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43 不丹之旅-1
2021/01/24 16:41:34瀏覽361|回應0|推薦0

43 不丹之旅-1

(我把之前在隨意窩發表的6篇文章,複製到此,以便閱讀。

http://blog.udn.com/manage/article/mag_post.jsp?xid=100aaaqq)

 

43-101 不丹和泰國之旅-- 在飛機上看不丹

  •  

不丹”在梵語中意思“西藏的邊陲高地”,所以這裡的生活民情與建築,

似乎有西藏的味道,也與藏傳佛教離不開。

 

 

正中央是不丹文字

不丹的文字历史和宗教文件均是以受过教育的僧人书写的, 使用的是传统藏文。

 

不丹语(རྫོང་ཁ་ )(本名:Dzongkha或Bhutanese “城堡话”),又名宗卡语,是不丹官方语言。它属于藏语方言的一种。

 

http://spaetlese.tibetcul.com/43729.html:

不丹2001年公布的人口数是690,000, 当时的增长率是2.5%, 这样推算出目前人口约800,000。在不丹使用的语言有24种, 其中至少10,000人以上使用的有8种, 23种属藏缅语族, 1种(尼泊尔语)属印雅(雅利安)语族。宗喀语是使用人口最多的,主要是不丹西部地区的Ngalop族, 有约160,000人, 他们是9世纪以来从吐蕃移民来此的藏族后裔。其次是尼泊尔语, 有约156,000人使用,主要居住在不丹南部, 是20世纪初大量进入不丹的尼泊尔劳工(已成为不丹公民)。东部的Shachop族是不丹的原住民,他们说Tshangla也称Schachobi Kha, 有约138,000人。 在中部的Bumthang地区, 有约40,000人说Khengka, 约30,000人说Bumthangkha。

 

直到1960年, 不丹一直没有官方文字。由于藏传佛教的盛行, 人口中有10%以上是出家的僧侣,他们在文化传承、历史记录、习俗保持、心灵安慰和社区凝聚力的维护上起到实际上巨大的作用, 不丹的文字历史和宗教文件均是以受过教育的僧人书写的, 使用的是传统藏文。

 

 

 

早晨在機場搭乘不丹皇家航空公司航班飛往不丹。飛越喜馬拉雅山山脈,看這壯麗的山峰,我們來到了不丹。降落抵達帕羅--不丹唯一的國際機場,王國西部重鎮--”巴羅”(PARO,海拔:2280米),展開此次的山中神秘幸福之旅。

 


2011 01 21  不丹機場   整個 機場 上就只有這架在我們從泰國經孟加拉來的飛機。

 

 

在飛機上看不丹:

 

將進入機場,我坐在右側 照的:


 


 

 


中間白色部分是雪

 


山上有殘雪。 山很禿哦。

 


河谷 

 

流水、沙洲、公路。

 


終於見到房舍和綠樹了。


 

 


樹與山。

 


機翼。

龍是不丹的象徵。

 

 

2011 02 24  正午,飛離不丹。

 

真幸運,我仍坐在右側A 座。

與來時照到不同冊的風景:

 


 


機場在帕羅。有4萬人口的不丹第二大城。

 


 

我們的車層奏在這條路上(不丹就只一條東西向主幹道)

 


雪 山  (應是喜馬拉雅山系)

 


 



 


1

很遼闊的景,但沒照出來。

 

2

 

3

 


a

 

山與雲


b

 


 

再見!不丹---雷龍之國。


 

不丹人民 與世無爭 

 敬拜“雷龍”為神

尊敬他們的國王為“雷王”

而自認為自己是“雷龍之子”!

 

https://blog.xuite.net/t031tw/twblog/120314695

 

 

43-002 不丹和泰國之旅--機場

 

不丹和泰國之旅--機場

 



日次

日期

國名

城市

景點

特殊活動

1

100.1.20

中華民國

香港

泰國

桃園

香港

曼谷

 

 

桃園機場

香港機場

曼谷機場






曼谷過境旅館

 

搭機
領隊分發糖果泡麵及鋼杯電湯匙給大家

-曼谷(過境旅館休息)3小時

 

到樓下來接我們的小巴居然早到一刻鐘,令我們在匆忙中忘了抓手錶。

我只好依賴相機上的時間顯示了。 (還好旅遊車上有時鐘。)

這次旅行社派3部車接大家:

a車大湳線,有我家3人、嬌、鄒、梅、令共7人。

b車僑愛中壢線,有枝、婉及黃氏一族共6人。

c車南桃園線,有古、李、孟及曾4人。

領隊楊老闆則由公司人員送到機場與我們會合。很周到,幫大家準備了

早餐、電湯匙、鋼杯及泡麵餅乾等。

 

在機上看報,香港的蘋果報很開放。

 

香港赤鱲角機場:

 

 


 


 

到曼谷蘇瓦娜彭機場,下機前領隊教大家儘量走在別人的前面辦手續,因入境泰國的人太多了。

結果卻讓四位腳程快的團友走到另一手續區,本可很快通關的,卻因見不到其他團友而疑惑,最終還是

找到我們,最後通關。(領隊忘了加一句:出空橋後先集合。且不知泰國海關開了兩個部相連的通關區。)

 


 

 

曼谷機場


 


 


 


 


 

曼谷機場

 

 

2

100.1.21

泰國

不丹

曼谷

孟加拉


帕羅

 

廷布

曼谷機場

 

達卡機場


帕羅機場


虎穴寺

 

5:00去搭機

達卡機場

機上等候

 

騎馬、爬山

 

 

維基百科資料: http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%8D%E4%B8%B9

不丹王國,簡稱不丹,是位於中國印度之間喜馬拉雅山脈東段南坡的一個內陸國。該國的國名當地語言叫「竺域」(或作「朱玉」Druk Yul,藏文vBrug-yul,),意為之地。梵語中,"不丹"解作"吐蕃的終結"。也有叫洛門國。門巴族是最接近不丹族的民族。

官方語言

宗喀語

官方文字

宗喀語

主要宗教

藏傳佛教

總人口:730000人(世界第139 人口密度45/km2世界第154

   立國日期:19071217

 

不丹機場 

 

 


 

機場上僅有一部飛機----  從曼谷載我們來不丹的這部。(載客約100人)

 

每天僅有兩班飛機入境。

另一班來自尼泊爾的飛機,今天停飛。

 


 



 


 


 

 

 2011 01  21  上午11點

 

入境廳

 

 用美金換不丹幣 ( 約1:42 )




 

入境海關:

 

 

http://blog.chinatimes.com/may.lin/archive/2010/07/11/516245.html?Pending=true#Post

老夫子姐說:

工作人員桌上沒有電腦,服務人員穿著國服,所有的通關文字用筆寫。

 

(但是民間有在使用電腦,我們的導遊就給了我們  他的通信網址和臉書帳號。)

 


 


 


 



 

 

 


 


 

 

不丹機場  2011 02 28  下午2點

 

出境廳

 

郵筒

寄明信片給友人或自己。

 


空姐立牌

 


乘客稀少

 

免稅店  僅此一家。

 


旁邊賣罐頭、餅乾。

 

 

43-102 不丹 帕羅途中

 

我們來到了不丹。降落抵達帕羅--不丹唯一的國際機場,王國西部重鎮--”巴羅”(PARO,海拔:2280米),展開此次的山中神秘幸福之旅。

 

帕羅(巴羅)是不丹第二大城市,人稱高原上的雷龍之鄉,是不丹王國的西疆大域,也是不丹唯一的機場所在 地,全市共四萬人口,
市區有人口約6.000

 

 

 

 


 


 


 

帕羅河


 



 


 


 


 


 


 

車行中 照民宅:

 


 

 

 

 




 


 

 

田裡沒什麼植物

 


 


 


 


 

 

停車看機場:

 

 


 

機場上居然見不到飛機

 


 


 


 


 

只有一條飛機跑道

 

 


帕羅河谷



 

 

用午餐的地方:

 


 


 

 

 


 

 


 

 

 

這是我的第一盤午餐內容。

就這些菜色,自助式,用完還可自取。

綠花椰菜最受歡迎,補了一小盤後,就不再供應了。

 

20110211105743-103 不丹- 帕羅- 虎穴寺-- a 騎馬上山

 

 

早晨在機場搭乘不丹皇家航空公司航班飛往不丹。飛越喜馬拉雅山山脈,看這壯麗的山峰,我們來到了不丹。降落抵達帕羅--不丹唯一的國際機場,王國西部重鎮--”巴羅”(PARO,海拔:2280米),展開此次的山中神秘幸福之旅。

,不丹導遊接機後,前往虎穴寺”(Taktshang Goemba,意為“虎穴”)

,它位於懸崖峭壁上,高出帕羅峽谷地面900米,極為壯觀據說蓮花生大師乘雌虎坐騎來此修行,這裏也因此被奉為聖地,全不丹的信徒均來此頂禮膜拜。

從TAKTSHANG山崖山腳,需要爬山2小時來到建于懸崖邊的TAKTSHANG寺。

午後前往不丹王國首都—廷布(車程53公里,Thimphu,海拔:2320米),一路上盡是喜瑪拉雅山南麓優美鄉村景緻。晚餐後入住酒店休息。

 

 

不丹- 帕羅- 虎穴寺--  a  騎馬上山

馬隊

 

樹下有松果,也有馬糞:

 

 

全團17人加台灣領隊和不丹導遊,每人騎一匹馬,每2-3匹馬由一位馬主人牽住韁繩,

就這麼浩浩蕩蕩的出發了。

 

 


 


 

走幾步,開始爬坡,發現馬很喘,馬背上坐著很顛,又不是一馬夫牽一馬,

沒安全感,於是有3人下馬,在附近遊玩。

其餘繼續上爬。空下來的馬也跟著前行。

 

 


剛上來,還有些怕怕的。

 

馬用走的,不跑,主人音控之。

記住:上坡時身體前彎,下坡則後仰,隨著馬的律動而律動。

越騎越順:


 

 

看! 有人敢邊騎邊照相。

 

 


 

大女兒也放手一搏,

 

 

照到的是在他前頭的嬌、淑 二位及馬夫。

 


 

這些就是大女兒邊騎邊照的,


 我在後頭看著驚心,叫她別照了,她照照不誤。

 


 


 


 



 


有些地方很陡

 

 


向前傾。

我就常像他們這樣前傾且壓得很低。兩天後發現左肋骨微痛,十天後痛感才消失。

可能就是這樣壓傷的。


虎穴寺在望。

 

 


 


 


領隊楊老闆

 


 


遇到下山的大陸團。  他們沒租到馬匹。

 

心想:待會兒騎馬下山可能比走路下山還累。

後來得知:我們也是走路下山。

 


 


 


這匹是雪梅下馬後空下的馬, 牠走在我們前面,

邊走邊解放,偶而也吃吃樹葉,主人吆喝一聲,又前行了。

載人的馬可沒這麼輕鬆,經常氣喘,--呦- -  -聲蠻長的。

聽著也真不忍。

我這匹途中只停下來喝一次水 (沿途共有3-4處馬水槽)

 

 


到了,幾乎是讓馬伕給抱下來的,自己不知如何使力。

 

 

 

 

 

43-104 不丹- 帕羅- 虎穴寺--b 走路上虎穴

 

走路上虎穴寺:

 

 


 

 

虎穴寺在望,可望而不可立及。

 


 

需先下陡坡爬陡坡,上下兩三回才能到。

 

又陡又遠的路。

 


 


山凹處的流水變積雪。

 


 

經幡處處


 


 

 

Dongay Dzong冬給宗是17世紀建在900公尺高絕壁上之古廟,曾是蓮花生大師修行的虎穴,也是電影“小活佛”的拍攝背景,仍可見1951年被火燒過的痕跡。

 

 

山下:


 

從騎馬處到寺廟共上升900公尺,到海拔3000多米的這裡,

有人開始患高山症了--噁心嘔吐頭痛心悸等症狀出現。

 


 

 

看見這位

 

用手勢請他轉身,


他欣然入鏡。然後把相機拿給他看,他又笑了。

 

一處小廟的油燈:


 


 


 


 


 

 

祈福用


 


 


 



我們的不丹導遊

 

 



下山:

 


 

找了根樹枝當拐杖

找了很久才找到的,不像台灣的山上隨手可得。

 


 


 


老嫗獨行。



 


 

我和女兒邊走邊照相,記憶中只剩領隊在後面。

走了2小時,天漸黑了。除我倆,前不見古人後不見來者。

主路一條偶有較陡的捷徑,不知領隊是否抄捷徑了。

 

 

 

我叫了數聲哈囉,沒人回應。

 



越走越怕,還好我有小手電筒,可避免絆到樹根。

我擔心走錯路,跑到谷底。

女兒很鎮定,說地上還有馬糞,沒錯。

當她揚聲  :  還有人嗎?

居然聽到導遊的yes 聲。放心了!

 

領隊比我們慢了幾分鐘,他扭傷了腳,當時沒聲張,

兩天後才在帕羅街上,到印度人開的藥局買藥、綁彈性繃帶。

 

43-105 不丹- 帕羅- 虎穴寺--c 寺廟

 

虎穴寺

 

 

Dongay Dzong冬給宗是17世紀建在900公尺高絕壁上之古廟,曾是蓮花生大師修行的虎穴,也是電影“小活佛”的拍攝背景,仍可見1951年被火燒過的痕跡。

 


 

虎穴寺,看個夠。


 


 


 


 

 



 


 

 


 

我拍寺廟時,僧人探頭看。

 

僧人身旁的燈火。

 


 


 

 


 


 


 




 


 


43-107 不丹- 帕羅- 虎穴寺- e 植物

 

虎穴寺- e 植物

 

 


 


 


 

 


 


 


 


 

 


 


 


 


 

 


 


 


 

 


 


 


 

 


松蘿


 


 


 


 


 


 


 


 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

( 休閒生活旅人手札 )
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