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2016/12/26 02:07:49瀏覽57|回應0|推薦0

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新北市反擊聲明

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贊同調降,呼籲採差別定價

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「機場捷運耗時二十年,桃捷公司尚未營運就虧損13億」,王聲威指出,虧損是因為機場捷運延後通車所造成的,新北市也深桃園年菜出清受其害,因此工程主辦機關交通部高鐵局難辭其咎,理應向廠商求償,並優先以工程結餘款填補虧損。

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對於鄭文燦提出「降價會造成虧損,須有人編預算補貼」,王聲威要求桃市府回應這樣昂貴的台中好吃年菜票價會有多少人搭,並質疑價錢定很高,就不會虧損了嗎?

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對於鄭文燦上午於桃機捷運A8長庚醫院站舉辦記者會,並宣布調降部分站別票價10至20元不等,王聲威表示桃園年菜外帶樂見採取新北市政府的建議做調整,但為降低民眾負擔,再次呼籲直達車與普通車應採取差別定價,普通車採取北捷費率,以擴大整體機場捷運的運量。

王聲威重申,新北市民都期待機捷儘快通車,新北市也絕對不樂見因為票價爭議而影響通車,只是希望訂定合理票價來創造最大的運量,在通車之前,新北市願意隨時配合參加桃捷年菜外帶桃園市公司的票價審議委員會,重新訂定合理票價。

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針對桃園市長鄭文燦10日凌晨於臉書痛批機捷準備通車,新北市卻專心在抹黑。台南年夜飯推薦對此,新北市交通局長王聲威反擊,指出鄭文燦迴避人民關切「票價過高」的問題,且身為桃捷前股東,桃市府卻未給予尊重,逕自將直達車與普通車調整同票價,因此重申應將直達車與普通車採取差別定價,以擴大機捷運量,並降低民眾負擔。

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鄭文燦凌晨於臉書表示,機捷準備通車,卻有人專心抹黑、攫取政治利益,且桃機捷運票價是全世界機場捷運價格的2分之1、甚至是3分之1,這樣的費率,新北市3位董事在票價會議中,都未表達反對,事後卻派人用抹黑的言語攻擊。

對此年菜外送台北,王聲威再次回擊,指出鄭文燦臉書全文迴避新北市政府提出人民關切「票價過高」的問題,且新北市政府身為桃捷前股東,但桃園市政府卻未給予尊重,並讓前董事長何煖軒私下與交通部協調,將直達車與普通車同價,事後未告知持股近3成的新北市政府。
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( 心情隨筆工作職場 )
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