根據「國際減碳計畫」團隊，最新公佈的數據顯示，從二○一四到二○一六年，三年之間幾乎持平的全球二氧化碳排放量，在二○一七年與二○一八年，又開始逐年攀升。團隊分析，原因在於全球各國擴大消費包括石油與天然氣在內的「化石燃料」。

減碳計畫團隊的這直流無刷馬達項研究，已經發表在英國的「自然」期刊上。他們指出，再度攀升的溫室氣體排放量，導致的全球氣溫暖化的風險大增，也使得全世界民眾的生命、行星減速機生活與經濟，都面臨危險。團隊強調，全球各國在任何領域，都必須要進一步推進「去碳化」，更加重視「減少溫室氣體排放量」。

伺服馬達(servo motor )是指在伺服系統中控製機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。伺服馬達可使控製速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控製對象。伺服馬達轉子轉速受輸入信號控製，並能快速反應，在自動控製系統中，用作執行元件，且具有機電時間常數小、線性度高、始動電壓等特徵，可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類，其主要特點是，當信號電壓為零時無自轉現象，轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。伺服馬達可使控製速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控製對象。伺服馬達轉子轉速受輸入信號控製，並能快速反應，在自動控製系統中，用作執行元件，且具有機電時間常數小、線性度高、始動電壓低等特徵，可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類，其主要特點是，當信號電壓為零時無自轉現象，轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。

減碳計畫團隊估計，二○一七年，全球二氧化碳排放量，比二○一六年增加了百分之一點六；而二○一八年，又比二○一七年增加了百分之二點七。特別是在工業與運輸業，化石燃料的使用量，這兩年都顯著增加。