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2016/10/23 08:12:53瀏覽6|回應0|推薦0

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未來,〈多元化計程車方案〉的營運模式將會以網路為基礎,只接受線上叫車,不會在道路上巡迴攬客。在費率方面,除了保留計費表之外,也會以既有的計費方式為下限,在主管機關核定的範圍內適度的浮動。

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個人信用貸款是什麼各位開發網路應用的朋友、計程車公會的朋友,以及縣市政府與交通部的同仁,大家好,我是唐鳳。今天我們會在這裡,是希望透過舉辦這樣的觀摩會,讓不同行業的朋友可以認識彼此,一起來促成〈多元化計程車方案〉的試辦。

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政務委員唐鳳提出一個星期兩天「遠距」上班後,18日個人小額信貸比較也在臉書發表名為「叫車平臺發表觀摩會致詞」的網誌,裡面並有他一邊搭車一邊致詞的影片。他表示,行政院提出「多元化計程車方案」,不是讓傳統的計程車被取代,而是要引進新型態的服務,讓乘客轉而使用多元化計程車,把餅做大。同時透過數位工具的運用,提高計程車的營運效率。

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因此,行政院透過多樣的參與管道,所凝聚出的〈多元化計程車方案〉,即將在年底和各縣市政府的朋友來一起落實。這個方案不會增發牌照,也不改變總量管制的上限。

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總結來說,我們希望透過網路應用,來讓計程車搭上數位經濟的浪潮。在滿足乘客對於客製化與細緻化服務追求的同時,也提供相關從業人員一個新的營運模式,提高經營效率,也增加各位的客源。感謝大家今天的聆聽和參與,以及交通部同仁的付出。 個人信貸銀行比較

我覺得政府應該能藉由面對 Uber 的挑戰,同時改善計程車的監管與評價制度,讓計程車的司機與乘客也能獲得如 Uber 一樣的服務品質。



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計程車在台灣,長期是公共運輸系統的一環。最近幾年,由於 Uber 的進入,對計程車的從業人員、乘客,和主管機關,都產生了相當程度的衝擊。這樣的現象,不只發生在台灣,其他國家也都有類似的經驗。

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面對這樣的衝擊,我們要求 Uber 必須遵守國內的相關法規,否則就要課以罰則。但是,同時我們也觀察到,計程車市場的這塊餅,事實上比過去設想的還來的大。我們發現,如果能夠提供網路叫車、行動支付、提高乘車資訊的透明度,以及整體服務的水準,就能夠吸引首購 貸款成數更多的人來使用計程車。簡單來說,和其他產業一樣,計程車也需要轉型升級。首購貸款 2016

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▲唐鳳用網誌+錄製影片方式替叫車平臺發表觀摩會 致辭(圖/取自網誌)



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( 知識學習隨堂筆記 )
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