高雄VCS投資公司，值得信賴的碳權交易與碳抵消專業團隊

我們以專業和高效的碳權交易服務，與企業與個人一同助力地球的永續發展，迎向更綠色的未來

作為專注於提供專業國際自願性碳權交易服務的領導品牌，我們攜手企業與個人共創碳減排的新紀元。

我們的核心業務廣泛涵蓋從碳權購買協助到碳權顧問、永續報告顧問諮詢與培訓等多元服務，全面助力您在低碳轉型和環保事業的道路上，邁向成功的新里程。

在碳市場的浪潮中找到您的航向：

隨著全球碳市場的劇烈擴張，我們深度挖掘並解析各國碳市場的發展脈絡和政策走向，為您精挑細選最適合、最具投資價值的碳權購買方案。

我們專注於追尋高品質且符合國際標準的碳抵消項目，為您攻頂碳中和的巔峰。更進一步，我們的專業團隊將依據您的需求和預算，為您量身打造最佳的碳權投資策略，讓您在追求綠色價值的道路上，找到最適合您的路徑。

轉化為ESG永續報告與碳權行業的專家：

我們為那些對ESG永續報告書與碳權行業充滿熱情的您提供專業的顧問與培訓服務。

我們的培訓課程包羅萬象，從永續報告書的優雅撰寫，到碳市場的深度原理解析，從全面的碳交易政策解讀，到對碳抵消項目的精確評估，我們為您準備了一應俱全的學習工具。通過我們的專業培訓和顧問服務，我們將協助您掌握碳權交易的專業知識和技能，使您成為具有國際競爭力的碳權顧問。

而我們定期舉辦的線上和線下交流活動，則為您與業界同行建立聯繫，拓寬職業發展道路提供了一個獨特的平臺。

公部門公告(若有異動，以政府公告為主)

碳權交易迫在眉睫：抓住機遇，共築綠色未來

問題的核心：

在全球氣候變化的大背景下，政府、企業和個人都在努力應對碳排放的挑戰。為了實現碳中和，碳權交易已成為一個不容忽視且必須深度參與的市場。

激發需求的鐵證：

碳權交易市場的蓬勃發展，讓碳抵消項目日益受到重視，同時也帶給企業和個人降低碳排放的無比機會。然而，如何在這個市場中找出最適合的碳抵消項目、設定出有效的交易策略，以及確保投資的安全，這都是一個緊迫且必須解決的問題。

解決方案的構建：

作為自願性碳權交易的領軍者，我們致力於為您提供全方位的碳交易服務。我們的專業團隊將帶領您探索碳市場的最新動向和政策，為您打造專屬的碳抵消策略，保證您在碳交易市場上取得豐碩的成果。此外，我們力求為客戶提供高品質、符合國際標準的碳抵消項目，助力您的碳中和大業。

碳權購買流程的剖析：

無論您是企業還是個人，我們都樂意為您服務：

1. 解構碳市場：我們將帶您了解碳交易市場的基本理論、政策法規，以及各種碳抵消標準和項目類型。

2. 評估碳排放：根據您的碳排放狀況（例如能源消耗、交通等），我們將為您計算需要購買的碳權數量。

3. 選擇碳抵消項目：我們將在全球範疇內為您挑選高品質、符合國際標準的碳抵消項目，讓您的碳中和目標變為現實。

4. 碳權的購買：我們將協助您在聯合國認證的VCS或 GS碳交易平臺或碳權供應商中，購買符合您需求的碳權數量，並為您提供憑證電子檔。

5. 轉讓或抵消碳權：將您購買到的碳權用於抵消自身碳排放，或者在碳交易市場中進行轉讓，為您帶來收益。

6. 跟蹤與報告：我們將持續為您跟蹤碳抵消項目的進展，並定期向相關機構呈報您的碳權存量以及碳抵消情況。

7. 持續改進：我們會根據碳排放數據和市場動態，調整您的碳抵消策略，助您更有效地實現碳中和目標。

在您的碳減排之路上，我們將是您最值得信賴的夥伴，為您締造綠色且可持續的未來。

抵銷碳權的正式文件

透過我們，您將享受到最專業、最貼心的一站式碳交易服務。我們的使命是協助您在碳交易市場中取得成功，同時為地球的可持續發展助力。歡迎加入我們，與我們共同開創綠色未來！

桃園ISO 14064認證輔導隨著全球氣候變化的議題日益嚴重，碳權交易在國際間的重要性也日益提升。對於那些與歐盟和美國有密切商業往來的企業來說，碳權交易的進程和相關政策已經不再是可以選擇性忽視的議題。面對來自國際社會的壓力，以及歐盟和美國兩大市場的嚴格碳排放法規，企業們更需要積極應對，將自身的碳排放減少到最低，並透過碳權交易來達成碳中和目標。

歐盟和美國均已明確提出了嚴格的碳排放目標和計劃，並要求其商業夥伴共同承擔起責任。未來的出口貿易，無論是服務或商品，都將受到碳排放的嚴格限制。如今，碳權交易不僅僅是一種環保行為，更是為了滿足進入全球主要市場的門檻。換句話說，碳權交易已經成為企業繼續與歐美市場進行貿易的必要條件。桃園國際碳權交易認證單位

此時，企業們需要做的，不僅僅是理解碳權交易的運作方式，更需要找到一個可靠的合作夥伴，協助自身實現碳中和目標。在這方面，我們的專業團隊能夠提供一站式的碳權交易服務，從碳排放量評估，到碳權購買，再到碳權抵消或出售，我們都能提供專業的諮詢和執行服務。同時，我們也致力於為客戶尋找符合國際標準的碳抵消項目，幫助您實現碳中和目標。桃園VCS交易平臺

此外，我們也明白，僅僅達到碳中和目標並不能滿足企業的需求。為此，我們會協助企業進行永續報告的撰寫，讓您的業務夥伴、投資者和消費者都能明白您在碳中和行動的努力。我們深信，良好的永續報告能夠讓您的品牌形象更上一層樓，並增強與業務夥伴和消費者的連結。桃園自願碳標準VCS開發單位

在碳權交易領域，我們深諳各種碳抵消標準和項目類型，能提供專業的碳市場顧問服務，幫助您精確計算需要購買的碳權數量。我們的專業團隊將在全球範圍內為您挑選具有高品質、符合國際標準的碳抵消項目，以達到您的碳中和目標。在碳權購買過程中，我們將協助您通過聯合國認證的碳交易平臺或碳權供應商購買碳權，並提供您碳權憑證的電子檔。臺中碳盤查認證機構推薦

然而，我們的服務並不止步於此。我們將持續跟蹤您所選擇的碳抵消項目的進展，並定期向相關機構報告您的碳權庫存和碳抵消情況。我們也會根據碳排放數據和市場動態，為您調整碳抵消策略，以實現更高效的碳中和目標。高雄碳權認證單位

原本衣食無憂 出走半生驚回首 自己已一無所有 從忘掉你出發 尋遍經緯人間煙火圈 微風吹起 圣賢書末篇落款 還是你 >>>更多美文：自創詩

老早就參加了漢文化的群，從去年開始一有時間就參加關于漢文化的活動。不但讓我可以認識不同年齡的志同道合的朋友，還可以增長不少關于漢文化的知識。 中國的漢文化，不光是只是服裝這樣簡單，還有包括中國的傳統文化。現代人總是以為漢服只是像日本和服一樣的衣服，其實中國人也有相屬于自己傳統服飾，而且在不同的朝代就有不同的樣式，唐代流行齊胸，宋代主要是褙子之類的，漢代就是曲裾，日常也有半臂，還有齊腰之類的。可是現代的中國人，往往和日本的cosplay混為一談，看國外的傳統服裝這么好看，其實中國的也是一樣的。 而中國的傳統的節日，在很久以前都有一定的節目，當時的中國人在醇厚的文化底蘊下，發揚中國的精神，向人們的思想有進一步的發展。 其實中國人是聰明的，他們可以有四大發明，也可以有自己的儒家思想，新聞上說了，現在中國的孔子學院已經在全世界普及，外國人對中國的五千年博大精深的文化都蠢蠢欲動了，為什么身為中國人對自己的傳統文化卻知道的不多呢？ 所以前幾天我們的漢文化協會成立了，也是屬于非遺的一種。對于漢文化這個傳承，不只是我們年輕人要努力的，讓漢服可以走向世界，也是愛國的表現。 其實漢文化這個很復雜的，我也是了解一些，我還要不斷的學習。 現在這個協會成立了，以后還會不斷的壯大成長。我也會和我的小伙伴們一起多參加活動，可以進一步宣傳中國的傳統而努力。 漢服和漢文化一樣都是讓人充滿新鮮的，必竟現在了解的人并不多。其實方便的時裝穿多了，偶爾穿上漢服那是別有一番感覺，仿佛有種創越的感覺，如果來到中國的古建筑下，就可以感受那個年代人們的生活。有的時候漢元素也是好的選擇，和漢服一樣，走在大街小巷中，更是特別的，成為眾人的焦點。 就像國學一樣，讓小孩子學習傳統文化，還可以讓中國的文明和內涵深入人心。 成為協會的一員，我也會盡我的能力，為協會出一份力。 親愛的同袍們，我們為了我們的心的愛國情結，我們努力吧！ >>>更多美文：原創散文

不久前，我隨大陸旅游團來到了夢寐以求的寶島臺灣。 盡管是寒冬時節，可臺灣島處于熱帶與亞熱帶的交界線，依然是萬里晴空、陽光燦爛。我們剛下飛機，一股熱浪撲面而來，頓時心里暖暖的。 我們從桃園機場到臺北市，一路青山綠樹，市容清潔，風景還不錯。不過，有一部分樓房顯得老舊低矮；還有一些樓房外墻面和陽臺邊留下淡淡的斑駁的漬水痕跡，也許是多年風雨造成的吧，我犯疑了。這，與我想象中的臺灣城市是整齊劃一、靚麗高大的建筑群產生了一定的反差，隨即詢問身旁的臺灣導游小楊。小楊告訴我：“這些樓屋都是五十年代、六十年代修建的，雖有點老舊，但其結構很好，防震的。因臺灣地處地震帶上，很注意結構設計問題，而且樓房的壽命一般要達到一百二十年的標準。”之后，我們游覽臺北市標志性建筑物101高樓，在高樓上俯瞰、飽覽臺北市多姿多彩秀麗的風光。 在旅游途中，我們坐在旅游車上，導游小楊還作了自我介紹，她說：“我是個研究生，畢業于臺中的一所大學，先在大學任教，后因喜歡導游工作考到旅游局當上了導游。我老家是中國大陸遼寧的，爺爺是國民黨黨員，姑奶奶是共產黨黨員。直到鄧小平先生在大陸搞改革開放后，他們一家骨肉分離幾十年后才回到大陸得到團聚，這是一家人的大喜事。相見時，我爺爺和姑奶奶哭了，我也哭了，一家人都哭了……真的，要感謝鄧爺爺啊！”她還說，：“2015年，習近平先生與馬英九先生在新加坡會晤，電視傳媒進行現場直播，兩位領導人的手緊緊地握在一起，時間竟長達八十一分鐘 ，海峽兩岸的中國人看見了，世界人民看見了，這是歷史性的會見、歷史性的握手，這更是天下的大喜事……”此時，車上響起了游客的熱烈掌聲！ 到臺中，我們來到向往已久的日月潭。游客擁擠，有中國的，外國的，人們排成長長的隊列似游龍一般，等待乘坐游船。人太多，隊列半天才能向前挪動一小步。“太慢了——”有人大聲叫嚷著。隨即，人群中嘀咕起來，大都是一些埋怨的話。此刻，小楊連忙跑過來，“大家別急，為了大家的安全，慢一點是必須的！因為每條游船都要嚴格按照所規定的載員人數乘船，上船后導游還要交代一些安全防范措施和相關規定，因此速度慢了一點……”這時游客才平靜了下來。接著，小楊給大家講了一個“打架石”的故事：“前幾年，因為來日月潭景區游覽觀光的游人很多，在景區的主要景點僅立有一塊紅色字體‘日月潭’的石碑，很是醒目誘人。料想不到，游客來到這塊石碑前的草坪后，就把石碑圍得緊緊的，為的是照張相留個影作紀念。由于人多，供不應求，有兩個等待不急的外國游客，一個白人，來自美國；一個黑人，來自南非。他們為爭搶最佳攝像背景，竟然互相埋怨對方擋住了自己的鏡頭，相互拉扯、沖撞，最后釀成了一場黑人與白人的打架事件……后來有人戲稱：日月潭有塊‘黑白打架石’，于是‘打架石’的故事就在百姓中傳開了，并流傳至今。‘打架石’的來歷就是這樣來的。”她說完，大家都笑了。最后，小楊說道：“現在好了，旅游部門為解決這一問題，分別在八個主要景點，按同樣的設計規格立了八塊石碑，加上原有的一塊總共有九塊，這是吉利的數字，久長久遠嘛！增添石碑以來，這九塊‘日月潭’石碑前，再沒有出現因擁擠拍照而打架的現象了。” 日月潭的水，真美。近看，晶瑩剔透，波光粼粼，好似少女風中飄逸的柔軟而溫潤的長裙；遠看，一碧萬頃，湛藍湛藍的，猶如巨大的藍寶石靜靜地鑲嵌在青山的懷抱。 我們不僅領略了日月潭的柔美，還感受到阿里山之壯美。 在臺中，我們游覽了臺灣大學“溪頭實驗林生態園”。進入園區，高大的柳杉，密密麻麻，覆蓋了山頭。越往里走，光線越暗，原來是柳杉生長密度過大。生態園的講解員告訴我們：“這里是臺大‘生態園’中的一個園區，名叫‘溪頭自然教育園區’。一八九五年，日本人侵占臺灣后，發現這里海拔一千一百五十多公尺，氣候適宜、土壤肥沃，生長著高聳入云的柳杉。這些柳杉，小的直徑四五十公分，大的六七十公分。于是，他們抓來臺灣當地的大批農民，強迫他們大量地砍伐柳杉，然后將這些杉木裝上一艘艘的大型船只，源源不斷地運到日本本土作造船和建筑材料，日本人就是這樣掠奪臺灣的資源……作孽啊，這些日本侵略者！”聽了他的話，大家露出了憤慨的表情。接著，講解員指著路邊當年留下的樹樁，大聲地說道“這——，就是日本侵略者的罪狀！”我們順著他的所指處，地面上一個個碩大的殘留樹樁，呈現在眼前，有的樹樁還完好遺留，有的依稀可辨，有的腐爛殆盡。隨后，我們急忙在“遺留樹樁”處留了影，主要是銘記這段歷史，記住侵略者罪行。 在臺南的高雄，我們參觀了“打狗英國領事館文化園區”。初聽這名稱，特別是“打狗”一詞，覺得怪怪的，不思其義。后來，我們看了碑文，上面寫道：“郇和（史溫侯，Robert Swinhoe, 1836—1877）是英國在臺首任副領事及領事，在其任內，將領事據點由臺南移到淡水，再移至打狗……”原來“打狗”是一座柴山名稱而已。但是我們再看碑文：文中寫道：“郇和最著名不只是外交事業，還有他生物家的身份，在臺灣的公務之余，時常到處采集各種新的物種，到英國發表，許多臺灣物種命名即來自于他的姓氏Swihoe，如斯文豪氏赤蛙（Odorrana swinoana）、斯文豪氏攀蜥（Japalura swnhonis）、藍腹鷴（Lophara Swinhoii）等。知名的臺灣獼猴亦是他的貢獻，他將獼猴標本寄到大英博物館，經比對后發現為臺灣特有種，打狗柴山上的獼猴以此成為臺灣在國際舞臺的最佳代言人之一。” 在這里，碑文介紹了當時大英帝國設在臺灣的領事館，從臺南移到淺水再移至打狗柴山上的過程，同時還介紹總領事郇和除搞外交事務外，還對臺灣新物種進行收集。碑文中似乎在贊揚郇和總領事的貢獻，但我們如果冷靜地思考，十八世紀的大英帝國，以販賣鴉片幫助中國為名逼著清政府簽訂不平等條約，掠奪了我國香港，這些慘痛的歷史難道我們會忘記嗎？郇和總領事的所謂收集“貢獻”或許有不可告人的目的啊？！ 如果說夜市，高雄的“六合夜市”實在火爆，另有其特色，一條長長的寬敞的大街，一排排帳篷立在兩邊，店主在帳篷里買燒烤與食品，中間是行人道。步入夜市，香味襲來，食客擁擠，各種美食琳瑯滿目，使人眼花繚亂，什么燒烤魚、燒烤蝦、燒烤蟹、烤牛肉串、烤羊肉串、烤豬肉串，什么烏魚腱、鹽蒸蝦、海鮮粥、咸湯圓、花生粽、鹽酥雞、簡仔米糕、木瓜牛奶、魚肉丸子等等。成群的年輕人、中年人、老年人，還有小孩，他們在夜市里逍遙自在地漫游購買吃的。當然還有一對對穿著時髦的情侶，更為引人注目，他們手牽手去尋找自己喜歡的美食。當他們買到美食后，便帶著食品驅車前去高雄市有名的情侶河——愛河，到那里漫游，盡情地欣賞夜景，慢慢地品嘗美食。 值得一提的是，夜市里沿用的是十六兩稱，（1斤=16兩=600公克）；而且夜市店沒有座位和餐桌，買了食品，擰著食品袋邊走邊吃，吃完后必須將空塑料袋和未吃完的殘留剰食均帶回住地丟垃圾桶里，街上禁止亂扔垃圾，否則要罰款的。 到屏東縣墾丁，見到墾丁有名的“貓鼻頭”景點，一座大山屹立在太平洋岸邊，山的頂部形似貓的鼻頭。我們站在“貓鼻頭”旁，腳下是懸崖峭壁，向下俯瞰，深藍色的海水卷起巨浪猛力地撞擊崖壁，發出雷鳴般響聲，泛起雪白的浪花。巨浪仿佛不知疲倦似的，一浪接一浪。往遠處看，哇！浩瀚的太平洋波濤滾滾、一望無際，此時此刻會令人產生許許多多的遐想。 旅游車從屏東縣到臺東縣、花蓮市，沿途大都靠近太平洋岸邊的公路行駛，我們不時會發現太平洋沿岸堆起一尊尊“三只腳巨石”，大小規格幾乎一樣，這是咋回事？問了小楊導游才知道：這三只腳的巨石，是臺灣人為了防御太平洋巨浪對陸地岸邊的沖擊而磊集的，特別是臺風季節，巨浪襲來，能緩沖和降低其強大的沖擊力，對陸地起很大的保護作用；它的名稱叫“削浪石”。聽了后，我們無不贊嘆臺灣人民抵御自然災害保護家園的智慧和能力。 旅游車經過花蓮市城區時，道路限速慢行，我們見到街道兩旁的幾群人，有站著的有坐著的，有的還處著拐杖，他們不停地向我們頻頻招手，有人還鼓掌。這是咋回事？他們又是什么人？接著小楊導游給我們解開了這個謎，他說：“這里是老兵住地，這些老兵都是跟隨老蔣從大陸來到臺灣的，退伍后進入”榮民工程處“。”榮民工程處“雖保留一些軍隊上的建制，但其任務是建筑工程。他們修筑公路、鐵路、機場、碼頭等。最著名的是修筑了工程艱巨的橫貫臺灣東西的魯太閣公路，這條公路的主要路段全長一九三公里（不含其它分支路段），公路興建在崇山峻嶺之間，穿越三千米以上的高峰就有十多座，跨越的河流九十多條。當時，沒有現代化的機械設備，如挖掘機、運輸機、壓路機之類，都是用較原始的工具，十字鎬、鐵錘、鐵鍬，官兵們胼手胝足、開山炸石，在危崖峭壁之間鑿出一條新路，歷時近十年公路才竣工通車。他們為臺灣交通基礎設施建設作出了巨大的貢獻，然而，幾千老兵只剩下了三分之二，三分之一的為筑路而付出了寶貴的生命……”她還說，“如今留下來的老兵，已經八九十歲了，年齡最小的已有八十二，最大的有九十七八。但是，你們知道嗎？這些老兵，有一部分沒結婚成家哩。原因是，那時戰爭剛結束，大批士兵涌入臺灣，當時造成男人多，女人少，比例失調，找不到對象，二是他們長期忙于野外勞作，奔走東西南北，軍人嘛，一個命令下來叫你走，卷起鋪蓋行李就走了，無暇找對象……后來，這些老兵回大陸探親，有的見到了親人，有的見不到親人只在其墳前供上祭品，燒香燒紙就返回了……現在，這一部分老兵雖然有政府發放的養老金，醫療保障金，但他們依然是個孤單的人，一個孤獨的老頭……”聽完小楊導游的話，車上的人頓時安靜下來，我抬頭一看，許多人都在暗暗地擦淚水，此時我的眼角也濕潤了。 突然，大家不約而同地向窗外同胞老兵連連招手示意，祝福他們。有人還大聲地說：“老鄉——，再見——！” …… 旅游結束。回大陸的飛機升空了，我依靠著機窗默默地遙望慢慢遠去的寶島臺灣，漸漸地我的視線模糊起來，但眼前卻浮現出101高樓、日月潭、阿里山、六合夜市、殘留樹樁、使館碑文、削浪石、孤獨老人的影像，還想起了小楊導游所講的一些故事。 >>>更多美文：生活隨筆

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