看來,都令吾等隨喜讚賞,這世間有益青少年身心的活動。

無奈,我們的方向、目的地目標活動、行程(距:217km)、時間(約需:三小時又二十一分

鐘)也已經不堪等待所有的車隊經過、淨空;如何""閃縫"""過馬路"當下卻成了考驗開車司機的機智、勇氣與智慧。

輕鬆愉快地等待了好一會兒,眼光仍然緊盯著路過的車隊,"伺機而動",

無奈,間距過小、得空時候太近且短、看這樣雙方的速度太難迅速、而確保安全地左轉切入。

眼見一路之遙的"過馬路"愈等愈覺無法再""乾等""下去了。

那警察先生說幫我們看路口,依我的座位視角看,其實他們正好擋到我的視線。不足以給我可以安全過馬路的反應時間和空間。

還說,他們自行車友會閃我們也是往外線切,也不會繞道我們車身後面;如此一說,令我考慮:先右轉順著車隊往武嶺方向,緩緩同行、平行一小段路,再找適當足夠的空間地帶預示左轉燈號,再做向左、後迴轉的動作,以便我們盡速上六號快速道路。免得擔誤行程。

果然,此法奏效。迅速、安全過了馬路,上路了。真是歡喜莫名。

原本是可以:直接向左轉的過馬路,此時,反其道而行:先向右轉,之後再向左轉。

***************

人生的道路,不會只有"直直"(執己意)向前走,偶而也得轉個彎、繞個道,先隨順(週遭)眾生意,再轉向,朝著正確、預訂的、自己的人生方向前進。

修行路上,也不會只有直直往前衝,或是直直(執執)往下墮落、退卻。

當眼見擺在眼前的道路不宜直直、強行通過時,為了大家的歡喜圓滿,為了不破壞人際和諧。何妨轉個彎、繞個圓、留個空。皆大歡喜、圓滿收場。

以利各自在適合各自的人生軌道上運轉無礙。(?!)

P.S.相關閱讀:

http://news.chinatimes.com/sports/11051203/112011082000342.html 

武嶺自行車賽 8千車友競逐

http://news.chinatimes.com/realtime/110112/112011081901530.html

南投超級鐵人 武嶺自行車登場

相關資訊、消息 摘自網路:

 http://news.chinatimes.com/realtime/110112/112011081901530.html

南投縣政府表示,.....依據參賽選手3項總合成績錄取前6名,分別頒給獎金。第1名可獲得最高獎金新台幣100萬元、第2名20萬元、第3名15萬元、第4名10萬元、第5名5萬元、第6名3萬元。

 縣府指出,武嶺自行車挑戰賽共有6773人報名,其中.....國際選手計有美國、日本、加拿大、法國、英國、香港、緬甸、馬來西亞、荷蘭、大陸、比利時、德國、韓國、澳洲、紐西蘭等15國家地區、44人參加。

 .......起點為南投埔里鎮的台灣地理中心碑終點為台灣公路最高點、海拔3275公尺的合歡山武嶺,參賽者必須登高近2800公尺,被譽為全台最具挑戰性的自行車賽路線。

( 心情隨筆心靈 )
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精進
@挑戰巔峰
2011/08/23 14:24

http://n.yam.com/cna/sports/201108/20110821248806.html 

武嶺自行車賽今年邁入第5屆,目前就讀台北醫學大學的林寰澤,從第2屆開始參賽,前3年分別以2小時56分7秒、2小時55分2秒、2小時49分37 秒的成績奪標,所用時間年年縮短,今年他再度稱霸群雄,成績又往前推進了14分47秒。

這項賽事第2、3名,分別為:黃其豐2小時52分6秒、陳立全2小時57分36秒。

比賽路線為台14線埔霧公路及台14甲線合歡山公路,全程除前段15公里為平緩道路外,幾乎均屬上坡路段,選手平時需有相當的訓練與經驗,才能克服體力、耐力及高山氣候環境的考驗。活動自清晨5時由南投縣長李朝卿鳴笛後分批出發,依大會規定,參賽者需在7小時內騎抵終點武嶺,才算成功挑戰巔峰,由大會頒給「英雄狀」證書;大會於下午1時30分封閉終點門,結束賽事。