字體：小 中 大 |
|
|
|
| 2017/07/06 18:55:20瀏覽30｜回應0｜推薦0 | |
|
買股票的人一定會認識世界上所有人都知道的股票：華倫巴菲特! 如果你對買賣股票有興趣 希望這一篇文章 這一個網址對你有幫助：https://goo.gl/tps3er
立委鄭運鵬建議，遊覽車應加裝行車鬧鐘、甚至引擎鎖，強制司機休息，或仿照北市公車加裝測速蜂鳴器，讓超速無所遁形。 ONEAD.cmd.push(func tion () { 蝶戀花旅行社遊覽車翻車造成33死，交通部宣布將召回車齡10年以上的遊覽車進行專案臨檢，不過多名立委質疑，此次檢查並未納入外界關注的車輛傾斜度測試，立法院交通委員會昨日提案通過，要求交通部3個月內重新提出專案，未能通過傾斜度測試的車輛，不得行駛海拔500公尺以上山區道路。 ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread'); } (中國時報) 路政 司官員指出，遊覽車出廠的傾斜度規定越修越嚴格，從 1998年的空車30度不翻覆，到2000年變成空車35度不翻覆，再到2007年7月1日，規定實車滿載傾斜28度不翻覆。交通部將於3個月內修正汽車運輸業管理規則，並召回舊型的遊覽車，以現行的嚴格標準實施檢驗，未通過就會禁止行駛山區道路。 此外，立委陳歐珀和鄭寶清質疑，國5翻車事故 處的彎道過彎，建議交通部參考南韓在國道設置滾動護欄，在撞擊時能減弱車輛衝擊力。 if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; 賀陳旦強調，遊覽車的車齡與車況不能畫上等號，相關車況需要再了解，同意接下來召回重檢驗會納入傾斜度測試，無法通過就限制車輛可行駛範圍，例如山區、需要爬坡、轉彎過大的路段。 }); 交通部日前也宣布全面檢討國內計程車、遊覽車的靠行制度，昨日交通委員會也通過提案，要求交通部1年內完成修法，給予「靠行」明確法令管理依據。 if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }
ACAAEF9D8280D73C |
|
| ( 知識學習｜隨堂筆記 ) |
