車門會夾包包，有經驗的客運司機說，通常是乘客包包揹在單肩，下車時揹帶鬆脫又正好車門關閉才會夾住，而有經驗的駕駛，通常會再三確認，車內兩支後照鏡，還有外側的後照鏡，確認乘客完全下車才會關車門，而一般大學生如果搭公車，也會把後背包挪到胸前，將側背包斜揹，防止遭車門突襲。

女大生：工廠降溫「就負壓排風扇是動作快一點，就是抱著，然後快步走下來。」

負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，廠房通風任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。

要下車時，後背包挪到胸前，用手Hold住， 如果是側背包單肩揹，背帶容易滑落，女大生說她的習慣是這樣。

女大生vs.記者:「會揹這樣子，會跨胸口，對，就是抱著。」

書包跨胸口斜揹，防止揹帶被勾住，下車步伐也會加快，才不會一腳還沒離開，駕駛就關車門，因而發生意外。

廠房內人員比較密集，面積比不是很大，無發熱量高的設備，廠房內通風換氣次數應設計為30-40次每小時，主要是為增加廠房內空氣含氧量和污濁的空氣快速排出。人員分布不是很密集，廠房面積比較大，自然通風條件比較好，廠房內沒有高發熱源設備，室內溫度低於32度的廠房，廠房通風換氣次數設計為2通風設備5-30次每小時就可以啦。廠房內有發熱量大的設備，工業水冷扇室內人員密集，廠房內空氣溫度有高溫悶熱情況，廠房通風換氣次數應設計為40-50次每小時，主要是為了讓高溫悶熱的空氣迅速排出室外，降低室內環境溫度，增加廠房內空氣含氧量。