半數團員結束南島行程後即將返台，從奧克蘭搭機前安排半日市區觀光，為這些團員的紐西蘭旅遊增添多點北島記憶，他日提起時才不會只說南島，不知有北島。旅程本就啟始於奧克蘭，那時多賺了伊甸山展望奧克蘭天際線體驗，繼瀏覽紐國最大城市宏觀外貌，再實際步入被稱為帆船之都的奧克蘭，沿著海濱長廊走到魚市場啖海產，穿過綠意盎然的維多利亞公園，逛皇后街的百貨公司與紀念品店，最後在南半球最高天空塔的注視下回到懷特瑪塔車站。天空塔是奧克蘭標誌性建築，短暫環繞天空塔的市區散步，隨著視線中越來越巨大的觀光塔，成功地勾串起我們一週前在伊甸山上俯瞰的記憶。

其實從皇后鎮搭機到奧克蘭市區再會合前已經分成二團，返台團的班機時間晚二小時，旅館安置行李，搭乘優步計程車，後發先至還比北島團更早到達，畢竟旅程僅剩餘半日奧克蘭。大家先在車站內，流連迷戀精品、美食店和公共空間中，好不容易踏出戶外，運轉手團員一時興起，大街長椅留下街頭獨坐的帥照，原來是回想起加拿大多倫多佳作啦。穿過馬路來到海邊，港灣停泊著各式各樣的古董船和現代遊艇，女兒導覽著沿路地標，紅磚色巴洛克風格建築的渡輪大廈，有紐西蘭樂活冰淇淋店的王子碼頭，海軍藍屋頂的海事博物館，和玻璃外牆極具通透感的高橋活動中心。

沿著港灣區跨越水面木棧道繼續前行，遊艇排列井然有序，不見任何移動出航，途中有座開合橋，船隻通過時橋面會向上升起，可惜無緣見識開合秀。女兒行軍式地領頭走逛港灣，原來是慕名魚市場的海鮮午餐，市場中有買生鮮的地方，像是一整隻的鮭魚、蝦和蟹等，但也提供新鮮烹飪，我們選擇炸魚薯條店家的露天座位，品嘗經典的海鮮炸物，只能說團員食指浩繁，人工物價昂貴，吃得不太過癮。魚市場位於港區路面電車線路上，用餐後剛好看到紅色編號466的木製電車緩緩駛過，這輛復古文化遺產的車身上標示著高齡已超過95歲，最酷的是現役惟二尚在運行的電車之一，得見何其有幸。

團員就地解散自由購物，離開海邊沒多遠就到離港灣最近維多利亞公園，除了有一大片青翠開闊的綠地，最引人注目的是兩旁巨大的倫敦梧桐樹，符合來到紐西蘭一貫的印象，彷彿身形不夠巨大者不足以在此稱為樹。沿著維多利亞街往上坡方向走，終於抵達天空塔的底部，拍到非常有張力的天空塔仰視照，正值2026年全球跨年煙火秀時刻，比台灣有五小時時差的奧克蘭可說是全球最早，觀看網路節目中播放煙火就是由天空塔頂端施放，情感上瞬間又重新建立了連結。為返台團員考量，安排機場附近旅館住宿，隔日北島團才分道繼續旅程，詭異的是染疫團員返台變嚴重，留下者卻全都康復無事。

▲天微亮皇后鎮機場最早班機，結束紐西蘭南島七天旅行

▲奧克蘭半日市區觀光，港灣與海鮮精華之旅

▲運轉手團員特愛街頭獨照，奧克蘭與多倫多超級比一比

▲巴洛克風格建築的渡輪大廈，米黃與暗橘雙色磚相間

▲王子碼頭以郵輪為靈感設計，有分層甲板和船頭造型

▲碼頭及其周邊地區聚集餐廳，如紐西蘭樂活冰淇淋

▲行軍式地走逛港灣，海軍藍屋頂海事博物館

▲高架橋活動中心，玻璃外牆極具通透感

▲現代遊艇排列井然有序，船隻通過開合橋升降進港

▲凱悅酒店緊臨海港水面，港邊劇院接鄰在後

▲初秋沁涼但豔陽普照，飯店遊客利用親水設施

▲女兒慕名魚市場的海鮮午餐，新鮮烹飪號稱港灣廚房

▲市場中賣生鮮的攤位，明碼標價的鮭魚和蝦蟹

▲品嘗經典的炸魚薯條，牡蠣魷魚等海鮮炸物

▲復古路面電車碼頭線，466號爺爺級木製車廂

▲離港灣最近維多利亞公園，居民運動休閒的好去處

▲除了青翠開闊的綠地，巨大的倫敦梧桐樹引人注目

▲天空塔是奧克蘭標誌性建築，跨年煙火也在其頂端施放

▲機場附近旅館住宿，隔日與返台團員分道揚鑣