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在「朱習會」中，習近平除了重申「九二共識」、反對台獨，是兩岸關係和平發展的政治基礎之外，還強調兩岸關係正處於重要節點上，希望台灣的政治人物和老百姓，對於即將到來的2016年總統選舉，要想清楚該做什麼樣的抉擇。
從政治的角度觀察，台灣的總統選舉毫無疑問地是兩岸關係的重要節點，但從經濟的角度切入，兩岸關係的跌宕起伏還可以尋繹出另外一些重要的時刻，像兩岸直航、ECFA簽署、和太陽花學運擋下《服貿協議》等等。其中，就兩岸經貿關係的進退分合來說，1996年恐怕是最具關鍵意義的一年。
由於海基會與海協會在1992年11月達成了各自以口頭表述「一個中國」的共識或默契，於是，第一次「辜汪會談」在1993年4月登場，兩岸開始有了正式的交流協商。此前，台灣有一些比較有見識的人注意到，鄧小平1992年初的南巡，確立了中國大陸的改革開放會繼續深化，其發展潛力值得開發利用，所以，提出了連結中國大陸市場的「亞太營運中心」構想。
「亞太營運中心」的構想得到台灣官方肯定，在1993年成為一套比較完整的方案。如果當時有關當局能夠藉兩岸關係改善之勢，依照「亞太營運中心」的規畫，將台灣建設成大陸接軌世界的門戶和世界進入大陸的跳板，台灣的後續發展，應該會有很不同的局面。
然而，1996年5月當上台灣第一位直接民選總統的李登輝，在同年9月的「台灣經營者大會」上，要求台灣的企業家要「戒急用忍」，否定了以大陸作為腹地的「亞太營運中心」計畫。這套善用大陸市場條件、創造兩岸互利雙贏的方案，遂早早夭折。
不過，經濟規律不會因為政治考量而轉彎，商人總會找到自己的出路。雖然從李登輝到陳水扁，台灣官方一再勸阻乃至於禁止台商赴大陸投資，台商卻有辦法閃過官方的干預，走進大陸，走向世界。只是，鎖國的台灣，擋不住資金外流，又不肯開放對岸的資源流入，至今還困在「悶經濟」中，無法翻身。
1992年，當鄧小平重新邁出改革開放的步伐時，大陸的GDP約為台灣的2倍；去年，大陸的GDP已經是台灣的近20倍。1992年10月，浦東新區成立，上海立志要成為大陸和世界往來的樞紐，並且將想要成為「亞太營運中心」的台灣，視為主要的競爭對手。
如今，「亞太營運中心」已隨風而逝，上海灘和陸家嘴的華燈卻正燦爛輝煌。
1996年李登輝一句「戒急用忍」，使得兩岸無法連結攜手，斷了台灣成為亞太營運中心之路。後續發展是，台灣越來越像大陸這隻鴻鵠旁邊的小雀，無法展翅高飛、放眼全球，只能飛不高、看不遠地守著小確幸，過過小日子。問題是，在全球化和區域整合的大潮中，連結不上大陸的台灣，恐怕連小確幸和小日子都保不住。撫今追昔，不能不令人慨歎。（作者為文化大學教授）
(旺報)
台獨的代價, 就是要犧牲經濟發展
綠營敢說嗎
台獨要犧牲亞太營運中心, 要傷害年輕人的前途和失去大量的工作機會
