台灣政府官員除騙死老百姓還能不能有作為-介紹-機車貨物稅剝皮術
這是老問題-在台灣一直存在-也沒人願意面對-更沒人願意改善.
機車課徵貨物稅-財政部回應質疑-提出「貨物稅是因為機車-移動污染源而徵收」
腦子不好使的一定會感覺很有道理.
根據《貨物稅條例》凡是在國內銷售的貨物-不分國產或進口都需要在出廠時徵收貨物稅-依據第二章第 12 條-機車按售價徵收 17% 的貨物稅.
其中有一些問題-沒人在乎
2,000 cc 以下的小客車徵收比例是 25%
貨車、大客車和其他車輛的徵收比例則是 15%
難道要說小客車比大貨車還要污染環境
台灣政府強調反空污政策麼多年來-機車排氣檢驗-很成功.
將機車說的好像是空污的最大罪魁禍首-然而台灣-空氣有改善嗎?
20年前-台灣機車數量之大-台灣空氣品質與現在哪個好?
台灣人自己腦子不好也沒辦法-機車族上路沒路權-請問-高速公路-快速道路-為何不在建築時-規劃機車專用道-這在現實與技術還有經費上都完全沒問題-可是為何不願意?
請問一下-機車族-不用繳稅嗎?
「機車是移動污染源而需要繳納貨物稅」-加油不用錢嗎?
加油時都要負擔的空污費-同一個項目徵兩次稅-台灣人願意當笨蛋也沒辦法.
台電月刊-境內 PM 2.5 來源分析
移動來源30-37%中
四行程機車佔2.9%
二行程機車佔2.0-2.6%
客運還有其他佔5.0-5.1%
大貨車11.2-16.8%
政府要我們多多搭乘公共運輸.
在台灣-若有錢-哪個是白癡-願意曬太陽-淋雨-天天受罪-難道就該死.
在台灣-若有錢-哪個是白癡-願意曬太陽-淋雨-天天受罪-難道就該死.