雖然那根電纜檔到了，不過還是可以清楚的看到富士山。

這天是去日本的第四天，按照自己的表排，這天是用來移動到另一個地區的日子。

在此再次的聲明一下，我的行程只有大概而已，並沒有特別詳細的規劃，很多都是現場尋找後才發現的東西。

那麼回到這天的行程。

早上還是很早起來，時間大概是日本時間六點左右吧?說實話我還是不懂為什麼在那裡我起的那麼早...明明就是半夜一點左右才睡的啊...

總之，起床後整理完自己的行李...其實也就一個大背包後就去辦理了退房的部份，然後沿著九頭龍的休閒步道往箱根空中纜車-桃源台站的所在地前進。
早上的天氣滿好的，說實話這一連七天我都沒有碰到下雨的日子。

延著步道走大概半個小時到一個小時左右就可以看到一個停車場，旁邊有一間便利商店，那是那塊區域裡比較近的便利商店...其他的就很遠很遠...

而在他的旁邊是貓的聚集地，就是上一篇提到的營業課長牠們，早上的時候就可以看到牠們三三兩兩的趴在坐椅上曬太陽。
然後很難得看到了烏鴉，之所以說是難得是因為我在台灣很少看到牠們， 而且也比我想像的的再大，同時不是很怕人的樣子，一般野生的鳥類只要你一接近牠們就會飛走(當然鴿子不算)，而牠們大概距離你兩公尺左右都不太理你，體型大蓋有一隻幼貓大小的樣子，不過也只是我看上去而已，實際上到底多大我還是沒個準。

由於時間很早，纜車要到九點才會開始營運，所以在等待的時間內我又再度的四處亂晃，很順利的看到了海盜船。

這個時間點海盜船也沒開始營業，順帶一提，海盜船的出入口就在纜車站的室內，準備搭纜車的時候還看到一群的小朋友排隊，然後一邊嬉鬧的通過驗票口。

時間到了以後我就進入纜車車廂內往山頂出發，同一節車廂內還有兩三位老人家，接著我們可以看到日本人有多喜歡富士山。

是的，基本富士山一出現我們就一直盯著他看，一直看到富士山不見為止，同時還不停的稱讚著富士山...那種感覺可能就跟我們在遠方看到101一樣吧?嗯，大概...

上圖是票價表以及站名，同時，這並不是一直線的地方，事實上在大涌谷的地方還要在換一次纜車。

大涌谷大概就像是陽明山上的...那個叫啥來著?總之就是火山的蒸氣噴口那種地方，這裡山壁居多，同時還會看到很多的煙霧從地底冒出來。
嗯，在這裡再說一下，這區的纜車雖然沒有隨車附送講解員，但是它有電子語音系統在介紹這塊區域，台北的貓空都沒有這種東西啊(垂地)

轉了一次車以後我們來到了早雲山，這裡是纜車跟電車相接的地方，如果沒辦法想像的話...嗯，大概就是你可以直接從木柵捷運站的站內走道貓空纜車那種感覺吧? 

這個是早雲山車站的站臺，一早的第一班車，這個時間點只有我一個人進去，沒多久就進來了很多人。

同時這也是一個很有趣的月台。是的，她是斜的，依照山的走向來建月台。斜度嘛...應該有超過四十五度角，就是那種你的十元硬幣從這裡滾大概兩到三秒就可以跌進草叢堆的斜度。

照片中對面的月台是下車的地方，等到裡面的乘客下完以後這一側的出入口才會被打開。

它的車站只有六站左右，單純的接送上山下山。

山下的目標處是強羅車站，其實可以在早雲山這裡買票直接到小田急車站，不過我傻傻的沒注意到這點，到了強羅車站後再買了一次票。

等待的期間，我在強羅附近的甜點店買了點東西來吃，裡面的糰子好吃WWW
紅色的那個是休息用的椅子，照片中間有個小小白色圖案的東西，那個是茶壺。如果你買了店裡的糰子想要直接吃的話可以坐在裡面，老闆會給你一個小托盤裡面放著杯子跟你的糰子，可以一邊坐著吃團子一邊喝茶WWW

這個是軌道上比較有趣的地點之一，大家應該都知道如果山勢太陡的話，火車的軌道在設計上會呈現之字型，而這個就是之字形的停靠點，同時也是等待處，火車會在這裡等待車站裡的另一班列車離開後再進站避免碰撞。

不知道大家看到這張圖有沒有很眼熟，很像某種東西的感覺?
有沒有台中地區的路上捷運的感覺?

是的，這個月台沒有售票口，它可以直接刷卡進站出站，很有趣對吧WWW 

然後不好意思這個是我的午餐。

在車站內買的車站便當，不得不說日本的便當看上去就是好吃QAQ
吃起來真的不錯吃，它的炸雞塊跟台灣的比...對不起我想不到形容詞OTZ

在火車上吃過飯後，請不要亂丟垃圾，火車上並不會有垃圾筒這種東西，所以我把它"復原"(?)後裝進了袋子裡，等到 下車的時候再丟進垃圾桶。

抵達小田原後再度轉車到新宿，接著我就有點迷路的感覺了...是的其實我不知道淺草在哪裡... OTZ
其實在台灣有先找過住宿的地點，它的確在淺草車站，所以淺草車站是存在的(對不起這是廢話)
不過也因此我有一種錯覺--車站的路線圖示可以找到淺草車站在哪裡...然後我就悲劇了... 

淺草車站並不存在於地面的火車路線中。
淺草車站並不存在於地面的火車路線中。
淺草車站並不存在於地面的火車路線中。

因為我犯錯了所以要講三遍。 
事實上，淺草車站位於銀座地下鐵的路線圖上，所以我在跑地面的路線圖上找到死都找不到它...
經過親切的站服人員的提示下，我才知道去淺草的方式是先從新宿乘坐山手線到神田後轉地下鐵。
新宿設有旅客服務中心，當你去跟他們問路後，他們會給你一張名片大小的紙，上面有車站的轉乘訊息，比如說我拿到的是"新宿->神田->淺草"
這樣就很清楚的知道我要怎麼走了，日本在這方面真的很貼心。

相信很多人都知道山手線是一個怎樣的路線，事實上它不停的在轉圈圈，所以你不需要擔心做過頭了要下車換邊坐這件事，你可以等它轉了一圈以後再下車--只要你不急。

神田...說實話這個名字讓我想到驅魔少年，所以當我發現它應該是個風化區以後我就在心裡大喊"神田啊!!!" 

好了我跑題了。

這張圖就是車內的站名圖示，其實蠻近的。

然後我們出來就看到了淺草寺。

圖是另一側的位置，實際上比較熱鬧的在另一邊的出口，其實淺草寺前面的攤販...你可以想像成白天的夜市...那樣好像該叫白市?總之大概就是那種感覺。
而這裡距離我住的地方還有一段距離，所以...我很果斷的又迷路了。
我在想如果我組團的話會不會變成迷路團啊...自己出門實在很隨便的說...
還好世上有一種人叫路人，有一種東西叫嘴吧，恩，我會問路。

淺草寺前面，就是大家習慣照相，有大燈龍跟大草鞋那裡有很多的人力車。
除去"人力車"這點的話，其實他有點像是觀光導覽用的導遊，拉著你四處看些景點然後進行講解。
同時他們也支援問路這件事，而且原則上他們不太排斥你去問他們路，如果大家在那邊有需要他們的時候請帶著感謝的心去詢問吧，當然，我想大家也可以去做他們的人力車，英語也是可以通的~
是的，他們還會用英語講解給客人聽，英文程度很好的說~~

同時淺草車站(恩，火車站)裡面還有百貨公司，有興趣的朋友可以去理面逛逛。

這天的行程大體上就到這裡告一段落了。啊，對了對了，住宿的地方也有碰到台灣人呢~
他們是用英文跟櫃檯人員交談的，不過發現他們是台灣人以後我又湊上去了。
又...我之前好像沒說?在箱根神社的時候有台灣旅行團的人在問店家賣的東西是什麼，因為一邊用中文跟很...糟的英文以及詞句很少的中文進行交談，所以我就湊上去負責翻譯了(遠望)
是的，當下我轉職成翻譯，說實話這樣感覺很有趣~，希望當時翻譯的沒有太大的錯誤(我是覺得沒啥錯啦)

下一篇是秋葉原，那裡有很多的東西，不過也只是稍微跟隨便逛一逛，不要太期待我的行程喔。